首頁>財經>

歐洲當地時間10月23日-25日,“造車勞模”許家印率公司高管奔波於德國與西班牙,先後考察了巴斯夫集團(BASF)、蒂森克虜伯集團(thyssenkrupp)、海拉集團(HELLA)、博澤集團(Brose)、海斯坦普集團(Gestamp)、安通林集團(Antolin)等六大世界汽車零部件龍頭企業,其中包括多家世界500強企業,詳細調研了六家公司的核心產品和前沿技術,並重點了解它們在中國的生產基地、產能情況以及未來在中國的建設投資計劃。

第一站:10月23日 德國路德維希港 考察巴斯夫集團

巴斯夫集團創立於1865年,世界500強排名115位,是世界最大的汽車化工產品供應商,在汽車塗料、工程塑料等領域擁有世界最領先的技術,全球員工超12萬,業務遍佈全球41個國家和地區。

巴斯夫董事會主席Martin Brudermüller迎接許家印一行

第二站:10月23日 德國埃森 考察蒂森克虜伯

蒂森克虜伯擁有200多年曆史,世界五百強排名215位,在汽車轉向系統排名世界第一,減震系統排名世界第三,全球90%的高檔汽車配有蒂森克虜伯的零部件,全球員工超16萬,業務遍佈全球78個國家和地區。

許家印一行與蒂森克虜伯集團汽車業務全球CEO Karsten Kroos及高管團隊合影

第三站:10月24日 德國利普斯塔特 考察海拉集團

海拉集團創立於1899年,在大燈總成、尾燈總成、小燈、氛圍燈、汽車電子等領域具有世界頂級技術,其中車燈系統世界排名第一,全球員工超4萬,業務遍佈全球35個國家和地區。

許家印一行與海拉執行長Rolf Breidenbach及高管團隊會談

第四站:10月24日 德國科堡 考察博澤集團

博澤集團創立於1908年,在車門、座椅、電機等領域具有世界頂級技術,其中在車門系統世界排名第一,全球員工超2.6萬,業務遍佈全球23個國家和地區,全球每兩輛新車中就有一輛配備了博澤產品。

許家印一行參觀考察博澤智慧座椅系統

第五站:10月25日 西班牙巴塞羅那 考察海斯坦普

海斯坦普創立於1997年,是全球排名第一的熱衝壓零部件供應商,在白車身件、底盤件、機構元件等汽車金屬元件研發製造領域具有世界頂級技術。海斯坦普員工超 4.3萬人,業務遍佈全球 22個國家和地區,長期與賓士、奧迪、富豪、福斯、豐田等世界知名車企深入合作。

海斯坦普執行主席Francisco J.Riberas迎接許家印一行

許家印一行與海斯坦普高管會談

許家印一行與海斯坦普高管合影

第六站:10月25日 西班牙布林戈斯 考察安通林集團

安通林集團擁有超65年曆史,是全球最大的汽車內飾供應商,在車頂系統和軟內飾、車門系統和硬內飾、照明系統、座艙系統和控制檯模組等領域擁有世界頂級技術。安通林員工超3.1萬人,業務遍佈全球 25 個國家和地區,長期與勞斯萊斯、賓利、布加迪、藍寶堅尼、保時捷、賓士、BMW、奧迪等世界知名車企深入合作。

安通林副董事長María Helena Antolin迎接許家印一行

許家印一行與安通林高管會談

許家印一行與安通林高管合影

許家印此次歐洲行,三天奔波於六個城市,考察的都是全球頂級汽車零部件企業。而在此前,許家印已考察博世、採埃孚、大陸、麥格納、馬瑞利、韋巴斯特等零部件龍頭,預計恆大很快將與這些巨頭達成戰略合作,打造世界汽車供應鏈領域的“最強天團”,為打造世界一流品質的恆馳汽車奠定堅實基礎。

值得一提的是,海斯坦普所在城市巴塞羅那正發生大規模騷亂事件,城市交通受阻。在這種情況下,許家印不改行程,率高管繼續前往考察為汽車夢奔波,充分體現了他的敬業精神與堅定決心。在許家印的帶領下,集齊世界頂尖技術的恆馳,必將成為享譽全球的民族品牌,向世界彰顯中國智造,為中國從汽車大國走向汽車強國作出貢獻。

最新評論
  • 1 #

    看好新能源汽車,看到這麼厲害的人還在為了事業奔波,自己也應該更加努力好好工作,

  • 2 #

    許老闆為了造車,真的可以說是很誠心了,大到設計,小到零件。萬事都親力親為。很不容易了。

  • 3 #

    我敢說百分百失敗,不信你們去看看老樑以前的一期節目,就是講汽車製造的,豐田用了多少代人心血,投資技術研究超過六千億美金,才有現在的成就,許家印去搞合作,其實就是組裝,人家看中的是中國市場,核心技術永遠不會轉讓給你的,到時許家印大打中國製造,愛國理念,賺得不要不要的,其實還不是跟現在的合資車一樣,然並卵,沒有實質改變中國汽車製造品質,實力!

  • 4 #

    學習手機制造有限公司成立汽車製造有限公司!走兩步

  • 5 #

    別人在觀望的時候,他已經身體力行了,走在前列成功機率就大

  • 6 #

    許總為了製造汽車,親力親為,考察的都是知名品牌企業,許總一定要造出中國人喜歡的汽車,加油!

  • 7 #

    期待量產,投入了就會有收穫,看好新能源汽車

  • 8 #

    許老闆認真的態度和決心真的讓人自嘆不如,精益求精,合作的都是頂尖企業,相信造出來的車品質絕對爆棚

  • 9 #

    是拼零部件的車吧?自己研發生產的才是牛

  • 10 #

    親力親為造出來的車一定是值得信賴的產品

  • 11 #

    期待早日造出對環境有利,順應時代發展的新能源汽車

  • 12 #

    付出總會有回報,期待新能源汽車完美上市

  • 13 #

    組裝汽車生產企業,許總看好你

  • 14 #

    我個人意見選零部件最好還是日本的,因為他比其他國家的零部件可靠性更好

  • 15 #

    這是新時代的鐵人啊,難怪人家是老總,咱是打工仔

  • 16 #

    幹實事的企業家,期待恆大新能源汽車的上市

  • 17 #

    下決心造車,確實厲害

  • 18 #

    新能源在未來,必定更好的佔據市場,所以說呢,許老闆在下一盤大棋啊

  • 19 #

    許老闆真是為造車操碎了心,絕對的勞模啊,所有人的成功都不是偶然的,多學習學習人家

  • 20 #

    許家印是為了造車,賈躍亭是為了PPT圈錢……論PPT,賈總第二,沒人敢說第一

  • 神秘買家6億元拍走,樂視大廈究竟歸誰?
  • 中國經濟的新引擎,需要發力了