2021年1月1日起取消金屬廢碎料等固體廢物進口暫定稅率；中國寶武年產鋼突破億噸；新日鐵與安賽樂米塔爾共建150萬噸產能電爐廠；12月前三週乘用車零售為日均5.4萬輛；央行超3000億元淨投放，春節前資金面穩了。

廢鋼

今日全國廢鋼下跌為主。昨日期貨市場大幅下跌，市場心態開始轉變，恐跌心理加劇。其次部分鋼廠開始有下調操作，這使得部分貿易商開始拋售走貨。預計本週內都以回撥為主。

螺紋

螺紋主力2105截止昨晚收盤，收4327，漲19漲幅0.44%。目前現貨市場報價較為混亂，受期螺回落影響，觀望情緒加重，今日市場整體成交較為冷清，商家多以低價出貨來規避後期風險，在恐慌情緒下，預計鋼價弱勢執行。

鐵礦石

鐵礦石主力2105截止昨晚收盤，收1051，漲24.5漲幅2.39%。短期來看鐵礦石高需求持續性較好，期貨跟隨現貨波動，目前供需面尚不支援連續大幅下跌，近期鐵礦石價格仍將震盪為主。

成本走勢

宏觀熱點

2021年1月1日起取消金屬廢碎料等固體廢物進口暫定稅率

自2021年1月1日起，我國將對883項商品實施低於最惠國稅率的進口暫定稅率。為鼓勵國內有需求的資源性產品進口，降低木材和紙製品、非合金鎳、未鍛軋鈮等商品的進口暫定稅率，並適度降低棉花滑準稅。為貫徹落實《固體廢物汙染環境防治法》，2021年1月1日起，相應取消金屬廢碎料等固體廢物進口暫定稅率，恢復執行最惠國稅率。

中國寶武年產鋼突破億噸

中國寶武鋼鐵集團23日在滬宣佈，其實現了年產鋼超1億噸的歷史性突破。中國寶武吸納了寶鋼、武鋼、馬鋼、八鋼、韶鋼、重鋼、鄂鋼、太鋼等企業，形成了中國“鋼鐵航母編隊”，在最新公佈的《財富》世界500強中排名第111位，位列全球鋼鐵企業首位。

新日鐵與安賽樂米塔爾共建150萬噸產能電爐廠

日本新日鐵表示，與安賽樂米塔爾將斥資7.75億美元，在其位於阿拉巴馬州的美國合資工廠建造一座電弧爐，計劃於2023年上半年開工。新的電弧爐將由兩家公司按50：50出資建造，年生產能力為150萬噸，將生產熱軋、冷軋和塗層鋼板。

乘聯會：12月前三週乘用車零售為日均5.4萬輛

乘聯會表示，12月前三週乘用車零售為日均5.4萬輛，同比增長25%，同比增速較強。12月的車市零售表現較強。較強的原因是去年的年末壓力特別大，因此月初偏低。今年是很多經銷商沒有銷量壓力，而北京等地消費者購車是剛需，價格平穩回升，月初銷量就好了很多。

央行超3000億元淨投放 春節前資金面穩了

年末流動性投放大戲正在上演。本週以來，央行連續三天開展超千億元14天期逆回購操作，累計淨投放3100億元流動性。央行呵護之下，資金面由偏緊轉為寬鬆，債市也持續回暖。分析人士表示，央行或運用組合拳對沖流動性缺口，春節前資金面大機率維持寬鬆。