中國機長，為生命導航，致敬領航人！

看完電影《中國機長》感觸很深，電影確有精彩之處，全程讓人緊繃，心懸一線，看的眼都沒眨一下。

《中國機長》的代入感非常強烈，這樣的強烈並不在於拍攝技巧有多麼出神入化。而是在於，一想到這些事曾實實在在地發生在我們頭頂的天空，就脊背發涼。

“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”看完《中國機長》這部電影深深記住了這句話。這句話是在飛機事故化險為夷後機長劉長健的內心獨白。在當時那樣的場景下說出，感覺格外有分量。

該影片是根據真實事件改編而成的。作為新中國成立七十週年的獻禮片在國慶節前九月三十日隆重上映。

根據當時真實事件發出的新聞稿可知，“2018年5月14日，川航3U8633航班在重慶至拉薩的飛行途中，駕駛艙擋風玻璃碎裂脫落，從9800米下降到7200米並與地面失去聯絡，在零下40度且失去艙內壓的情況下，機長劉傳健率機組人員，讓這架空客A319在附近的成都雙流機場安全備降，機上所載119名乘客全部安全落地。隨後，劉傳健和機組被授予‘中國民航英雄機組’稱號。”

1.敬畏生命；

飛機起飛前，工作人員就強調了起飛的天氣狀況不是很樂觀，所以機長和機組人員特別提高了警戒感。

沒想到意外狀況真的發生了。在萬米高空飛機遭遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險情，駕駛室嚴重缺氧，副駕駛員大半個身體都被吹出窗外，要不是繫了安全帶後果可想而知。

機長劉長健（原型劉傳健），二機長樑棟，副駕駛徐奕辰和乘務長畢男及5名乘務員，在遇到險情時，他們內部配合默契。機長和駕駛員在駕駛室內全力搶救。後勤機組人員在乘務長畢男的帶領下剋制內心不安的情緒來安撫乘客們的心情，她們臨危不亂，堅守崗位。最終飛機迫降成功，安全著陸。

創造了航空空難史詩級的奇蹟。而奇蹟的創造者就是這9名機組人員。他們看重乘客的生命，關注乘客的情緒。自始至終對生命懷著最崇高的敬意。

2.敬畏職責；

災難發生時，首先是機長，是關鍵人物，他的一舉一動時刻關係著大家的安危。剛出現險情時，機長劉長健沒有慌亂，也沒有過度自信，只是簡單明確地陳述事實，因為這條航線他已經飛了幾十次，他有面對任何險情的心理準備。他要把119名乘客安全帶回陸地。萬幸，機長劉長健技術過硬，心理素質過硬，由於機長的“穩”，才最終有了好的結果。

二機長樑棟原本在後艙休息，在險情發生後他知道他必須回到駕駛室，他在機組人員的幫助下不顧危險回到駕駛室給機長們帶上氧氣面罩。跟他們一起奮力搶救。

“請相信我們，我們受過專業的訓練，有信心有能力保障您的安全。”乘務員們是這樣說的也是這樣做的，而且做的很好。

“大家不用擔心，請把安全帶繫好”。“戴上氣面罩，保持吸氧。”危機關頭，在乘客六神無主的情況下，乘務員們專業耐心的引導讓慌亂的現場重新歸於有序。

要知道乘務員也和乘客一樣在飛機上，生命安全也一樣得不到保障。某種程度上來講，其實她們才是最危險的，因為她們要在確保乘客都繫好了安全帶，戴好了氧氣面罩以後才能回到自己的座位上去。

但是她們沒有忘記自己身上的責任，始終保障好乘客的安全。

3.敬畏規章；

每次上機前，工作人員都會確認飛行的天氣狀況，機組人員都會再三確認飛機的狀態，檢查好飛機的各個部門，確保萬無一失。

乘務長會帶著乘務員對錶，確認手勢和勸導詞。日復一日，年復一年。不一定能用上，但一定要訓練有素。這是規章制度，也是應有的工作態度。正是有這樣敬業的態度，才發生了生還的奇蹟。

飛機安全著陸，離不開飛機上的9名機組人員的齊心協力，也離不開地面上空管局等各路相關部門的全力配合。致敬他們這些幕後英雄。

影片《中國機長》的意義，不僅在於真實還原了一個真實事件，也不僅是開創了一個我們從未深入耕耘的型別片，而是進而告訴我們，我們之所以能好好活著，是因為有很多類似機長的人們，默默在幕後，我們撐起一片藍天。

個人認為該片可以稱得上是一部加長的廣告宣傳片和安全教育片，但作為國慶系列影片，明星陣容強大，拍攝、敘事中規中矩，而且這類題材還是比較少見的，已經非常不錯了。

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