近日,國內影市可以說是越戰越勇,繼《八佰》登場8天拿下15億元票房,另一部中中國產新片《我在時間盡頭等你》也以勁爆式開場,上映4天,總票房火速衝上3.6億,兩部中中國產新片好比兩支強心針。
不過,相對於中中國產新片,國外引進片的表現則較差,後者雖然也有新片上映,但幾乎是不同步作品,比如最新引進的傳記新片《電力之戰》就是其中一員。
8月28日,《電力之戰》正式在國內首映,直至截稿,本片首日票房只有135萬元,按現在的走勢來看,全天進賬恐將不足300萬元,比起3000萬美元(約合2億人民幣)的投資成本,這個開局就是撲街。
《電力之戰》由 “卷福”本尼迪克特·康伯巴奇、湯姆·赫蘭德、尼古拉斯·霍爾特、邁克爾·珊農等人主演,導演是阿方索·戈麥斯-雷洪,他以往的作品以電視劇為主,這次執導電影還是有點吃力,雖不是大製作,但這部新片的演出陣容已足夠強大。
《電力之戰》是一部真人真事的傳記電影,故事講述1880年,愛迪生的直流電與汀豪斯、特斯拉的交流電之爭,全片鋪設了三個重大事件,共同串聯起主線劇情。
在國外IMDb平臺,本片得分不甚理解,平均分只有6.5分;在國內豆瓣平臺,口碑同樣較差,分數為6.4分,參與評分人數是4500人,樣本量充足,具有參考價值。
口碑雖不出色,但也不至於爛到被狠批,造就本片國內票房走低的因素或許與上映時間有關,國內首映比起美國遲到了近一年,比起多倫多第一次亮相更是晚了3年,如此懸殊的時間差,在網路發達的今天就是致命的。
本來,《電力之戰》是韋恩斯坦國際影業公司打造來衝擊奧斯卡的作品,但隨著哈維·韋恩斯坦醜聞事件的發生,導致上映日期一再拖延,片方最後更是走到了盡頭,宣佈破產。
目前,《電力之戰》的全球總票房是1200萬美元,在不計入宣發、路演、影院分賬等費用的前提下,這部好萊塢電影仍然要虧損一半以上的資金。
有人說,中國是好萊塢電影最後的一根救命草,可現在來到中國一樣也救不了它,想扭轉劣勢已毫無可能,作為收下本片海外發行權的13影業,想必也會有所損傷。
本片雖講的是,直流電與交流電之爭,但作為交流電最重要的發現者之一特斯拉,其實戲份比較少,劇情主要圍繞愛迪生與汀豪斯兩人展開,所以想看特斯拉的影迷可能會失望。
另外,片長不到2小時的作品,劇情推進卻略顯緩慢,並且有些情節如果不熟悉歷史,會讓人難以入戲,這無形中設下門檻,吸引力便有所下降。
在疫情還沒完全消散之前,引進片肯定少有大作,不過到了9月4日,復工後首部真正意義的好萊塢大片《信條》將生猛而來,到時能不能引爆國內票房,我們拭目以待。
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估計和他的《圖靈遊戲》差不多,口碑還行票房一般
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特斯拉的,要拍成科幻,奇幻片,才好看!
哎,去年就網上看了高清,現在影院上映當然沒人看