1
--“百年靈（Breitling）值得買嗎？”
--“百年靈和萬國，哪個質量更好？”
--“百年靈和歐米茄，怎麼選？好難...”
--“買百年靈就買Navitimer？還有其他款推薦嗎？”
......
最近上海北京等幾個主要消費城市的疫情好轉，大家憋了好久的買表需求又顯現出來。有不少鐘錶遊表友正在詢問錶款和比較品牌，一看就是已準備好銀子，馬上要出手買表了。
比較有意思的是，近期被問到百年靈的情況特別多。包括前幾天我在少有的幾次鐘錶遊直播中，也都被問到“百年靈怎麼樣？”和“百年靈和某某哪個更好？”一類的話題，而有的表友則直切主題，詢問百年靈幾個具體的錶款怎麼選，一看就是已經做好功課準備入百年靈了。
關於百年靈，我給愛表朋友們的答覆通常是這樣：
1，1884年至今的百年靈，是瑞士高級製表圈一個重要的牌子。它一向是瑞士高級腕錶品牌中象徵精準且具備堅固穩定品質的代表品牌之一。是少有的全線產品具備瑞士天文臺標準（COSC認證）的高級腕錶品牌之一。
百年靈著名的自產計時機芯：B01
2，百年靈當然值得買。它一向是和勞力士、歐米茄等齊名的瑞士知名專業製表品牌，產品品質絕對過硬。它作為“工具表”的名頭不是白給的，而是通過優異的腕錶品質奠定的。只不過從前在中國市場宣傳太少，名氣一向較弱、市場佔有率也不高。這幾年，百年靈在中國市場發展很快，越來越多人知道和擁有了百年靈。
在歐美市場，百年靈的名氣顯然更大些。尤其在美國和日本市場，百年靈絕對是最知名的高級專業腕錶品牌之一，完全不輸勞力士和歐米茄，在某些方面可能還略勝它們一籌：比如航空工具腕錶。大家都知道百年靈是航空計時碼錶的先驅，大多數飛行員都戴百年靈。
3，現在百年靈的價格很合適。從前百年靈在中國市場的錶款都很貴，多數起價在7萬元以上，對於一般表友，擁有一枚百年靈挺難的。
現在百年靈錶款2萬多元起價，也就是說2萬多就可以擁有一枚百年靈，而且錶款豐富、顏值頗高、選擇性很大。這對百年靈粉絲們來說簡直是福利了。
4，選擇百年靈時的第一選擇錶款當然是它最具代表性的Navitimer，也就是百年靈最著名的航空計時碼錶。但實際上百年靈從運動到商務，經典錶款很多，可以到錶店多看看百年靈的錶款，你一定會有驚喜。
自前萬國總裁喬祺斯科恩（Georges Kern）於2017年接手百年靈後，對相對保守的百年靈錶款進行了大刀闊斧的更新，現在百年靈在原有穩定可靠專業腕錶基礎上，錶款時尚、運動、明星範兒十足，色彩豐富。
百年靈總裁喬祺斯科恩（Georges Kern）
如今，百年靈最著名的幾個系列，就有航空計時系列（Navitimer）、超級海洋系列（Super Ocean）、復仇者系列（Avenger）、璞雅系列（Premier）等等。
2
由於工作原因，我也是一名不折不扣的“空中飛人”，而且曾有過機會在飛機上和飛行員對話，陸地上也和飛行員們聊過天。如果你和他們聊過戴錶的事兒，那你肯定會得出一個結論：不管在哪個國家，無論百年靈品牌是否知名，百年靈是很多飛行員的最愛和必備，很多飛行員和航空工作者喜歡百年靈、擁有百年靈腕錶。
2018年在飛機遭遇嚴重故障仍成功備降的中國飛行英雄、川航機長劉傳建佩戴的也是百年靈腕錶。在後來根據真實事件改編的《中國機長》影片中，以英雄機長劉傳建為原型的主角（張涵予飾）也佩戴一款百年靈腕錶。
“英雄機長”劉傳建佩戴一枚百年靈腕錶
《中國機長》中的機長佩戴百年靈腕錶
百年靈和航空的淵源和血脈，根深蒂固。因為，世界航空業發展過程中，百年靈的計時儀器配備飛機，而百年靈航空腕錶則被很多飛行員主動使用。
1950年代世界航空業迅猛發展時，百年靈已經在航空領域擁有舉足輕重的地位，它的駕駛艙計時碼錶（機上計時設備）配備了越來越多的軍用和民用飛機。飛行員自己則是佩戴百年靈腕錶。
百年靈能被稱為導航工具腕錶的開創者，跟它一直為航空計時領域提供創新而實用的計時設備的專業性不無關係。
比如百年靈著名的“環形飛行滑尺”，最早於1940年代在百年靈Chronomat計時碼錶上開始使用。1952年Navitimer腕錶誕生後，已很實用的“環形飛行滑尺”在Navitimer腕錶上得到進一步改善和提高。
“環形飛行滑尺”在機械腕錶上的使用，使得腕錶在基礎的計時功能之外，飛行員可以方便地在任何時候、在方寸之間的腕錶上查對及計算重要數據和導航信息，還能做乘除法和貨幣換算，這簡直就是手腕上的計算機了！
到現在為止，在腕錶上配備專業“環形飛行滑尺”，併成為品牌家喻戶曉實用功能的，非百年靈莫屬。當然，很多一般腕錶用戶也不一定知道如何使用這些“高大上”的功能，我自己也幾乎沒怎麼用過這些功能。這是一種情懷，一如機械潛水錶的潛水深度一樣... 需要時只要能用到那麼一次就行。
