導讀：10月重卡市場迎來的“銀十”行情，比上一個月的“金九”行情，更加提振市場。

從前10強重卡企業透露的資料來看，2019年10月，國內重卡市場整體銷量預計9萬輛，比上年同期的8萬輛上漲12.4%，環比上月增長7.7%；1-10月，國內重卡市場整體銷量預計97.9萬輛，比上年同期累計銷量（97.6萬輛）微增長0.3%，一舉扭轉前10月的負增長。

在“銀十”行情之下，前10強企業表現如何？銷量排名是否有變化？

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資料顯示，10月，國內重卡市場銷量預計9萬輛，比上年同期的8萬輛上漲12.4%，實現四個月以來的“4連漲”，且增幅高於 7月（1.5%）、8月（2%）、9月（7.5%），是本年度月銷量增幅最高的月份。

“金九銀十”的好行情，背後有著兩方面增長原因：一是受政策影響，國三車淘汰速度加快。10月份釋出的“關於印發《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》的通知”中明確要求：“加快淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車、採用稀薄燃燒技術或‘油改氣’的老舊燃氣車輛……2019年12月底前，淘汰數量應達到任務量的40%以上”；二是受公路物流“金九銀十”行情拉動。9-10月是公路物流市場的傳統傳統旺季，煤炭運輸、散雜運輸、綠通等公路物流需求增長較大，且臨近“雙十一”催促購車需求釋放。

從目前表現來看，如果年末最後兩個月，國內重卡市場銷量能達到去年11-12月的同等水平（11月銷量8.9萬輛、12月銷量8.3萬輛），兩個月實現銷量17.2萬輛。2019全年重卡銷量將達到115.1萬輛，將超過2017年銷量（111.7萬輛），甚至超過去年創下的行業最高年銷量（114.8萬輛）。

一切定局在於年末最後兩個月。

在重卡市場“4連漲”行情下，10月，前10強各家企業表現如何？所有企業實現“由負轉正”的增長了嗎？

從資料來看，10月，重卡前4強表現得強者愈強，四家企業月銷量均破萬輛。其中，解放、東風銷量破2萬輛。10月，解放、東風、重汽、陝汽，四家企業重卡銷量分別為2.3萬輛、2萬輛、1.3萬輛、1.2萬輛；合計市場份額達到74.7%，以四家企業之力佔據了3/4市場。

從增長幅度來看，解放、東風、徐工三家企業表現最突出，以較高增長率領漲市場。10月，解放、東風、徐工的重卡銷量增幅分別為22%、24%、41%，遠高於行業增速，且是前10強中增幅高於1成的僅有三家企業，成為拉動市場增長的主要力量。

在前10強中，除了上述三家企業較大增長以外，陝汽、福田、紅巖、大運四家企業實現正增長，重汽、江淮兩家企業銷量持平，僅華菱為負增長。具體來看，10月，陝汽、福田、紅巖、大運、華菱銷量增幅分別為2%、1%、8%、1%、-19%。

從座次變化來看，有一點值得注意——大運連續多個單月超過江淮，晉升行業第七位。大運自今年8月進入重卡行業前七強之列後，其9月、10月銷量繼續超過江淮，穩居重卡市場第七位。

方得網分析認為，10月重卡市場中，無論整體行情還企業表現，均還不錯。在整體市場超1成增長中，多數企業實現正增長，解放、東風、徐工三家企業更是領漲市場。

1-10月，國內重卡市場整體銷量預計97.9萬輛，比上年同期累計銷量（97.6萬輛）微增長0.3%，一舉扭轉前10月的負增長（-0.8%），提振市場信心。

在整體市場需求變化不大中，前10強企業表現出較大分化：僅三家企業累計銷量保持正增長；一家企業銷量持平；有六家企業累計銷量為負增長。具體來看，1-10月，解放、東風、徐工，僅三家企業銷量實現正增長，分別增長9%、10%、23%。其中，徐工漲幅最高；陝汽銷量持平；重汽、福田、紅巖、江淮、大運、華菱，這六家企業銷量增幅分別為-6%、-24%、-7%、-16%、-1%、-6%，有兩家企業下滑幅度超1成。

從前10強企業具體表現來看，有三大看點值得注意。

看點一，解放仍強勢稱霸江湖，穩居行業第一。資料顯示，前10月，解放繼續稱霸江湖，以25.2萬輛累計銷量穩居行業第一，與行業第二拉開5萬輛的差距；累計銷量增幅為9%，在前5強增幅排名第二；佔據重卡市場份額25.7%，比上年同期份額提升2個百分點，強者愈強。

看點二，東風快速奔跑，其增長率在前5強位居第一。資料顯示，前10月，東風累計銷售重卡19.8萬輛，同比累計增長10%，在前5強增幅排名第一。今年以來，東風一直在快速奔跑，其增長率在第一梯隊中最快，大有重回行業第一的雄心。

看點三，徐工保持著較快增長，在前10強漲幅排名繼續保持第一。資料顯示，前10月，徐工累計銷售重卡1.7萬輛，同比增長23%，在前10強漲幅排名第一；連續多月闖入行業前九強，目前穩居行業第九位。

從市佔率表現來看，前10月，前10強市場集中度略微減弱。1-10月，前10強企業合計銷量達到95.3萬輛，合計份額達到97.4%，比去年同期（97.7%）降低0.3個百分點，市場集中度微微減弱，這反映出重卡行業前10強外的企業攻勢變強。

從市佔率變化來看，前10月，僅解放、東風、徐工三家企業市場份額有所上升，其它七家企業份額略下降或持平。1-10月，解放、東風、徐工市佔率分別為25.7%、20.2%、1.8%，其份額分別上升2、1.8、0.3個百分點，三家企業均實現份額上升。

在年末最後兩個關鍵月份，國內重卡市場能否留住“金九銀十”的好行情？全年銷量能否破115萬輛？值得期待。