上海鋼聯分析師 王美

首先，她從價格利潤、供需格局、庫存變化、限產政策四個方面介紹了全年情況。她指出，2020年全年國內供應約3600萬噸，同比下降4%，進口量增加，3月份開始供需一直處於緊平衡狀態；全國鋼坯表觀消費量5300萬噸，樣本調坯軋材企業產量約4300萬噸，差值1000萬噸左右，分析差值除了表外資料及進口鋼坯長協量以外，有一半的量是長流程鋼廠因鐵水供應不足的採購量。

王美認為，調坯軋材企業成交高於去年同期，3-6月份非常突出，成材缺口短時間無法滿足，激發廠家釋放產能，2020年8月份以後受限產影響走弱，整體來看鋼坯需求量處於相對高位，鋼坯供需結構整體仍處於緊平衡狀態。同時，她指出2020年以來，進口鋼坯源源不斷開始輸入國內，2020年1-10月累計進口數量達到1560.1萬噸，預估1700萬噸，同比或增加約457%；主要發到江陰港為主，周邊及唐山少量。

最後，她預計2021年上半年產能置換帶來的鐵水供應不足現象繼續存在，下半年隨著各地區高爐投產，可能緩解鋼坯的緊張格局。另外，2020年是打贏藍天保衛戰三年行動計劃收官之年，重汙染企業搬遷、壓減鋼鐵產能、壓小上大等政策都會影響產業結構調整，這一定程度上繼續影響到產量和價格的變化。她總結到，2021年鋼坯供應理論上繼續縮減，進口量回歸常態，表觀消費縮減；鋼坯價格整體在供應占主導的格局下易漲難跌，全年均價上移幅度150元/噸左右，而利潤均值在成本及價格助推下上移預估350-400元/噸左右。