如果問我最期待國慶三部電影中的哪一部，那我一定會說：《中國機長》。

在三部電影還沒上映的時候，對《機長》充滿期待。因為這是根據2018年四川航空3U8633真實遇險事件改編而來，國內這類影片還比較少見，更別說是真實案件改編了。

因此帶著對當時機上真實情況的好奇，走進電影院，而電影也沒讓我失望，還有了意想不到的驚喜。

《中國機長》是由劉偉強執導，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演，眾星雲集。

電影主要講述了四川航空3U8633航班在起飛後，右側前擋風玻璃破碎，在飛機釋壓、高空寒冷等惡劣環境下，機組人員全力以赴，以高超的職業素養沉著應對，成功將飛機降落，保證了機上人員的安全。

說來簡單，其實真實情況充滿驚險。電影在前期和危險發生時，用展現乘客從登機前的平和、歡樂，到後期哭喊、嘔吐崩潰的細節反差，來反應遇險時讓人無能為力的感覺，以及機組人員的專業和堅強。

在這樣令人崩潰的情況下，電影展現了航空人的沉著冷靜。

飛機降落不止是機長和空乘的功勞，地面支援人員也在努力。

在飛機發生事故後，出現了短暫的失聯。

“四川8633，收到請回答”

這是電影中李現飾演的一名管制中心管制員，反覆重複的一句臺詞。

看似很簡潔，但這句話的背後還有很多管制員要做的工作。

在機組打出航空器遇險程式碼7700後，管制中心在很短的時間內，指揮空中的多架飛機避讓，給8633清出空域。同時地面機場方面也要阻止相關航線飛機起飛，還要關注航線上的天氣情報，以及通知空軍釋放空域給8633，並且要讓地面的消防、醫療救護、武警等職能部門到場做好準備。

時刻關注航班狀態，同時要協調多方面的資訊，這就是管制員在背後默默的付出。

平時能關注到這個群體的人很少，也很少會有影視作品展示他們的工作狀態，搜尋管制員這個職業會看到百科中這樣描述：管制員工作目標最根本的一條用三個字就可以概括：防相撞。

天空是廣闊的，但能給客機飛行的空域卻是有限的，如何在有限的空域讓數量眾多的飛機有條不紊的通過，這就需要管制員的協調。這個工作需要精神高度緊張，“零差錯”是管制員的職業要求，不光自己不能犯錯，還要及時發現並糾正機組的錯誤，一心多用是管制員的常態，感覺真不是一般人能勝任的。

而在詳細了解管制員成長路徑後會發現，成為一名合格的管制員，需要經歷多年的歷練。下面是一個管制員對他們這個職業的描述：

這一次《中國機長》不光還原了川航8633案件，還展現了整個航空業全流程的工作狀態，讓我們認識了一群專業、沉穩、素質高超的航空從業人員，這是觀影后給我的最大驚喜。

向專業的航空人致敬！