首頁>財經>

12月22日,T3出行在上海舉行“乘風破浪,領行東方”戰略釋出會,面對移動出行的數字化和智慧化大趨勢,T3出行正式釋出2021年戰略目標——4833戰略,即網約車業務落地全國48城,加速和落地“網約車業務+巡網一體超級計程車+自動駕駛生態運營聯盟”3大戰略板塊,並在2021年年底實現全業務線日均300萬訂單目標。

上線僅1年半時間,T3出行跑出了網約車行業的閃電速度:入駐20座城市、投放運營車輛超4萬餘輛,累計註冊使用者1400萬,峰值日訂單85萬,累計服務使用者安全出行1.2億次,App日活躍使用者規模及增速已躍居網約車行業第二、B2C出行領域第一。此次戰略釋出,也是T3出行在業務高速增長基礎上的一次厚積薄發:一方面將繼續加速網約車業務的全國落地,讓合規運力照亮安全出行;另一方面還將加速戰略級業務的佈局和落地,升級傳統計程車並推進中國自動駕駛的程序。

T3出行CEO崔大勇表示:“網約車、計程車加上自動駕駛是基於一個城市大出行的概念,T3出行的目光不侷限於傳統網約車的領域,會始終基於促進未來出行去踐行企業使命,與中國一路同行。”

(T3出行CEO崔大勇在現場發表演講)

融合計程車+網約車雙重優勢 打造“超級計程車”新物種

網約車時代到來後,傳統計程車第一次透過線上接單,享受到網際網路的流量紅利。但實際上計程車公司的管理仍是線下的獨立體系,與線上平臺的運營管理資料並未打通,效率和服務提升有限。崔大勇提出疑問:“市場上,不少平臺都在透過手機端為計程車導流,希望讓出租車行業更快地、更好地發展。但導流之餘,有沒有更徹底的解決方法?”此次釋出的T3新享出租,正是T3出行基於對計程車行業的深層思考,為行業徹底升級而做出的創新。

T3新享出租對傳統計程車的賦能邏輯已經不止於導流,而是覆蓋全環節的智慧化升級整體解決方案,為計程車行業帶來三維賦能:除匹配線上需求和線下車輛,為司機智慧派單外,T3新享出租能夠實現車機接單、智慧頂燈、V.D.R安全防護系統保障等終端升級,同時透過平臺能力,提高供需匹配效率;透過管理後臺,提高出租車公司管理效率,增強競爭力。

在這樣的三維賦能下,傳統計程車和傳統網約車的優勢將被完美地融合,形成一個全新的出行物種——超級計程車,它既有傳統計程車隨手揚招、場站排隊、運力合規等優勢,又有傳統網約車高效運營、靈活定價、智慧管理等優勢,將實現出租車全鏈條智慧化管理,大幅提升計程車運營效率,為消費者提供更有溫度的出行服務。

(T3新享計程車釋出,三維賦能推動四方受益)

目前,這套賦能方案已經在南通、廣州等城市落地,得到了使用者、司機、計程車公司和政府的良好反饋。據瞭解,T3出行將打造出租車“瑞獸計劃”,3年投入30億元,助力計程車行業進行整體智慧化升級,為計程車產業鏈上的各方提供全方位的支援,助力政府、計程車公司、司機、使用者形成共融共生的和諧生態,實現四方受益。

成立生態運營聯盟加速自動駕駛商業化落地

如果說“T3新享出租”代表T3出行對網約車2.0時代的戰略佈局,那自動駕駛商業化生態則是T3出行對移動出行3.0時代的卡位。

據麥肯錫預測,中國自動駕駛規模將突破萬億美元,成為全球最大的自動駕駛出行服務市場。但受制於缺乏真實的應用場景、商業化程序投入成本大、產業化規模受限等因素,自動駕駛僅是實現了從0到1的技術突破,商業化落地還處於“一車、一路、一平臺”的單打獨鬥模式。為此,T3出行在蘇州與30多家合作伙伴成立中國第一個自動駕駛生態運營聯盟——鰲頭聯盟,以強強聯合、開放協作的姿態,充分提速自動駕駛的商業化程序。

以生態聯盟形式參與到自動駕駛的商業化探索中,T3出行的車聯網優勢能得到最大程度的釋放。依託車聯網,T3出行所有車輛每天上傳到雲端的資料超過10TB,其中包括每天1000萬公里的真實路況資料和20個城市的本地駕駛資料,海量的資料能夠反哺自動駕駛技術不斷迭代;場景方面,T3出行擁有超過1400萬註冊使用者,將為自動駕駛產品及車輛帶來真實的出行場景支援,不斷完善自動駕駛的場景化生態網路。同時,T3出行將快速搭建智慧網聯運營體系,透過自身運營平臺實現開放道路的混流運營,助力自動駕駛商業化運營加速落地。

崔大勇表示:“自動駕駛是網際網路出行的3.0階段,而車聯網是實現自動駕駛的唯一路徑。T3出行會依託車聯網技術所積累的資料、場景優勢,做中國自動駕駛時代的核心運營商,成為產業鏈各類玩家加速自動駕駛落地的助推器,讓自動駕駛時代更快到來。”

(崔大勇介紹首個自動駕駛生態運營聯盟——鰲頭聯盟)

深耕網約車業務 高階產品“尊享”正式登陸上海

在1年半時間進入21座城市後,T3出行已經累積起大量進入新市場的經驗,2021還將發起“陽光行動”,加速發力網約車核心業務,提高城市覆蓋率,繼續豐富產品線,滿足不同市場使用者的細分需求。

釋出會上,T3出行宣佈首次推出高階網約車產品——T3出行尊享,並正式進入上海市場。上海作為超一線城市,對於高階網約車服務有巨大的需求,也是服務品質的試金石。對於網約車平臺而言,在上海立足也就意味著站穩了高階網約車服務市場,能夠成為行業爭相效仿的標杆。

(T3出行尊享登陸上海,引領國賓級出行禮遇)

T3出行運營VP哲春明介紹:“T3出行在高階市場的目標很明確,就是要在最具代表性的市場樹立起一個新標杆,為網約車市場帶來最頂級服務體驗的產品,激發網約車高階產品的快速成長。”

4833戰略釋出,開拓智慧出行超級生態

合規運力規模和車聯網,是網約車2.0時代的決勝要素。T3出行將依託獨有的優勢,加速發展、加速迭代升級,持續探索第二、第三增長曲線,佈局計程車巡網一體化、自動駕駛等前沿出行領域,讓網約車更快發展到自動駕駛的大出行階段。

(T3出行2021年戰略目標——4833戰略正式釋出)

智慧出行是未來人流、物流、資訊流的底層架構,也是實行智慧交通和智慧城市的必經之路。作為一支不可或缺的“新生力量”,T3出行對出行產業的綜合高效賦能,以及對未來出行模式的開拓,將加速實現網約車3.0時代的到來。

9
  • 神秘買家6億元拍走,樂視大廈究竟歸誰?
  • 4成人拿不出400美元,2020年,超前消費讓美國人吃足苦頭