中國鐵路通訊訊號股份有限公司主要從事設計與整合、裝置製造及系統交付業務。設計與整合業務包括為軌道交通控制系統工程提供工程設計與整合等服務，以及提供整合解決方案以實現控制系統的效能。

裝置製造業務包括生產和銷售訊號系統產品、通訊資訊系統產品和其他產品。系統交付業務包括為軌道交通控制系統工程提供施工、安裝、測試及維護等服務。公司在2019年榮獲中國專利獎銀獎，中國鐵道學會科學技術獎一等獎。

中國通號2020年前三季度共實現營業收入239.2億元，同比下降14.9%;實現歸母淨利潤26.5億元，同比下降5.7%;每股收益0.24元。受益於疫情影響消退，專案執行率顯著復甦，公司第三季度營業收入、歸母淨利潤分別實現93.0億元、8.8億元，分別同比增長22.3%、61.1%，扭轉上半年業績同比下降的趨勢，重回正增長。

從主營業務分終端市場來看，前三季度公司鐵路/海外業務/工程總承包分別完成營業收入119.7/2.4/60.3億元，同比下降18.7%/1.296/221%，降幅分別收窄18.7/1.8/7.2個百分點。城市軌道市場持續回暖，前三季度完成營業收入56.3億元，同比增長5.1%,增速較.上半年提升8.1個百分點。公司盈利能力持續提升,前三季度毛利率為24.4%，同比上升1.1個百分點;淨利率為12.2%，同比上升1.4個百分點。

受疫情影響，國內新專案招標有所推遲，公司2020年前三季度累計新籤合同總額445.6億元，同比減少6.2%。其中，鐵路領域新籤合同額189.2億元，較.上年同期減少10.7%;城市軌道交通領域新籤合同額82.0億元，較上年同期增長2.3%;海外領域新籤合同額8.0億元，較上年同期減少13.2%;工程總承包及其他領域新籤合同額166.4億元，較上年同期減少4.3%。

在鐵路控制系統領域，公司中標鄭濟高鐵濮段、中蘭鐵路、魯南高鐵二期、贛深高鐵廣東段、黃黃高鐵、張吉懷高鐵、大瑞鐵路、新建城際鐵路聯絡線-期工程、宣績高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線等重點專案,繼續保持市場領先地位。

在城市軌道交通控制系統領域,公司CBTC系統中標杭州8號線、深圳16號線、武漢16號線、鄭許市域(鄭州段)、深圳20號線、南通2號線、長春3號線、鄭州10號線等重點專案,市場份額穩步提升。公司訂單仍處於歷史高位，保障未來成長。

公司是全球領先的軌道交通控制系統解決方案提供商，為客戶提供軌道交通控制系統全產業鏈一體化服務。截至2018年末，按照國內高速鐵路控制系統整合專案累計中標里程統計，公司份額超過60%。2018年公司營收400.1億元（+15.7%）、歸母淨利潤34.1億元（+5.8%）。其中，鐵路控制系統、城軌控制系統、工程承包業務收入佔比分別為46.2%、23.5%、28.8%。

軌交控制系統需求穩健增長，高鐵更新需求將顯著提升。新建需求方面，根據規劃，2019~2025年期間鐵路新建里程增長空間約為4.4萬公里，其中高速鐵路新建里程約為0.9萬公里。新建高鐵和普鐵列控系統造價約為350萬元/公里和150萬元/公里，新建市場規模約840億元，年均120億元。

高鐵控制系統更新週期一般為10年左右，2019年起將進入更新高峰期週期，每公里更新升級價格為250萬元以上，預計2019~2025年期間高鐵更新升級市場需求479億元以上，年均需求68億元以上。