我們要的就是存在、精準、可靠和美感。我要知道它在那裡、它存在、它讓我充滿激情、擁有個性品味，感受到機械的精密與神奇。
在Navitimer腕錶推出後的多年裡，不僅是飛行員被該款腕錶無可抵擋的美感所吸引，當時的名人如邁爾斯·戴維斯（Miles Davis）、塞吉·甘斯布（Serge Gainsbourg）、吉姆·克拉克（Jim Clark）、格拉漢姆·希爾（Graham Hill）等等，都是航空計時腕錶（Navitimer）的忠實擁躉。
百年靈航空計時腕錶行動隊成員：籃球巨星揚尼斯·阿德託昆博（Giannis Antetokounmpo）、美國芭蕾舞劇院首席舞蹈家米斯蒂·科普蘭（Misty Copeland）、航空先驅兼探險家伯特蘭·皮卡德（Bertrand Piccard）佩戴百年靈航空計時系列B01計時腕錶參演百年靈全新廣告大片《NAVITIMER—FOR THE JOURNEY》。
而追溯百年靈最吸引人的“B”標飛翅的來源，它最早的原型就是百年靈配備在1952年第一代Navitimer航空計時腕錶上的“AOPA”羽翼徽標。但這個“AOPA”羽翼徽標又是怎麼來的呢？
1952年百年靈第一代Navitimer使用了著名的“AOPA”羽翼徽標
實際上，“AOPA”，是1939 年在美國成立的當時世界上最大的飛機所有者和飛行員協會（Aircraft Owners" and Pilots" Association，簡稱AOPA），它是世界各地航空業者和航空愛好者的知名組織。AOPA決定將百年靈航空計時腕錶（Navitimer）作為其官方腕錶。因此在百年靈腕錶上出現了 “AOPA” 標誌。
所以，百年靈1950年代和1960年代生產的Navitimer錶盤上，12點位下方帶有兩個彎曲機翼、中心有“AOPA”字母的標識，就成了百年靈著名的“AOPA”羽翼徽標。而後來1980年代初才有的“B”雙翅徽標正演化於此。因為在此之前百年靈腕錶上的logo和品牌標識，只有“Breitling”名稱全稱或“B”字母，1952年Navitimer腕錶上第一次出現了羽翼，也就是百年靈表迷們至愛的“小翅膀”。
Navitimer腕錶1952年出生時使用的“AOPA”羽翼徽標，迴歸百年靈2022年全新航空計時系列B01計時腕錶的錶盤之上。注意：現在的腕錶銷售給一般民眾，購買者並非“AOPA”成員，所以現在的“AOPA”羽翼徽標上沒有“AOPA”四個字母。通常只有會員的腕錶才能出現這幾個專有字母標識
AOPA和百年靈，這種今天極其流行的”聯名合作“，也極大促進了Navitimer腕錶在航空領域的普及和它整體名氣的提升。百年靈幾乎沒有做什麼廣告，Navitimer航空計時碼錶的名聲和口碑就迅速建立起來了，實際上直到1955年，百年靈才註冊了”Navitimer”商標。
Navitimer是“navigation”（導航）和“timer”（計時器）的合併簡寫。直譯即“（飛行）導航計時器”，形象概括了這款表的功能和特點：因為配備百年靈環形飛行滑尺的腕錶，可以快速輕鬆地完成準備飛行和導航本身所需的所有計算，如平均速度、距離、燃料消耗、爬升或下降率、英里公里海里的轉換等----導航儀；同時又在腕錶上加上了計時碼功能----計時器。
實際上，百年靈不但是航空領域的專業工具腕錶，它還曾上過太空，做過“航天”表：1962 年，NASA的“水星”計劃中，Scott Carpenter佩戴百年靈腕錶在 Aurora 7 太空艙中繞地球運行了三圈。他佩戴的百年靈 Navitimer 腕錶經過一些功能性修改，特別是增加了24 小時刻度，讓他在太空中能夠區分地球上的白天和黑夜。
腕錶上了太空，這是百年靈當年的巨大成就。因此百年靈甚至還迅速推出“太空計時碼錶”——第一款在太空旅行的腕式計時碼錶Cosmonaute。我發現百年靈最近出了款。
3
誰都知道百年靈腕錶是飛行員和航空人士的至愛，但不是每個人都能成為飛行員。暢想飛行的愛表人，可以佩戴最有代表性的飛行員表，彰顯自己的獨特個性和追求。佩戴它是一種情懷，同時也象徵著精準和精密。
回到之前鐘錶遊表友們的一個問題：
哪款百年靈腕錶最具飛行員表身份且最為典型？
自然是Navitimer，百年靈最有代表性的航空計時碼錶。
百年靈航空計時B01計時腕錶46
（NAVITIMER B01 CHRONOGRAPH 46）
