由劉偉強執導、《烈火英雄》於勇敢執筆的災難片《中國機長》正在國慶檔熱映，由於改編自民航史上的真實事件，又因為觀影體驗優於另兩部獻禮片，使得電影的票房也是高開高走。

截止《中國機長》上映第6天下午17點半左右，國內票房已經突破14億元，票房佔比相比前日有所下降，單日票房與《我和我的祖國》差距越來越小了。

由於川航3U8633的這個事件發生在2018年5月，為了趕在今年國慶檔上映，主創們需要在很短的時間內完成劇本和拍攝任務，這就難免在作品的完成度和還原度上有偏差。

在空難發生的過程中，客艙內有很多情形引起討論，比如杜江飾演的第二機長樑棟搭訕乘客有何意義？還有空難期間客艙內的群像是真實的嗎？以及我們接下來要討論的問題，為何乘務員楊慧後期要坐在拉薩小男孩母親的腿上？

首先我們要知道這段情形是真實發生的，包括乘務員周雅文被餐車撞到。乘務員楊慧之所以不自己找座，很明顯就是因為飛機顛簸得太厲害，根本移動不了，所有的行動只會讓自己的處境更難，所以小男孩母親才讓她坐在自己腿上。

那為什麼影迷們會有這樣的疑問呢？還不是因為導演對畫面的掌控力不夠。

撒貝南主持的談話節目曾邀請“中國機長”原型劉傳健到現場，在現場觀眾的提問環節，我們見到了真實事件的乘客之一王維。

從王維的自述中，我們得知了當時機艙的情況，由於艙內釋壓和機身突然下降後的失重，過道里的乘務員直接騰空飛了起來，但她們是抓著椅背騰空的，其中只有乘務員周雅文被餐車撞到，這一點劉傳健機長也證實了。

但實際電影中乘務員騰空的時候很誇張，其中一名乘務員直接飛到了機頂，最後又摔倒了地上，由於畫面太混亂，我只知道這名乘務員不是周雅文，因為她被餐車撞到了。待機身稍稍平穩後，乘務員楊慧坐在小男孩母親腿上，而且小男孩母親還讓準備跟她共用安全帶。

綜上，真實情況中並不是乘務員要坐在乘客腿上，而是機身顛簸嚴重，艙內人員根本無法行走，但電影拍出來的效果並沒有那麼強烈，乘務員楊慧還與拉薩小男孩多次對話呢。而且電影改編延長了這個過程的時間，所以給影迷的感覺很奇怪。