說起《駭客帝國》三部曲，那可是童年懷念的神片了。距離上一部上映19年後，終於要更新第四部了！現在回想起來，當時的年紀還不能完全理解沃卓斯基兄弟構建的龐大世界觀， 但這絲毫完全沒有阻礙當時我對虛擬世界的無限嚮往，也幻想過未來的某一天人類社會真會如此的數字化。雖然《駭客帝國》在當時是系列科幻電影，但如今看來，虛幻世界裡的事物或多或少在現實中已經實現了一些。最常見的，肯定要數那些主角和反派的拉風座駕了。那麼今天我們就來神之預判一下第四部裡，尼奧的座駕將會是什麼樣子的吧！

人類與電腦、現實與虛擬、人性與科技之間的衝撞與博弈

《駭客帝國》前作中就曾上演過經典的飛車與槍戰橋段。近20年過去了，曾經影片中的網際網路和汽車業都發生了巨大的變化。電影中出現過Matrix矩陣的概念，它是一套複雜的模擬程式，企圖用人工智慧來控制人類，並消滅具有反抗意識的人類。可以想象一下，《駭客帝國》裡的反派利用主角的汽車與後臺同步資料的時候，篡改資訊對車輛遠端控制；反派利用手機APP、藍芽鑰匙等近場控制器和車輛連線的時候，獲取資訊並控制車輛，悄悄潛入車內；反派利用車輛FOTA遠端升級的時候，篡改升級軟體包，植入病毒、木馬等，從而控制車輛；反派還可能利用車上的個人隱私資料，如繫結的賬號、密碼，人臉、聲音等生物資訊以及行駛路線、常去地址、個人風格喜好等，破解主角團的根據地資訊……一旦車輛的通訊資訊被攻破，主角團就會被反派用各種手段玩弄於掌心，全片GG。

這不禁讓我想到之前報道過的APP洩露使用者隱私事件暴露出的問題。 自從汽車開始聯網，汽車從一個個獨立的執行個體逐漸成為車雲、車車、車人、車與路測裝置等互聯互通的通訊節點。智慧、網聯給車主帶來各種功能便利的同時，也給汽車帶來安全風險。 近幾年國內外一些安全機構公佈的安全漏洞以及攻擊案例，都已讓汽車的資訊保安問題浮出水面，更何況影片中的反派就是一群電腦控制的超級駭客，沒點硬核技術可真攔不住他們。所以，尼奧這次要選的車既要有品質，還要有實力：能防、能抗、能跑。

能防：資訊與資料保護的“白客”

一是互動安全，即保障智慧網聯安全；二是儲存安全，即保障車載終端的資料儲存安全； 三是應用安全，即保障車機、T-box系統和應用安全，以及整車OTA升級、遠端控車功能安全。不過，光是保障網際網路安全顯然不夠，別忘了反派除了擅長透過網際網路發起攻擊，“物理超度”的本領也是一等一的。這樣就對車輛提出了兩個新要求：一能抗，二能跑。

能抗：純電新能源，有鋼筋鐵骨不壞之身

雖說電影大片裡有主角光環護體，但“金剛不壞”的車如果沒有現實世界裡的基礎，觀眾就會覺得很假。所以這車怎麼也得用上潛艇級別的超高強度硼鋼和戰鬥機級別的鋁合金吧，什麼籠式安全車身、側面加強防護梁那也是基本配置吧。而且都拍《駭客帝國》第四部了，再弄兩輛燃油車可就太OUT了，這車怎麼也得是純電新能源， 所以電池的防護能力或許也是影片中的關鍵情節：反派一陣突突突，打到電池上啥事沒有，就跟當初做電池的穿刺實驗一樣，沒準還露出一個電池的logo呢！

能跑：高情商的語音互動和智慧駕駛

至於能跑，不光要求車輛效能好，有賽車級調校、跑車級制動，最好還有完備的智慧駕駛功能，這樣主角就可以一邊自己在車裡完成各種炫酷的動作，一邊在車輛智慧輔助的幫忙下讓車閃轉騰挪，也許這次能讓車也來個“時間子彈”的動作，想想那畫面都刺激。

先說資訊與資料安全防護，愛馳與信大捷安共同構建雲、管、端三維一體的安全體系，不放過每一個數據細節。同時與騰訊科恩實驗室進行駭客白客模擬攻防安全滲透的反覆驗證，以確保網路互動資料的安全、車載終端的資料儲存安全、車機以及T-box系統的安全與應用安全，就算面對Matrix矩陣這樣的傢伙也能讓它無從下手。

基於此，愛馳還建設了PKI系統，用於車輛與後臺間的通訊認證和通道加密。無論是FOTA聯網升級還是手機與車端的藍芽通訊都採取加密措施，防止篡改資料和非法控車。目前愛馳每一輛車都有各自專屬的CA證書，透過認證才可以訪問後臺。將來還可以做到車內晶片級認證等功能，保障車輛的資訊資料安全。

要說愛馳U5的鋼筋鐵骨那就更厲害了。車門上有潛艇級超高強度硼鋼防撞梁，上車身大量採用高強度熱成型鋼輔以8環籠式安全結構。下車身則採用包括戰鬥機級別的6系鋁合金在內的輕量化高強度鋁合金打造。上下車身又採用SPR自穿刺鉚接、FDS熱熔自攻絲緊固，CMT冷金屬過渡焊接等各種在飛機上使用的製造技術。“上鋼下鋁” 的獨特車身結構兼顧高強度與輕量化，白車身扭轉剛度達到31,500 N·m/deg,超出同行業標準40%，和超級跑車的車身強度一個級別。對付Matrix矩陣派出的殺手也完全不怯。

就連電池部分，透過愛馳獨創的“三明治電池結構”、電池內部材料的最佳化和BMS電池管理系統，愛馳U5在國標針刺實驗中熱失控時間到了超長的18.5分鐘，遠遠高於國標5分鐘的要求。

愛馳U5嚴選德國Bosch博世、日本Denso電裝等一線大牌，全車高達 22 顆感測器，配合以色列Mobileye EQ4高算力晶片，實現360°全域監控，前行有預警，變道有提醒，倒車有防護，保障車輛行駛安全。

而且尼奧肯定也不會拒絕愛馳U5舒適內飾，歐盟級車內空氣質量，嚴於歐盟標準、低於國標數倍的VOC釋放，絕對不會讓主角團發生喘著粗氣鏖戰中突然鼻子過敏打噴嚏的尷尬場面。說了這麼多，大家有沒有覺得愛馳U5和尼奧的氣質非常搭呢？想必他們要是強強聯手，那再強大的反派也都要涼涼了吧！

結束語：

《駭客帝國》的主角團開什麼車還得等到上映才知道，而現實生活中的你要怎麼選一輛資訊互聯安全、被動防護安全、智慧駕駛安全的車呢？知識點可全告訴你了——愛馳U5全球家庭品質之選——趕緊“抄作業”吧。