精鋼錶殼 表徑46毫米 腕錶厚13.95毫米
帶環形飛行滑尺的雙向旋轉表圈
黑色錶盤配對比鮮明的計時器
Super-LumiNova夜光時標、時針和分針
防水30米 摺疊式表扣黑色鱷魚皮錶帶
今年是Navitimer航空計時碼錶70週年（1952-2022），在這個特別的一年更要給大家推薦Navitimer！
2022年百年靈推出了多款顏色誘人的全新Navitimer，全部使用百年靈自產B01機芯。
這就是百年靈航空計時系列B01計時腕錶。
色彩豐富的百年靈2022全新航空計時系列B01計時腕錶
左：1952年原型Navitimer腕錶。右：2022年全新Navitimer Chronograph46
我們將2022年的新款Navitimer和1950年代、1960年代的Navitimer放在一起，通過對比可以看到，2022全新款的Navitimer雖然非常復古，忠實於早期原型腕錶的設計，但新款從各處細節已是當代的設計語言，比原型更加精緻、凌厲和閃亮。新款Navitimer其實和1962年版的Navitimer最為相似。所以我們可以說2022全新款Navitimer更多復刻自1962年曾上過太空的Navitimer。
左：2022年全新Navitimer Chronograph46鋼帶腕錶。右：1962年Navitimer鋼帶腕錶
如果你仔細，可以發現2022年新款Navitimer和原型表的多處明顯的相同和不同之處：1952年最初的Navitimer的表圈造型是串珠式的，幾年後變為齒狀缺口造型。2022年新款Navitimer的表圈外緣就是齒狀造型的。1950年代Navitimer三個計時小盤上的數字標識比較密集，而1960年代和2022年款Navitimer的三個計時小盤，數字使用非常簡潔。早期的Navitimer“AOPA”羽翼徽標上有“AOPA”四個字母，而2022新款的“AOPA”羽翼徽標則以鏡面銀色代替了原來的四個字母。早期Navitimer計時碼錶不帶日期，即使後來出現的日期也多在三點位或四點位，這次2022新款日期正好在6點位。相比1962年的Navitimer，新款沒有使用24小時顯示（不過百年靈留了彩蛋：推出了與1962年Navitimer幾乎一致的Navitimer B02 Chronograph 41 Cosmonaute...)... 其他關於logo、指針色彩等，新款與原型都有所差異。所有的差異，都是用更現代的設計語言，讓復刻版腕錶更符合當代審美和高精度的製造要求。
藍色盤面航空系列航空計時B01腕錶46
藍色盤面航空系列航空計時B01腕錶46
豪華之選：玫瑰金錶殼錶帶、銀色盤面、黑色計時小錶盤的航空系列航空計時B01腕錶46
現在最流行色彩之一、深綠色盤面航空系列航空計時B01腕錶46
深綠色盤面航空系列航空計時B01腕錶46
百年靈自產的B01機芯，自百年靈於2009年第一次推出並使用後，已經經過10多年的考驗和驗證，是一款穩定優異的、通過COSC認證的高級計時碼機芯。
百年靈自制01機芯
機芯直徑30毫米 機芯厚度7.2毫米
自動機械上弦、雙向滾珠軸承
動力儲存約70小時 零件數346個
擺頻每小時28,800次或4赫茲
導柱輪、縱向離合、1/4秒、30分鐘和12小時計時器
功能： 時鐘、分鐘、秒鐘、日期顯示窗
認證： 瑞士官方天文臺認證（COSC）
銀色盤面航空系列航空計時B01腕錶43
銀色盤面航空系列航空計時B01腕錶43
復古感濃郁、備受追捧的三文魚盤面航空系列航空計時B01腕錶43
三文魚盤面航空系列航空計時B01腕錶43
靛藍色盤面航空系列航空計時B01腕錶43
淺綠色盤面航空系列航空計時B01腕錶43
豪華之選：玫瑰金錶殼、鱷魚皮錶帶，黑色盤面、白色計時小錶盤的航空系列航空計時B01腕錶43
豪華之選：玫瑰金錶殼錶帶，黑色盤面、白色計時小錶盤的航空系列航空計時B01腕錶43
百年靈現在每次推出新款的豐富程度，實在令人目不暇接難以抉擇。實際上，2022航空計時系列B01計時腕錶還有41毫米表徑的多款選擇。
總共10多款全新腕錶，款款誘人，讓誰來選擇都難。如果要我不計成本放開選擇，我會把不同表徑的兩款金錶（喜歡金錶...），三文魚色、靛藍色、淺綠色三款43毫米和黑白色的46毫米都選了。如果只能選一枚，我選最經典的黑白色43毫米全金錶款。
注意到這些新款在百年靈官網都已經上線，應該在品牌店內和線上店鋪也都能買到了。你想好買哪款了嗎？請告訴我。如果還沒選定，快來繼續交流，共同討論，多去試表，直到選好你最中意的那款。
