滴滴順風車是北京小桔科技有限公司推出的一款拼車軟體，這個軟體不僅滿足了乘坐人的需求，而且也給司機帶來了報酬，可以說是一舉兩得的事情。近日有網友爆料滴滴打車在小範圍內開放灰度測試，這是怎麼一回事？

滴滴出行

對此，滴滴方面迴應，目前順風車業務仍在下線整改中，並未進行灰度測試。而因為技術原因導致個別使用者的App內本應展示的“順風車下線公告”未正常出現，會直接跳轉到了發單頁面，不過這部分受到影響的使用者即便發單也會被攔截。

滴滴

有人線上測試了滴滴的拼車產品使用者需要預約15到30分鐘之內出發的車輛，也可以選擇乘車人數。從體驗上看，該產品無論使用操作和價格都和原來的順風車類似。可能是由於還是內測階段，沒有多少司機入駐或者說是因為地段問題，大部分嘗試的顧客都是在等待了十幾分鍾後都還是沒有司機接單。

上海使用者成功預約順風車

網上有流傳出有上海的使用者已成功顯示順風車預約介面和價格的截圖，而順風車的入口位於公眾評議右側。據滴滴官方的說法，公眾評議於去年11月2號正式上線，會不定期出現在滴滴的APP內。

滴滴方面的最新訊息就是在繼大阪後，在日本東京和京都正式上線計程車叫車服務，滴滴出行App的大陸使用者也可以在東京、京都和大阪開啟軟體直接叫車。滴滴日本副社長林勵表示：目前滴滴支援客戶端中日文實時互譯，並設有24小時中文客服，支援支付寶、微信支付，對中國遊客更加友好。同時，不少傳統的日本計程車司機也開始積極學習移動支付和軟體接單。

滴滴在日本

滴滴自從於順風車事件下線整改了這項業務，雖然說為安全出行提供了保障，但是順風車的這個需求依然很大，就不知道滴滴在接下來的業務中，是否會不會用一個新產品來代替順風車，還是說重新啟用這項業務，大家都在期待。