2020年的最後一次油價調整再推進一日，正式步入後半場，統計資料顯示，當前成品油預測漲幅仍處於上調紅線上方。雖然今天國際原油市場交易清淡可能面臨收跌，但是受到美元指數疲軟，以及英國達成和諧脫歐支撐，即便國際原油收跌，跌幅也將是有限的，因此油價預測漲幅不足以大幅收窄，油價上調的預期依舊存在。

本週初國際原油期貨市場持續下跌，累計跌幅超過4%，但是現貨市場跌幅較小，成品油預測漲幅同樣小幅收窄，漲幅並未跌回上調紅線以內，而後，國際原油走強，油價預測漲幅再次擴大至0.08-0.09元/升，考慮到國際場品市場節假日安排，以及油價調整剩餘週期所剩無幾，12月31日油價上調的預期開始升溫。

國際原油最新訊息：截至今天凌晨，美原油下跌27美分，或0.54%，報47.85美元/桶；布倫特原油下跌30美分，或0.51%，報50.94美元/桶。

因庫存下降，且油品庫存的降幅高於預期，國際原油延續上漲，美國能源部公佈的資料顯示，截至12月18日，美國商業原油庫存較前周減少60萬桶至4.995億桶，分析師平均預估為減少320萬桶，汽油庫存減少110萬桶至2.378億桶,分析師預估為增加120萬桶，餾分油庫存減少230萬桶至1.489億桶，預估值為減少90.4萬桶。

美國進入聖誕節假期，專家預計今年聖誕節假期美國旅客出行人數將減少約30%，但仍有約8500萬人出行。大規模的旅遊出行將帶動道路交通燃料需求，短期內推動原油價格。

Rystad Energy的報告也對原油價格起到利好作用， Rystad Energy預計2021年1月份全球原油供需將保持大體平衡狀態，供需徘徊在7770-7780萬桶/日，5月份原油供應將出現短缺。

不過，英國發現變種病毒之後海外封鎖措施再度升級，愛爾蘭在昨天表示，將進入五級封鎖階段，石油需求受到影響。俄羅斯能源部長諾瓦克坦誠，全球石油需求的復甦並沒有預期中的那樣快。美國汽車協會發言人Jeanette Casselano表示，美國12月的汽油需求創下1999年以來的新低，聖誕節假期開車出遊的人數也預估將至少年減25%。

荷蘭皇家殼牌公司表示,，2020年第四季，該公司油氣資產預估進行45億美元的資產減記，這將使得2020全年的資產減記總額達到220億美元，稱主要由於全球新冠疫情限制旅遊，並造成經濟增長疲弱，對全球石油需求前景形成壓力，這引起了市場對未來原油需求的關注和憂慮。

該公司表示，在當前的油價環境下，第四季度盈餘可能出現虧損，以及煉油利潤低下造成煉油廠產能利用率降至72%-76%，直接引起原油需求減少。

資本市場分析師表示，殼牌公司的資產減記令市場感到特別失望。同時，冬季北歐天氣較為溫和使得取暖需求減少，也影響到了原油價格。

綜合而言，原油市場多空因素博弈還將繼續，短期內難改震盪行情，因此筆者預計，油價預測漲幅將在上調紅線以上徘徊。

今天是12月25日，加油站調整後92、95號汽油批發、零售價

浙江批發零售價：0號柴油5945元/噸，零售5.48元/升，92#汽油7316元/噸，零售5.85元/升，95#汽油7747元/噸，零售6.23元/升。

江西批發零售價：0號柴油5950元/噸，零售5.52元/升，92#汽油7349元/噸，零售5.85元/升，95#汽油7767元/噸，零售6.28元/升。

陝西批發零售價：0號柴油5900元/噸，零售5.4元/升，92#汽油7246元/噸，零售5.78元/升，95#汽油7669元/噸，零售6.11元/升。