以旅行團勾勒人生百態，以郵輪業濃縮社會圖景。由陳昆暉執導，張翰、王麗坤領銜主演，亞洲首部以郵輪文化為背景的溫暖現實主義電視劇《海洋之城》在江蘇衛視和芒果TV已熱播過半。“移動地球村”上的眾生百態、悲歡離合，年輕人的奮鬥與愛情都在同舟共濟的航程中繼續，而觀眾的心也隨著劇中各色人等的淚水與歡笑，溫暖與感動交加。

火到海外！收視、口碑屢創新高

自播出以來，《海洋之城》收視一路飄紅，持續位於同時段電視劇收視榜首，Csm59城收視率持續破2，並在最近連連破3，最高達3.342%，芒果TV獨家播放量已破2.7億。《海洋之城》多次拿下同時段榜單冠軍，在眾多熱播劇中一騎絕塵。

截至4月5日，《海洋之城》微博主話題#電視劇海洋之城#、#海洋之城#的閱讀量達3.5億，討論量達80萬。諸如#海洋之城定檔# #海洋之城開播# #張翰 海的味道我知道# #王麗坤 誰能幫天悅介紹份工作# 等話題多次登上微博熱搜榜、微博娛樂榜、抖音熱榜、快手熱榜等榜單，覆蓋億萬觀眾群。

不僅如此，《海洋之城》先後獲得了烏克蘭、愛沙尼亞等多國電視臺專題報道。據烏克蘭電視臺3月底的報道，“《海洋之城》第一集的首映式在中國的線上平臺上獲得了近2億的觀看次數，並在全國電影片道排名中排名第二。如今，有關釋出該系列的主題標籤已成為微博微博網路上第二受歡迎的話題”。劇中飾演女郵輪船長海瑟薇的烏克蘭演員伊琳娜·卡普特洛娃（Irina Kaptelova）也因此獲得諸多讚譽。

而愛沙尼亞電視臺則將劇名《海洋之城》翻譯為“一船通天下”五個字，兼具國際情懷和國際格局。在愛沙尼亞電視臺專題報道中提到，為了更好地反映遊輪上的國際環境，劇組招募了來自11個不同國家的演員。“‘一船通天下’是去年最受期待的節目之一，除芒果電視臺外，它還在江蘇電視臺上首次亮相，江蘇電視臺是中國第三大電視公司。”劇中飾演郵輪船員“菲兒”的女演員安妮塔·斯米爾諾娃（Anita Smirnova）便是來自愛沙尼亞，在採訪中，《海洋之城》獲得了“中國頂級電視連續劇”的讚譽。

品質突圍！劇內劇外承載愛與夢想

“在海風包圍下的微觀世界。”豆瓣網友對該劇的評價恰如其分。

《海洋之城》在諸多接連上線的精品劇中，能夠牢牢圈住核心受眾，這背後是戲內戲外通力協作的成果。

劇中的“海洋號”是一艘郵輪，但也是濃縮的“微型社會”，不同階層、不同職業、不同年齡，以及不同背景和不同際遇的人在郵輪上你方唱罷我登場，上演著各自的故事，傳遞著不同的人生價值觀，觀照現實，引發觀眾共鳴。姜爺爺與胡奶奶延續數十年的“黃昏戀”展現的是老年人的情感內心；小姜對兩位老人的結合從反對到理解並接受體現的是兩代人的情感關係維繫；“看起來是下了船，其實是上了岸”的張總體現的是當代青年追求夢想道路上的無奈與堅持；將患癌女兒帶上“海洋號”完成心願的小西父母，展現的是血濃於水的親情；船上工作人員對小西的疼愛和照顧體現的是真善美的人性觀照；絕望的舞者蘇米在萊紳愛情的鼓勵下重拾夢想，體現的是愛情和夢想的力量會讓人浴火重生；意外“毀容”的主播梁穎珊決心卸下偽裝，體現的是面對真實自己，是最大的自信與勇氣……一個個溫暖感人的故事，充盈在這方寸之間，那些關於理想的，關於愛的，源源不斷的悲歡與感動，也讓觀眾內心洋溢著溫暖和幸福。

一望無際的海面，美妙絕倫的郵輪設施，美不勝收的旅遊勝地，故事主線與支線共同展開、互為補充，兼顧郵輪旅行的特點，同時照顧中國觀眾的觀劇習慣……景色與故事結合，形成視覺和心靈上的雙重感官享受。而成就這些畫面的，則是一個心存理想的隊伍，一群熱愛電視劇的“匠人”。

《海洋之城》在拍攝前，用了三年的時間進行“找船”和採風。經過與各方的積極協調，最後這些形形色色的故事就呈現在世界第二大郵輪、噸位6倍於泰坦尼克號的大郵輪上。拍攝期間在海內外總拍攝共124天，從上海、蘇州到馬賽、福岡、長崎，拍了300多個場景，上下十幾個航程，攝影器材、服化道裝備、群演跟著郵輪跑，協調海關、協調公共空間、協調拍攝時間流程繁瑣，海上實景實拍數月，創造了世界影視史海上實拍時長紀錄。從採風到專案論證，到劇本創作到開機拍攝，每一個環節都全力以赴。

熱愛與夢想成就非凡毅力，汗水與辛苦鑄就品質之作。一艘小小郵輪，是愛之船，夢之船。《海洋之城》以一艘承載著多元文化夢想的郵輪“海洋號”視角，見證了華人航海官丁凱和菜鳥領隊天悅的相識相知，也見證了旅客、同事、親人的成長與人生，更見證了劇外主創團隊的辛苦與付出。十年前郵輪改變中國，十年後中國改變世界郵輪業，劇中“海洋號”上的工作人員來自不同國家、不同地區，劇外不同國家、不同地區的人也在觀劇的過程中，感受到了中國人奮鬥的力量。