玉米價格還在下滑，每天3釐5釐的，也許這就是廠家的策略，小刀割肉，割多了人就麻木了，一次性割到位，痛快是痛快了，但也容易引起反彈。

在“國家隊”出手收購玉米之後，為什麼這兩天玉米價格還在下滑呢？

國庫收糧並不能真正解決目前玉米市場所面臨的文題，本身國庫收購的限制就不少，而且價格也不高，僅僅起到託底的作用，想要反轉玉米價格，比較難！

不過現在不止農戶在糾結賣還是不賣，中間商、貿易商也在犯難，廠家收購落價，農戶價格低了又不願意賣，夾在中間有點難受，存貨有不敢存，去年存貨帶來的傷疤還沒好。

不過這兩方都在著急，什麼時候能漲啊，就目前的售糧進度和年前剩餘的售糧時間來看，售糧高峰跨度估計要拉大到年後。年前即使有企業備貨，預計帶來的增量也不會太大。

不管怎麼說，國儲收糧雖然沒有帶來價格的大漲，但基本已明確了底部，也在釋放向好的訊號。

目前的玉米價格可謂是掙扎在泥沼之中，不讓你徹底絕望，但也很難看到希望，走一步算一步。

12月5日小麥加工廠家最新報價：

玉米價格漲

壽光晨鳴澱粉廠，落2釐，現0.975

臨清德能金玉米，落3釐，現0.937

濱州金匯，落2釐，現0.965

平原福洋生物，落3釐，現0.967

東平祥瑞藥業，落3釐，現0.983

山東米能，落5釐，現0.965

壽光天成飼料，落5釐，現0.99

12月5日山東深加工企業剩餘車輛資訊：

昌樂盛泰0車，昨日剩餘車輛0輛

昌樂英軒66車，昨日剩餘車輛43輛

鄒平西王0車，昨日剩餘車輛16輛

壽光天力藥業29車，昨日剩餘車輛25輛

壽光金玉米121車，昨日剩餘車輛86輛

壽光晨鳴9車，昨日剩餘車輛3輛

諸城源發0車，昨日剩餘車輛6輛

沂水大地3車，昨日剩餘車輛3輛

沂水魯洲4車，昨日剩餘車輛8輛

博興香馳22車，昨日剩餘車輛22輛

肥城福寬19車，昨日剩餘車輛51輛

沂水青援28車，昨日剩餘車輛46輛

鄒平華義容海20車，昨日剩餘車輛12輛

諸城興貿9車，昨日剩餘車輛0輛

臨清金玉米74車，昨日剩餘車輛35輛

東平祥瑞52車，昨日剩餘車輛60輛

滕州恆仁150車，昨日剩餘車輛181輛

成武大地56車，昨日剩餘車輛47輛

12月5日玉米港口最新情況：