自1984年以來，澳大利亞就超過美國，成為最大的煤炭出口國，至今仍佔據這一寶座，煤炭出口對其經濟非常重要。不過，最近煤炭對華出口停滯，使該國急忙發出煤炭收入暴跌的警告！值得一提的是，似乎為了改善出口現狀，澳媒甚至打起了“感情牌”。

據澳大利亞媒體此前報道，滯留在華沿海的澳洲運煤船已經達到了82艘，其運載煤炭超過了880萬噸。這也引起了澳大利亞相關方面的關注。此前，澳大利亞總理莫里森稱，這個問題處理起來“非常複雜”，已派優秀人才來解決煤炭出口受阻問題。

具體來說，澳洲產業部在報告中指出，在截至2021年6月的一年，澳煉焦煤出口額將暴跌35%，至220億澳元，對應的出口量下跌5%；澳動力煤出口額將暴跌29%，至150億澳元，出口量下跌約7%。經過計算，如果兩大煤炭出口按預測的情況下滑，那麼澳大利亞將損失179.6億澳元（約合887億元人民幣）的收入。

雖然澳洲以“受害者”自居、稱煤炭出口收入將會下跌，但這一切的責任完全在自己。此前，我國已經多次強調，過去數月，在對進口煤炭進行安全質量風險分析和監測中，發現進口煤炭不合格的情況變多。我國依法依規強化對進口煤炭的質量安全檢驗和環保專案檢測，是在保護本國企業的合法權益和環境安全。

如今釋出有關煤炭減產、出口下跌的報告，反映出澳洲政府也對煤炭出口前景感到擔憂。據瞭解，煤炭是澳大利亞第二大出口產品，佔其出口總額的15%，僅次於鐵礦石，其中中國是主要買家。資料顯示，中國是主要的煤炭消費國，2019年焦煤進口總量中逾四成來自澳洲，動力煤進口則57%來自澳洲。

針對澳媒打悲情牌的套路，早在11月10日，我國就明確表示過，一直對口岸疫情防控、船員檢疫要求等有著明確的規定，一直在規定允許範圍內向有關船員提供便利。