[導語]近日，9月成品油產量及進出口資料陸續公佈，中國前三季度表觀消費總量同比呈現下滑趨勢。

近日，統計局及海關先後釋出國內9月成品油產量、進出口資料，國內前三季度資料更新完畢。

統計資料顯示，2019年9月中國汽油表觀消費量為1033.25萬噸，同比下跌5.99%，環比下滑1.03%；柴油表觀消費量為1309.0萬噸，同比下跌3.57%，環比上漲6.30%；煤油表觀消費量為347.5萬噸，同比小漲0.43%，環比大跌8.86%。

由此，2019年前三季度，中國成品油表觀消費量共計2.3億噸，同比下跌4.1%。其中，中國汽油表觀消費量為9393.47萬噸，同比小漲0.36%；柴油表觀消費量為10734.1萬噸，同比下滑9.63%；煤油表觀消費量為2913萬噸，同比上漲4.20%。

眾所周知，表觀消費量計算公式為：表觀消費量=產量+進口-出口。通過資料對比我們發現，前三季度中國成品油表觀消費量的下降，主要歸結於產量的下滑與出口的大幅上漲。

首先，成品油產量跌勢明顯。統計資料顯示，2019年前三季度，成品油累計產量為26650.6萬噸，同比下滑2.0%，其中，產量下滑的主要原因，是柴油產量的大幅下跌，1-9月，中國柴油累計產量為12268.1萬噸，累計同比下跌幅度高達5.5%。

其次，中國成品油出口延續上漲趨勢。近幾年，伴隨著恆力、浙石化等專案的陸續投產，國內成品油市場供應端更為充足，與疲軟的需求形成鮮明對比。由於民營煉廠暫無成品油出口配額，搶佔國內成品油市場份額，市場競爭壓力增大，相應的主營單位部分資源轉為出口消化。

海關資料顯示，前三季度，中國成品油出口量為3993萬噸，同比上漲高達14.05%。其中，汽油累計出口1107萬噸，同比上漲7.2%；柴油累計出口1635萬噸，同比上漲14.5%。