多巴哥機場既有航站樓改造和新航站樓設計施工兩個專案中標

11月4日，中國鐵建國際集團旗下的中國鐵建加勒比公司收到特多國家基礎設施發展有限公司（NIDCO）授標函，標誌著該公司正式中標多巴哥機場既有航站樓改造和新航站樓設計施工兩個專案，中資企業在美洲市場影響力日益擴大。

特多是處於中美洲加勒比海南部的島國，本專案位於該國多巴哥島西南角。其中既有航站樓改造工程範圍包括設計、改擴建既有航站樓，工期6個月(含設計），缺陷責任期24個月；新航站樓建築面積約2.5萬平米，工程範圍包括新建航站樓、空側和陸側基礎設施、航站樓裝備採購和安裝等，工期24個月（含設計），缺陷責任期24個月。

新建航站樓及其附屬設施專案效果圖

多巴哥現有機場始建於上世紀40年代， 隨著居民出行和遊客數量的不斷增加，現有機場早已不能滿足需求，特多政府早在多年前就著手規劃機場的升級改造。新機場的建成，將極大緩解特立尼達島和多巴哥島之間的交通壓力，改善民眾往來兩島之間的出行狀況，提升旅遊接待能力，助力特多經濟多元化發展。

據悉，加勒比公司長期跟蹤該專案，先後兩次參與專案投標，經歷多輪艱苦談判，終於以優異的方案、合理的價格、真誠的態度贏得了政府的信任，最終授標。據悉，加勒比公司已經在該國相繼承攬了十餘個專案，涉及橋樑設施、醫療建築、商業房建、裝置供應和天然湖瀝青貿易等多個領域，成為中資企業在該國的佼佼者。

中國電建連籤非洲兩個專案

一、水電十四局中標剛果（金）SICOMINES銅鈷礦相關專案

日前，從水電十四局獲悉，剛果（金）國際141聯營體連續中標剛果（金）SICOMINES銅鈷礦專案露天坑（M坑）排水工程泵站執行管理及二期採剝工程後續專案。

剛果（金）SICOMINES銅鈷礦剛果(金)盧阿拉巴省科盧韋齊市西南7公里處。由６個礦段組成，礦區面積11.5平方公里，礦區控制加推斷級礦石量2.5億噸，銅品位3.22%，鈷品位0.192%，銅金屬量855萬噸，鈷金屬量51萬噸，是世界級特大銅鈷礦山。

本次中標M坑排水泵站執行管理工程的主要管理範圍為M坑一、二級排水泵站系統，以及泵站相應的排水管路、管路閥門及元件、箱變、電氣系統、排水明渠等，且負責上述內容的系統監測、執行維護、裝置及元件更換、系統品質消缺、檢修、裝置清潔保養、安全文明施工、生產執行日常管理等工作內容，合同工期自2019年8月24日至2020年10月23日，共14個月。

剛果（金）SICOMINES銅鈷礦二期採剝工程主要工作內容為採場內穿孔爆破（含永久邊坡預裂爆破）、採裝運輸（礦巖採裝運輸、平整採掘作業面、工作面水溝修築、臨時及永久道路的修築和維護等）、排棄（排土、排土工作面平整、移動式楔形擋牆設定、排土場道路修築等）以及在甲方指定位置卸礦等。合同約定的礦巖採剝總量暫定為350萬立方米，施工期限為9個月。

目前，剛果（金）國際141聯營體已提前開始該工程的施工組織。

二、水電三局簽約幾內亞阿瑪利亞水電站尾水料場開挖工程

11月1日，水電三局與特變電工瀋陽變壓器集團有限公司在瀋陽簽訂幾內亞阿瑪利亞水電站尾水料場開挖工程施工合同。

幾內亞阿瑪利亞水電站總裝機容量320兆瓦，此次簽約的尾水料場開挖工程是幾內亞阿瑪利亞水電站主體工程的前置標段，總開挖量約120萬立方米，可用料將主要用於電站工程混凝土骨料、反濾料等，工程主要建設內容包括尾水料場開挖，導流工程，火工材料庫、油庫等附屬工程，建設工期9個月。

此次合同的簽訂是水電三局在幾內亞核心市場取得的又一成果，為幾內亞區域各項資源流轉創造了有利條件，為進一步深耕幾內亞市場奠定了堅實基礎。

國家電投幾內亞鋁業開發專案一期港口工程中標

11月4日，中國港灣中標國家電投幾內亞鋁業開發專案一期港口工程，工期為10個月，專案業主為國家電力投資集團有限公司。

該專案主要內容包括疏浚、水工建築、裝卸工藝、礦石堆場及道路、建構築物、供電（不包括髮電機組）、給排水、除塵、消防、控制、通訊等及其附屬設施。

斯里蘭卡北部省地方路升級改造專案KN-02、MN-03兩個標段合同簽訂

11月6日，中技公司以聯合體形式與斯里蘭卡公路署簽署了北部省地方路升級改造專案KN-02、MN-03兩個標段合同，道路總長102.61公里。

截至目前，中技進入斯里蘭卡市場已逾10年，初步實現屬地化經營，形成了大量的專案儲備和渠道資源。其中公路市場領域不斷加強屬地化、專業化建設，已形成了完整的專案開發和執行管理團隊，完成高速公路建設、地方道路改造等多個專案。