上汽集團旗下上市公司上柴股份將購入100%上汽依維柯紅巖商用車有限公司的股權，在資源整合下，上汽紅巖或藉此完成上市。

12月21日，上海柴油機股份有限公司（簡稱：上柴股份）釋出公告表示正在籌劃重大資產重組相關事宜。

公告指出，公司（上柴股份）擬透過發行股份及支付現金的方式購買上汽依維柯商用車投資有限公司（簡稱“上依投”）、上汽依維柯紅巖商用車有限公司（簡稱“上汽紅巖”）及上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司（簡稱“上菲紅”）的全部或部分股權，同時，募集配套資金。

據企查查資料顯示，本次宣佈進行資產重組的上柴股份是上汽集團控股的上市公司；上依投是上汽與依維柯各持50%股權的合資公司；而上汽紅巖由上汽控股56.96%、重慶機電控股（集團）公司控股34%、上依投控股9.04%；以及上菲紅的股權架構為上依投的60%，重慶機電的10%和FPT工業股份有限公司的30%。

據上柴股份日前釋出的第三季度報告披露的資料，在今年第三季度報告期末，其歸母淨利潤為1.39億元，同比增長51.3%；扣非淨利潤為1.24億元，同比增長46.58%。在整體發展良好、並無虧損的形勢下，資產重組的目的或直指上汽紅巖的上市。有媒體表示上柴進行資產重組的目的在於上汽紅巖藉機上市。

上汽紅巖今年整體表現優異。在銷售成績方面，上汽紅巖依託於自身優越的產品效能，截至11月底，其累積銷量達71,950輛，同比去年同期52,671輛增長36.60%；其中11月銷量為7,011輛，同比增長27.43%，領先行業整體3.7個百分點（工信部資料：11月商用車行業貨車整體銷量增長23.7%）。

在汽車行業朝新四化發展的背景下，例如一汽解放、中國重汽等商用車行業領先企業紛紛入局新能源，將清潔環保賦予重卡。據今年8月10日生態環境部發布的《中國移動源環境管理年報（2020）》資料顯示，重卡在貨車的各項汙染物排放指標中佔比最大，節能減排任重道遠。

今年11月17日，作為上汽集團旗下唯一的重卡生產企業，上汽紅巖釋出全新品牌戰略，煥新品牌LOGO，推出全新第六代重卡及概念智慧重卡等多種產品。據悉，上汽紅巖第六代重卡是上汽集團“新四化”指導下的首款戰略產品，採取全新“東方醒獅”設計，融合5G與智慧技術，未來將覆蓋傑獅、傑虎、傑豹全品牌矩陣。值得一提的是，上汽紅巖氫燃料電池重卡在續航里程上取得突破，1,000公里的續航遠超同行品牌。

上汽紅巖總經理樓建平表示，上汽紅巖將在上汽集團商用車“新四化”戰略的指引下，圍繞“上汽紅巖中國力量”的品牌核心，在“新能源化、智慧化、網聯化、定製化”的方向創新引領，以信得過的技術、安全可靠的產品，成為客戶和行業有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴。

資源整合抑或是借上柴股份重組的途徑上市，上汽紅巖都將能因此得勢，從而進一步提升產品實力與市場份額，擴大品牌影響力。