近日，一趟滿載著汽車整車和零配件、水泥新增劑等貨物的班列自甘肅（蘭州）國際陸港（簡稱蘭州陸港）蘭州鐵路口岸東川作業區海關監管場所始發，途經土庫曼，最終抵達伊朗德黑蘭，標誌著蘭州至伊朗國際貨運班列首發。

蘭州陸港地處絲綢之路經濟帶甘肅黃金段的重要節點，是甘肅擴大對外開放，服務國家向西開放的重要平臺，也是“一帶一路”沿線重要的國際物流中轉樞紐和國際貿易物資集散中心。

2019年國家物流樞紐建設名單近日公佈，蘭州將建設陸港型國家物流樞紐，其主樞紐佈局蘭州陸港核心區域。蘭州陸港將藉此機遇，加快構建現代商貿物流產業體系，加速建成甘肅向西開放門戶和新的經濟增長極。

五大功能十大產業推進主樞紐建設

蘭州陸港核心功能區佔地14平方公里，以現代物流、現代商貿、出口加工三大產業為主導，以鐵路集裝箱中心站、鐵路口岸、保稅物流、多式聯運、智慧陸港五大核心功能為支撐，佈局建設十大產業園專案。

目前，五大核心功能專案全面推進，東川鐵路物流中心已建成運營；蘭州鐵路口岸成為甘肅省鐵路口岸關檢合作示範區；保稅物流中心（B型）已基本建成，正申辦啟用手續；多式聯運示範工程列入國家首批16個示範工程之一；智慧陸港物流資訊中心完成投資13億元，“一主五輔”政務服務綜合體基礎工程全面推進。

按照“政府引導、企業主導、市場運作”的原則，蘭州陸港大力發展國際班列，中歐、中亞、陸海新通道、南亞4條國際班列已實現常態化運營。截至今年8月，蘭州陸港共發運國際貨運班列440列，運輸貨物約35萬噸、貨值約50億元。

隨著“蘭州號”亞歐班列的開通，蘭州陸港貨運量不斷攀升，輻射範圍不斷擴大，眾多“中國製造”“甘肅製造”“蘭州製造”走出國門，品牌效應愈加明顯。蘭州在“一帶一路”建設上的區位優勢愈加突出，經濟輻射能力愈加強勁，真正將通道優勢轉化為了經濟優勢。

在十大產業園區建設方面，蘭州陸港已先後引進商貿型、物流型、產業型等各類企業441家，京東集團、阿里巴巴菜鳥網路、大陸希望集團相繼落戶。蘭州陸港輻射範圍由寧夏銀川、青海西寧等西北區域，逐步向華東、華南和西南等地區拓展，進出口貨物的集聚程度穩步提升。

構建“通道﹢樞紐﹢網路”物流體系

作為甘肅省陸港的龍頭，蘭州陸港已成為助推甘肅經濟高品質發展的新引擎。2018年，蘭州陸港實現地區生產總值30.9億元，完成固定資產投資63.27億元，發運國際貨運班列185列、貨值約21.78億元。預計到2020年，蘭州陸港將全面建成運營，屆時貨運吞吐量累計將達1500萬噸。

結合國家物流樞紐建設，蘭州陸港將持續推進物流產業規模化、組織化、網路化、智慧化發展。依託甘肅草食畜、高原夏菜、馬鈴薯、中藥材等特色產業優勢，與張掖、定西、酒泉等地開展廣泛合作，推動酒泉洋蔥、天水蘋果、定西中藥材、馬鈴薯組團“出海”。

蘭州陸港已先後與營口港、青島港、連雲港港、北部灣港和成都國際鐵路港、重慶西部物流園等開展合作，與山西中鼎物流集團有限公司等多家企業開展物流貿易業務，並多次赴俄羅斯、新加坡、尼泊爾等國家進行考察和交流，物流服務功能持續完善，業務範圍不斷拓展。

下一步，蘭州陸港將加快國家物流樞紐建設步伐，進一步加強與國家物流樞紐間的業務對接、標準協調和資訊互聯，加快構建聯通內外、交織成網、高效便捷的“通道﹢樞紐﹢網路”物流運作體系；進一步突破內陸開放壁壘，提升陸港型樞紐發展能級，努力成為絲綢之路經濟帶上最大的中轉樞紐和集散中心。