1、市場繼續2900-3000點的折返跑，跌也跌不太下去，漲麼也漲不太上去，就100點區間一直在玩。

這周我覺得可能先漲後跌，上半周受週末利好刺激，以及週二講話可能有利好刺激大盤表現還可以，週四就又是郵儲280億左右的申購，週六CPI資料出來，預期均值是3.2%，實際出來大概率是超預期，資料會往3.5-3.6%這附近去靠。

另外MLF這周到期4035億，路透報道這周可能會進行MLF操作對衝一下，到時候看量就知道資金操作是寬鬆還是偏緊的了，最近其實相對來說一直在收緊資金面，就是因為CPI。

2、基金倉位又回到新高附近去了，然而上證指數和中證1000其實比一季度那時候要低了。

基金、私募等資金今年其實是沒有怎麼減倉過的。

但機構倉位高，也說明後面能買的錢沒多少了。

外資今年也在買，說明內資裡面其實有一些資金一直在賣的了。

可能主要還是IPO募資+減持，今年通過ETF換購變相減持的也確實不少了。

不過因為美股強勢，匯率升值，MSCI調權重，外資還是一直在買，公募、私募也沒減倉，市場目前資金狀況處於一個微妙的平衡狀態。

這個結果就是2900-3000一直震盪。

如果市場要漲上去，資金上要有幾個變數之一出現，（1）、融資額大幅增長，（2）、新基金募集大幅增長，（3）、外資幾個月時間突然買了幾千億。

3個裡面至少出現1個，市場才有機會突破往上。

反過來說，如果往下走，也需要幾個變量出現，市場才會變盤。

（1）、IPO或大股東們減持數量大幅增加，IPO因為是明的，郵儲+浙商要募集400億左右，加上10月包含科創在內一共過會了47個公司，11月前2周的上會排期也不少。

一般來說，過會後1個多月就會正式發行，11月下旬到12月的打新數量估計會是非常非常飽滿的了。

（2）、主動資金因為某個因素，出現明顯減倉，這個因素可能是CPI資料，進而引起資金面總體收緊，打擊了大家的持倉信心。

總的來說，市場裡參與人士希望漲上去，但是沒有錢，而資金面總體情況又支援跌下去，但目前市場信心又比較好，沒人減倉，於是才出現，現在上下100點震盪這種微妙的平衡情況。

我覺得往下的變數因素出現的會比往上容易點，所以我覺得等震盪完了變盤往下走可能性更大點。

2、人民幣繼續升值，今天離岸價格最高到了7.0183，從10月初至今，升值了近1500個基點。

對A股來說，人民幣升值的好處，就是北向資金流入更積極了，今天早盤又淨流入了30億。

因為談判的關係，人民幣升值回到7的概率還是挺大的。

後面估計圍繞7附近震盪吧。

3、融智中國對衝基金經理信心指數調查結果新鮮出爐：2019年11月份的A股基金經理信心指數值為107.56，相比上個月環比下跌2.45%。

從現有倉位來看，目前股票策略型私募基金的平均倉位為66.55%，相比上個月同期的64.54%，環比上漲3.11%，但依然處於近五個月中下水平。

其中 11.07%的私募目前處於滿倉狀態，79.39%在半倉或者半倉以上。

對於11月份市場行情的看法，5.34%的基金經理是持極度樂觀態度，27.86%的基金經理持樂觀的觀點，相比上個月樂觀和極度樂觀總比例降低。對於11月份倉位的增減打算，減倉意願相比上個月有所上升。

4、通光轉債，11月4日申購，申購程式碼370265，A+級，轉股價值98，評級偏低，轉股價值還可以，可以打。

5、從業內了解到，監管層或對換購ETF進行視窗指導，規範超額換購行為，要求換購規模不得超過該成份股在指數中的權重，同時換購要遵守上市公司股東減持的相關規定。

基金業內人士認為，規範ETF產品換購，有利於ETF產品的長期健康發展。

主要原因是，有跟蹤行業的指數ETF跑輸了行業指數，大家就把矛頭指向了換購ETF。

6、11月4日，國務院臺辦、國家發展改革委經商中央組織部等20個有關部門，出臺《關於進一步促進兩岸經濟文化交流合作的若干措施》（簡稱“26條措施”），自公佈之日起施行。

這“26條措施”涉及為臺灣企業提供同等待遇的措施13條，包括臺資企業同等參與重大技術裝備、5G、迴圈經濟、民航、主題公園、新型金融組織等投資建設，同等享受融資、貿易救濟、出口信用保險、進出口便利、標準制訂等政策。

文章提到，“中國證監會主席易會滿日前在接受新華社記者專訪時談到，加快推進創業板改革並試點註冊制。這是監管部門在最近半個月內第二次明確提出創業板試點註冊制。”

8、日前，民政部組織起草了《養老機構基本服務安全規範(徵求意見稿)》強制性國家標準，現向社會公開徵求意見和建議。

該徵求意見稿特別提出，應防止在養老機構內兜售保健食品、藥品。

10、從百川盈孚獲悉，10月30日全國LNG價格指數還僅為3744元/噸，到了11月1日，全國LNG價格指數高達4542元/噸，僅僅兩天時間漲了約800元/噸，漲幅超過21%。

另據生意社資料，11月1日LNG參考價為4750元/噸，與10月1日的2793.33元/噸相比上漲了70.05%。

11、從重慶市交通局獲悉，重慶市政府、中國民用航空局近日印發《重慶國際航空樞紐戰略規劃》（2019—2035年），明確重慶國際航空樞紐建設目標：到2035年，重慶主城區都市圈將形成全球知名的多機場體系，成為引領內陸開放的國際航空樞紐。

12、誠邁科技：沒有直接參與華為鴻蒙系統的建設及核心技術研發；（這是午間公告，早盤已經漲停了，上週五也是漲停，這個公告可能打擊遊資炒作的熱情）

巨人網路：終止籌劃重大資產重組標的公司或其子公司擬尋求海外上市；

光啟技術：警用智慧頭盔大規模交付，並投入第二屆中國國際進口博覽會實戰應用；

京藍科技：取消回購股份事項，並擬7526萬元購買京藍控股持有的包頭農商行2.92%股權。