導語:車越開積碳越嚴重?維修工:懂這5大常識,積碳統統“遠離你”
汽車積碳是老生常談的一個話題了。
我們都知道,隨著汽車的使用,汽車內部的零件,尤其是發動機裡會慢慢覆蓋一層黑黑的雜質,黑的跟炭一樣,所以稱之為“積碳”。
積碳是汽車使用過程中不可避免的問題,很多車主表示正常,甚至覺得車開得越久,積碳自然就越嚴重。
其實並不是,減少積碳的方式有很多,因為積碳的一個重要原因是汽油燃燒不充分,所以能有效讓汽車不積碳的方法都是要避免讓汽車出現燃燒汽油不充分的情況。
擁有豐富的駕車和維修經驗的維修工就表示,那些認為車開越久積碳就越嚴重的車主,其實就是在自我安慰!
甚至還直言:但凡懂得這5個常識的人,積碳統統“遠離你”。
車越開積碳越嚴重?維修工:懂這5大常識,積碳統統“遠離你”
常識一:高速行駛的汽車不容易積碳
汽車在高速行駛時,發動機非常活躍,對汽油燃燒的就會更充分,
就像人一樣,乾的活越累吃的飯就越多,越不容易有剩飯,
汽車高速行駛時減少積碳也是一個道理,但是不要超速哦。
常識二:加更好的汽油
文章前面也說了,汽油燃燒不充分是產生積碳的一大原因。
而汽油之所以會燃燒不充分,就是因為汽油本身就不純淨,雜質太多,
本來燃燒效率就不好的汽油當然會讓車積碳嚴重。
因此,懂得這個常識的車主就會特別愛護自己的車子,積碳也懶得找上門!
常識三:下車後不要急著熄火
現在汽車是電噴系統,系統會根據發動機需求,來不斷噴出適量的汽油。
很多時候汽車剛往發動機裡噴了一口汽油就停車熄火了,這時候這口油就會因為得不到燃燒或者燃燒不充分而變成積碳,所以停車後等一會再熄火是個減少積碳的好方法。
常識四:錯開交通擁堵期
現在街上汽車越來越多,很容易就出現堵車的情況,但是惹不起還躲不過麼?儘量避開交通擁堵期是個很好的方法。
既然知道跑得慢會讓車子積碳,那我就專挑道路通暢時放肆奔跑!
常識五:定期清潔
無論是去4S店還是自己動手清洗都是排除汽車積碳的良好方式。
汽車積碳是一定要處理的,嚴重積碳的汽車,厚厚的雜質附著在汽車內部,不僅會讓發動機運作困難,
而且積碳作為一種雜質會讓汽油燃燒越來越不充分,越來越容易積碳,形成惡性循環,導致汽車排汙加重,堵塞排氣管內的三元催化器,讓清潔工作非常難受。
不過,車子產生積碳也不要大驚小怪,清理積碳的方式有很多。
如果不是很嚴重,可以偶爾地去跑一跑高速,它不能起到決定性的作用,卻可以有所緩解;
另外就是到4S店去清理,費用會有點高,因此,很多車主清潔汽車積碳時不知道怎麼清洗三元催化器而被4S店坑不少錢;拆發動機也可能導致其他的問題。
但在清理積碳的方法上,一定不能盲目操作,很多人喜歡去拉高速或者打吊瓶清理,最後不僅沒有把積碳清理乾淨,反而引發了二次故障。
為了這件事,我專門請教了一位老維修工,老維修工告訴我,別傻了,空擋轟油門根本去除不了積碳,想要徹底清理乾淨車內的積碳,還是更建議使用安全有效的積碳專業清潔劑,這也是當下許多老司機都在使用的辦法,不僅清理效果好,費用也不高,學會這一招,積碳全都“跑光光”。
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不僅能做到針對缸內高溫區進行深層次清潔,使其充分燃燒,恢復動力,而且還能針對油路、噴油嘴等低溫區的積碳進行溶解,達到油路暢通,節能減排的效果維持汽車發動機的正常、省油又高效的工作。
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使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用方法簡單,傻瓜式操作
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