高溫合金是航空發動機的核心材料，在“兩機”重大專項的政策背景下，受益於軍機列裝升級和新型國產民機的批次交付，國內對於高效能高溫合金材料的需求愈加迫切。

從產銷量看，2012-2018年，我國高溫合金消費量年復增速為17.3%，國內高溫合金企業產能不斷擴張，總產量年複合增速為19.7%。從市場規模看，2012-2018年，行業市場規模從約45億元上升到136億元，2018年增速超過28%。高溫合金金市場無疑正處於快速增長期。

受限於產能和部分產品的質量，目前我國高溫合金41%左右的需求仍依賴進口。作為航空發動機的核心材料，高溫合金國產化是發動機國產化的基礎和前提。數顯顯示，2014-2018年，航空高溫合金生產規模增速與航空發動機銷量增速相近，呈現了高度的線性正相關性。

因此，在我國軍用和民用航空發動機國產化趨勢大背景下，國內高溫合金企業同樣迎來發展機遇，具備較大的進口替代空間。

縱覽全球，鑑於高溫合金行業具有高資本、高技術壁壘等特點，全球範圍內僅不超過50家企業具備生產航空航天用高溫合金的能力，行業呈現寡頭壟斷特徵，而國內的高溫合金生產商參與者主要分為科研單位和特鋼類企業。

上市公司方面，圖南股份是國內領先的高溫合金生產企業，產品廣泛應用於航空發動機及高階民用領域，是國內飛機、航空發動機用高溫合金的主要供應商。西部超導積極佈局高溫合金業務的高階鈦合金，自主研發並批次生產的多種新型鈦合金打破了歐美髮達國家對我國航空、艦船、兵器用關鍵鈦合金材料的技術封鎖。

參考資料：

1、20201222-西部證券-西部證券高溫合金行業專題報告（一）：航空發動機國產化時代，高溫合金崛起