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韓寒拍了三部電影。

按水準來說《乘風破浪》大於《後會無期》大於《飛馳人生》。

但這並不意味著《飛馳人生》不是一部好電影,而這三部電影全是情懷電影。

2014年的《後會無期》特色是金句情懷,例如:

喜歡就會放肆,但愛就是剋制。

我們聽過無數的道理,卻仍舊過不好這一生。

早知道你不是好人,沒想到你連壞人都不是。

你連世界都沒觀過,哪來的世界觀。

這些臺詞從每一個角色的口中說出,很玄乎、很有趣、讓人聽著回味,聽著上癮。

2017年的《乘風破浪》特色是時空情懷。

電影將觀眾帶回到90年代,講述三個青年的“黑幫”往事,bb機、錄影帶、qq的誕生等等。

影片的思想如主題歌《在雨中》所唱:有相聚,也有分離,人生不過是一段戲。

2019年,最初的80後將要40歲,全體與韓寒一代的人都不再年輕。

於是《飛馳人生》誕生,它所講的是一種“告別”式的情懷。

01

在影片開始,由1960年出生的騰格爾來開場。

這是一個有趣的比喻。

如同是剛退出青春舞臺的80後問了早已隱姓埋名的60後一個問題,“大哥,你還好嗎?”

當然好啦,雖然老了,但老子有錢。

騰格爾讓他們在臺上跳鋼管舞,尹正跳了,為了錢在所不惜。

由這個笑中有淚的橋段問了看電影的80後們——你們還好嗎?

這是一部拍給80後看的情懷電影。

影片描述了部分80後的尷尬處境。

借錢,生意失敗。

曾經過人生的高潮,現在到了低谷。

80後的張弛(沈騰飾)是一個過氣的賽車手,他打算參加一場重要比賽,他需要啟動資金40w。

為了賺40w,張弛站在舞臺上跳鋼管舞、賣炒飯。

不光是他,這部片子裡的每一個80後都過得狼狽。

被炒魷魚的車隊經理、在遊樂場扮恐龍的Navigator、在駕校的教練、手殘廢的修車師……

影片採用了做任務+打怪升級的模式。

先找錢拉贊助,然後弄車子,然後苦練車技,然後在比賽中頑強拼搏,最後贏得比賽。

可是就算張弛贏得了這場比賽,也不代表他就是最好的賽車手,屬於他的時代已經過去。

他37歲,論實力,他完全不是林臻東的對手。

張弛之所以能贏,是因為這條巴音布魯克賽道他了如指掌,在他的腦海中跑過幾萬遍。如果換一條賽道,他一定會輸。

而最終,導演韓寒設計了一個“死局”。

在飛躍峽谷的時候,發生了車禍,張弛將自己的生命留在了這條賽道。

結局的歌曲是《奉獻》。

我們每個人都將熱血奉獻給肉包子打狗一去不回的青春,卻不悔。

由於是賀歲片,為了應景2019年的新年,加了一個喜劇的彩蛋。

在兒子的夢中,張弛開著車,衝上藍天,戰勝了飛行員。

雖然只是一個夢想,但是人生應該有夢。

02

此外,關於這部電影拍攝的背後,有5個你所不知道的故事。

1、主演沈騰本身就是賽車迷,因為這部電影瘋狂學習賽車,最後因為“技術達標”,導演韓寒給他頒發了一本“拉力賽資格證”。

由於沈騰的頭大,所以他的賽車頭盔是特別的定製的。

全劇組都愛賽車,包括攝影、錄音、製片指導都參加了賽車培訓,最後都拿到了賽車牌照。

2、劇中跳鋼管舞的戲是臨時起意的,到了KTV,看到裡頭有根管子,尹正就即興來了一段,驚豔四座。

3、劇中拍最久的是沈騰和尹正在遊樂園過山車的戲,這兩人都恐高,表情“本色出演”,但因為效果不達標,這場戲拍了整整一天。

4、電影中出場的6號賽車,就是韓寒現實中所駕駛的賽車。

電影中有一幕:一輛賽車撞到了樹上,是來自韓寒的真實經歷——在2010年一場拉力比賽剛開始,韓寒開著賽車就撞樹上了。

同時韓寒在《飛馳人生》中有本色出演。

影片結尾,尹正搶過一個摩托車手的摩托車,那人就是韓寒。

5、電影中的巴音布魯克賽道是走遍了大半個中國,在新疆找到了一條公路。劇組花了大價錢把這條路重新修建。

結語

拍了三部作品,韓寒的電影風格明顯。

他將自己文字中的寒式冷幽默變成了畫面和聲音,呈現給觀眾。

以特有的包袱將“成年後的劇情”,成年人的心酸一點點拆解,笑中有淚。

他堅持文字、堅持賽車。

其實我們都堅持,我們每一個人心中都有一條巴音布魯克賽道——人生賽道。

過每一個轉彎,犯過的每一個錯在賽道上都不會重來。

什麼都有可能發生,只有足夠的了解你自己,擺正了位置,才能駕馭你的人生,飛馳的人生。

最新評論
  • 1 #

    這次竟然沒細思極恐了

  • 2 #

    這部片子拍出了一些電影之外的東西,比如八零後的現實無奈,比如一個賽車手對夢想的執著情懷,挺好的

  • 3 #

    同樣是寫書的,拍電影韓寒甩郭敬明十條街加五條河!

  • 4 #

    韓寒總體來說才華及格局眼界那真的甩郭敬明好多個上海啊

  • 5 #

    可比某導演的小時代好太多了

  • 6 #

    一頓操作猛如虎定睛一看原地杵

  • 7 #

    我曾經跨過山和大海

  • 8 #

    這條賽道現在還有嗎

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