10月25日訊，中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施聯合重組。

中船集團旗下將形成中國船舶的造船平臺、中船防務的動力平臺，以及中船科技(14.52 -1.49%)的高科技平臺，與中船重工旗下中國重工(5.39 +0.37%)、中國動力(20.98 -1.87%)、中國海防(27.86 -0.85%)的定位基本對應。一旦“南北船”完成合並，將提高生產效率，減少內部無效競爭，加強軍工產品研發能力。

中船防務於2019年8月30日披露中報，公司2019上半年實現營業總收入78.2億，同比下降7.8%，降幅較去年收窄；實現歸母淨利潤3.9億，上年同期為-3.6億元，同比扭虧為贏；每股收益為0.28元。報告期內，公司毛利率為2.4%，同比提高1.4個百分點，淨利率為7.8%，同比提高12.8個百分點。

報告期內，非經常性損益合計8.1億元，對淨利潤影響較大。扣除非經常性損益後歸母淨利潤為-4.2億元，較上年同期-4.8億元的虧損小幅收窄。

利好看點

1、10月25日訊，中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施聯合重組。重組完成後，中船集團旗下上市公司各自的角色也就明晰了：中國船舶、中船防務和中船科技這三家上市公司將分別是中船集團總裝資產、動力資產、高科技和新產業平臺。

2、9月9日，中國船舶工業集團有限公司出口泰國海軍船塢登陸艦建造協議簽字儀式在北京舉行。這是中國首次對外出口船塢登陸艦。

種種跡象顯示，2019年或將成為中國軍工科技行業快速發展的元年。一旦“南北船”完成合並，將提高生產效率，減少內部無效競爭，加強軍工產品研發能力。

持續看好軍工板塊的後續發展！

買入訊號：bias買入訊號

近期的平均成本為16.79元，股價在成本下方執行。空頭行情中，目前反彈趨勢有所減緩，投資者可適當關注。該股資金方面呈流出狀態，投資者請謹慎投資。該公司運營狀況良好，多數機構認為該股長期投資價值較高。

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