電動汽車製造商卡努(Canoo)上市首日的表現可謂坎坷不平。這家總部位於洛杉磯的初創公司於12月22日透過反向收購特殊目的收購公司(SPAC, Hennessy Capital)在納斯達克上市。該股最初一度飆升，但週二收於18.89美元，下跌3.1%。

Canoo在華爾街上市之際，路透社(Reuters)的一篇報道稱，蘋果(Apple)計劃在2024年之前生產一款“突破性電池”的乘用車。這一訊息震驚了兩家制造鐳射雷達(光探測和測距)感測器的公司。鐳射雷達是自動駕駛汽車的核心部件，可以讓他們的電腦拍攝周圍世界的3D影象。Luminar (LAZR)股價上漲6.3%，Velodyne (VLDR)股價上漲10.9%。電動汽車電池初創公司QuantumScape (QS)也獲得了提振。

Canoo執行董事長託尼·阿奎拉告訴雅虎財經直播，蘋果電動汽車的新聞對電動汽車領域產生了連鎖反應。

“我認為，隨著蘋果的訊息，你知道，它創造了更多的成交量圍繞鐳射雷達股票，然後電動汽車的人，因為他們即將曝光。但是，我實際上認為蘋果暗指他們的參與是一件好事。顯然，這是一種與我們關注的非常不同的交通工具。”

Canoo計劃利用此次合併籌集的資金，在2022年開始限量生產其首批電動汽車。上週，該公司推出了一款“多用途”電動送貨車，預計售價約為3.3萬美元。

Canoo的全電動“多用途”送貨貨車起價為3.3萬美元。將與福特、梅賽德斯和Rivian的類似電動車展開正面競爭。

Canoo還計劃推出一款可搭載7人的電動汽車，將透過訂閱服務提供。客戶不用購買或租賃，而是每月支付一筆費用，其中包括維護、收費和保險。

該公司已與現代汽車(HYMTF)聯手開發技術，但尚未與一家合同製造商敲定首款汽車的生產協議。

阿奎拉說:“我們和每個人都談了。”“在IP線的某些部分，我們希望確保我們非常專注於控制，就像蘋果的世界一樣。然後，當然，以一種智慧和高效的方式與外部製造合作來組裝汽車。”

Canoo預計2024年營收為14.3億美元，首筆利潤為1.88億美元。

卡努(Canoo)的全電動七人“輪上閣樓”;將於2022年面世

“需求如此之高，而且還會繼續增長。考慮到從現在開始的3到4代汽車，我們將80%使用電力，20%使用化石燃料。”“我認為蘋果將對業內所有人做出很大貢獻的是電池領域。”

阿奎拉還認為，蘋果可以透過其軟體技術使電動汽車市場受益。“我想這會有幫助的。當你想到需求和艦隊的輪換時，所有人都在甲板上。所以有很大的空間，我認為蘋果的加入是一件好事。”