入秋以來，歐美國家疫情連連告急，對於全球而言，這可不是什麼好兆頭。二戰之後，全球好不容易才建立起全球貿易，人類文明得到空前發展，疫情卻正在終止這個程序。已經有很多國家為保護本國的產業，關起國門，停止引進外資，減少出口，而中國是世界上最大的製造業國家，利用外資的先進技術生產商品，再對外出口，從中獲得加工費和學習技術，無論是引進去還是賣出去，我們都是經濟全球化的主要受益者。

如果經濟全球化倒退，我們也得一起跟著頭疼，當務之急，我們丟出了內迴圈來接盤，事實上經濟內迴圈不是今年才提出來的，早在2006年的時候，我國的經濟學家就已經提出了經濟內迴圈的概念，以應對未來可能發生的全球局勢變化。

提出經濟內迴圈，得先了解一下產能過剩。資本主義國家會出現週期性的產能過剩，從而引起經濟危機。鴉片戰爭、一戰和二戰的根本原因，都是歐美日內部出現了產能過剩。往往產能過剩是由生產力提高導致的，這時候要解決產能過剩的問題就要出口，實在是出口不了，只能武力征服 ，打到你來買我家的商品，建成新的貿易秩序。

而今天，主要經濟體都在依靠經濟全球化，不斷的擴大產能。中國、越南、印度等國家，不停的接收發達國家的產業轉移，從而創造就業和吸引技術。有前人帶路，我們就能以更快的速度走完發達國家三次的工業革命，今天中國已經是世界上最大的製造業國家，號稱世界工廠。

世界上一半的手機由中國製造，全球80%的空調中國製造，90%的個人電腦中國製造，63%的鞋子中國製造，75%的太陽能電池板中國製造。很欣慰的是中國製造已經逐漸從紡織玩具，轉移到了手機、太陽能電池上，是產業升級的一大體現。去年中國製造業所創造的GDP佔到了GDP總量的27.2%，差不多是3.9萬億美元，無論在發達國家還是主要發展中國家，這個比例都是遙遙領先，排名世界第三。

目前中國製造業強國的地位還非常鞏固，印度、越南、孟加拉的產業鏈都沒有我們齊全，我們需要擔心的是，萬一經濟全球化真的開始倒退，我們這多龐大的產能要怎麼辦？如果無法銷售出去，最直接的影響就是數以萬計的失業，從而引起一系列的連鎖危機。

印度不要、歐盟不要、美國更不要，全球貿易主義抬頭，我們首選的出路就是內銷。十幾年來、汽車內銷就做得非常成功。中國有14億人口，還有非常大的消費潛力可以挖掘，但是要獲得本質的突破，或者說達到美國人的消費水平，就要實現中產擴大，讓更多人的人富裕起來。我們不需要太多的小目標，只需要人人月入上萬，就能獲得讓全球羨慕的消費市場。

從財富分配角度來說，當一家企業實現盈利100萬，老闆如果拿走90萬剩下10萬發工資，一般只會有15萬會被用於消費，剩下85萬在老闆的小金庫裡。可能數年後才會透過房產、投資等方式重新進入流通。

如果老闆只拿走50萬，剩下50萬發工資，那麼就會有55萬用於短期內消費，所以只要擴大中產的收入和規模，中國就能迅速孵化出旺盛的內需市場，從而接過轉內銷的工業產品，實現經濟內迴圈。

前面說了，老闆會有那麼好心拿出50萬發工資嗎？這裡就要提出轉移支付。我們和歐美國家不同，制度的優勢讓我們有辦法貫徹轉移支付，也就是農產品價格補貼、撫卹金、養老金、失業補助等財政補貼，從而實現社會財富平均化。這種負稅收的經濟調節手段，在特殊時期非常管用。

經濟內迴圈之後還要繼續保持製造業升級，這時候如何尋求新的生產力來刺激製造業。產業超車是今天很多中國城市的選擇，經過數十年的科研發展，中國在主要產業都具備了自主智慧財產權，能夠滿足大部分城市的產業升級需求。例如新能源汽車、高階手機、生物製藥、半導體逐漸從沿海走向內陸城市，甚至是大型客機、尖端材料都能滿足中國對產業升級的需求。

擴大中產規模、產業升級、轉移支付，在未來數年將會越來越經常聽到這三個詞，也就是內迴圈的三駕馬車。對於普通人而言，這是即將開啟的新時代。人人月入過萬，或許不再是夢想。