國際航運諮詢機構JOC整理了第三季度中國最繁忙的20大港口的排名。

由於歐洲經濟增長放緩和正在進行的中美貿易戰，中國前20大港口中有15個港口的吞吐量增長放緩，其中這20箇中國最繁忙的港口第三季度處理了5690萬TEU，比去年同期增長2.9%，是自2018年第一季度以來最慢的同比增速。

截至9月，中國前20大港口的吞吐量同比增長3.6%，低於2018年9個月5.3%的增速。

同期，中國前20大港口中有15個港口的吞吐量增長放緩，其中5個港口——大連、蘇州、營口、唐山和中山的集裝箱吞吐量大幅下降。

排名第10的營口港集裝箱吞吐量降幅最大，為420萬TEU，同比下降12.9%；排名第8的大連港集裝箱吞吐量為670萬TEU，同比下降12%。

中國前20個港口的吞吐量排名是根據上海航運交易所收集的吞吐量資料進行整理。

上海港再次成為全球最繁忙的集裝箱門戶，集裝箱吞吐量增長4.8%，達到3290萬TEU，僅比2018年前三季度4.9%的增幅低0.1個百分點。第二繁忙的寧波-舟山今年的同比增長率從7.3%降至5.6%。

前20名中增長最快的港口是第12名日照港，集裝箱吞吐量增長11.7%，達到330萬標準箱。