剛剛，上海打響第一槍！全世界為之歡騰！

創新科技理念 昨天

財經要參

原名財經內參。以小觀大把握財經脈動，見微知著了悟商業潮向，獲取財富，圓夢人生，回饋社會。高階、有料、詼諧、獨立、深入、淺出。趨勢投資者必備！

一

全世界為之歡騰！

狼不僅來了，而且已經開始奔跑！

今天，上海傳來大訊息：首批中國產特斯拉試製車正式下線亮相了。從今年特斯拉工廠2月動工開始到現在，這一切才用了不到10個月時間！

為了迎接這個激動人心的時刻，今天在特斯拉官網上，特斯拉特地發出了一組高清大圖，並配了一段文字：“當矽谷基因遇到中國工匠精神！”

看，這是中國產版Model 3，看到了新變化了嗎？在這款特斯拉的尾部，擁有中文標識“特斯拉”的字樣。

除此之外，中國產特斯拉和進口版別無二樣：無論在外觀，還是內飾；無論是底盤質感、轉向手感，還是AP自動駕駛輔助下，中國產特斯拉都與進口版完全一致。

（前備廂）

（門框細節）

（部分內飾）

的確太牛掰了。我們還記得上海特斯拉超級工廠還是廢墟時候的樣子，然而，僅僅十個月，這裡就魔術般矗立起氣勢磅礴的車間。

在這麼短時間裡，建設規模如此龐大且能夠開始生產的工廠，這樣的速度都足以令人咋舌。

這還僅僅是特斯拉上海超級工廠第一期專案，投資量為 160 億元。後續還將投入340 億元人民幣，全部專案將在2-3年建成，達成50萬輛純電動整車的年產能。

是的，你沒看錯，50萬輛！這相當於當前特斯拉年產量的5倍以上。

歷史一頁翻過去了。北京賓士、華晨BMW、奇瑞路華的時代宣告結束，特斯拉成為來中國歷史上第一個由外資獨資的的汽車工廠。

而馬斯克，這個被視為喬布斯之後世界上最偉大的發明家，也將在中國甩開膀子，徹底瘋狂！

二

首批中國產特斯拉試製車正式下線亮相的訊息傳來，簡直像一個炸彈，把整個中國汽車行業“炸飛”了。

的確，狼真的來了。面對電動車巨無霸——特斯拉，比亞迪們無疑是壓力山大！你想想，特斯拉不僅物美，而且還價廉，這讓合資和中國產汽車情何以堪？！

1、物美：特斯拉擁有世界上最先進的電池技術和最強的設計！

特斯拉電池由7000組單體小電池組成，依靠電池管理器技術來管理協調好這些電池組。

以上海生產的特斯拉中國產版Model 3為例，在驅動後輪的單永磁電機的支援下，整輛車可以在5.6秒之中完成0-100km/h加速，，最高時速225公里。

由於中國產Model 3為“標準續航增強版”，因此它的電池包容量相對當前進口版本的長續航版要有所削減，整車NEDC標準下的續航里程為460km。

特斯拉48萬公里下來，它的電池衰減不到5%！也就是說，每年2萬公里，80年才能報廢一輛特斯拉。

2、智慧：特斯拉Model S車上的一切設計，都使得其使用者體驗更像是平板電腦或者高階智慧手機，而不是傳統的汽車。

特斯拉不是一般意義上的汽車，其實更多是一個電腦+四個輪子，並通過無線網際網路與城市大腦連線，目前是要讓汽車將成為一個小型辦公室+購物中心+娛樂場所.....

比如自動駕駛，就是特斯拉的一個強項。目前，特斯拉車主已經使用其自動駕駛駕駛員輔助功能，完成了10億英里的行程。

利用這些大資料，特斯拉也在不斷改進自動駕駛軟體。可以說，現在特斯拉的自動駕駛，在全世界都是最成熟的。

3、價廉：上海特斯拉投產後，我們就在國內花35萬左右，就能夠很快買到特斯拉。

特斯拉上海超級工廠

特斯拉上海超級工廠已經實現了人工智慧生產，這讓它能夠以較小的投入，實現最大的產出，在價格上有很強的競爭力。

10月25日，特斯拉公司宣佈標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版（中國製造）車型正式開放預訂，起售價為35.58萬。

如此的物美價廉，中國產的電動車或很難相比。現在特斯拉汽車在中國下線了，誰還去買中國產電動車？

三

一石激起千層浪！今夜，多少合資或中國產車企，或將徹夜無眠了！

要知道，在中美貿易談判的今天，首批中國產特斯拉試製車正式下線亮相，這或不僅僅是一個巧合，而且還有很強的象徵意義。

這個象徵意義就是：中國經濟是一片廣納百川的大海，而不是一個小池塘！中國對外開放的大門不會關閉，只會越開越大！

從這個意義上說：特斯拉殺入上海，僅僅是一個序幕。接下來，不排除接下來會有獨資的新能源賓士、BMW、奧迪、保時捷。

這說明：再也沒有保護了！中國汽車產業，將像許褚鬥馬超一樣赤膊上陣，真刀真槍與外國企汽車企業過招。

這也說明，國家已經下定決心：就是要用開放競爭，來倒逼中國汽車業的發展，讓中國新能源汽車競爭力上一個大臺階。

畢竟，母雞翅膀再怎麼呵護，是絕不會養育出雄鷹。要讓本國企業強大起來，就必須讓他們在國際競爭中，去真刀真槍地幹，去實實在在地經風歷雨。

君不見，我們對汽車行業夠愛護了吧？保護了中國產幾十年，可現在一眼望去，馬路上全是合資、進口車。反而是高度開放的家電業，在千軍萬馬中殺出一條血路，問鼎全球之巔。

現在中國汽車廠商遍佈大江南北，但真正在做新能源的屈指可數。如果中國產汽車還在想著如何騙國家補貼，還在想如何矇混過關，那麼他們最終將成為龐大而脆弱的恐龍。

行到水窮處，坐看雲起時。我們希望看到中國產汽車企業，在競爭面前，苦煉內功，研發核心技術，煥發出新的生機！

四

特斯拉殺入中國，這在一定意義上說明：一個被燃油車統治了100多年的汽車時代即將結束，一個新能源汽車的時代將加速到來。

別看今天馬路上這麼多汽車，這些全部都要推翻重來。就像當年的觸控式螢幕手機替代翻蓋手機，那般猛烈；

別看今天全世界這麼多車企，這些全部都要重新洗牌。就像當年的數碼相機取代塑料膠捲，那般殘忍；

未來十年，一定是天翻地覆。你研究了幾百年的燃油發動機，最後發現，人家根本不用這個，還比你跑的更快；

未來十年，一定是推倒重來。門縫正在裂開，邊界正在開啟。今天的汽車只喝油，而未來通的是電，吃的是資料！

是的，這個世界沒有什麼是一成不變。歷史的車輪滾滾，大浪淘沙，只有適應時代變化的才能勇立於潮頭！

祝福中國企業！