1

如果說房地產搶走了實體企業的各種資源（信貸資源/產業資本投資/社會人力要素等），那麼銀行可謂是拿走了實體企業絕大多數的利潤。

截止10月底，上海和深圳兩家證券交易所批露了3701家上市公司三季度的財報。

這些3701家上市公司前三季度淨利潤累計高達3.19萬億！

看著很多是吧？確實也不少！比去年同比增長9.3%

但是！如果你把這裡面的金融（主要是銀行）和兩桶油（中石油、中石化）拿掉後，剩下的一大堆公司淨利潤合只有計1.44萬億。

這些非金融的企業利潤同比增長只有0.14%，與負增長只差一個小目標！

什麼意思呢？

這幾十家金融行業和兩桶油就拿走了1.75萬億利潤！

都說幹實體企業不掙錢，很多人沒這個概念，沒關係，我把上市公司利潤資料拆開給大家看看，你看看你就明白了：

894家中小板公司前三季度歸母淨利潤為2649億元；

776家創業板公司前三季度總歸母淨利潤為847億元；

38家科創板公司前三季度總歸母淨利潤為85億元；

而工商銀行，單這一家銀行，前三季度總歸母淨利潤就達到2517億！

這一家銀行賺的錢，就趕上894家中小板公司總利潤，碾壓776家創業板公司，無視38家科創板公司掙的錢！

恭喜工商銀行！

我們接著看2019前三季度上市公司淨利潤排行榜：

銀行和保險佔據2019前三季度上市公司淨利潤排行榜前十名！

恭喜金融行業取得這樣的好成績！

2

但是，這1708家中小板、創業板和科創板企業，卻幾乎都是民營企業。

要知道，能上市的公司幾乎都是各行各業的絕對老大，連老大都不掙錢，那麼還沒上市的企業，盈利狀況更是讓人擔心。

你拾葉的好友老喬說他的企業現在經營很困難，這三年公司上下節流開源，人人勤懇努力，但公司還是處於盈虧平衡狀態，不賺錢還特累，想把公司關了的念頭已經在老喬腦海了閃現了無數遍了。

但後來老喬打聽了一下怎麼登出企業，結果人家告訴他登出企業差不多國稅要跑十趟，地稅要跑十趟，工商局要跑四五趟，銀行要跑四五趟。

另外，還得整理企業所有的賬本、憑證、財務報表，上傳國稅地稅報表，如果以前的賬務沒有整理過或者壓根就沒有做，還要補齊全。最後，稅局還會核查企業所有的稅務問題，看看你過去是否有納稅異常或者抽逃稅款的情況。

像老喬這種過去經營企業的模式，財務不是那麼規範，補完資料在登出，整個流程最起碼得大半年，並且還得再支出近十萬。

老喬一拍腦袋，算了，還是接著弄吧，下面幾十號員工還都得養家餬口呢。

老喬的企業只是二千多萬家非上市企業的一個小小縮影而已。還有很多企業，經營狀態比老喬差的太多。

老喬是給做汽車零配件生意的，他說這兩年汽車行業更是寒意入骨。

3

汽企和4S店都快過不下去了，老喬說，凱迪拉克為代表的豪車降價促銷了解一下！

以汽車製造為代表的工業產業不景氣，在任澤平前一段時間寫的文章：不是通脹，都是通縮！拿掉豬以後都是通縮！得到了極大的印證。

我認為寫的很好，不僅如此，資本市場也是這麼投票的。

我們國內上市的前五大汽車企業：集團、集團、比亞迪、長城汽車、長安汽車，五大車企總市值6363億。

而跟豬肉有關的五家上市公司：養豬的（牧原股份、溫氏股份）、做飼料的（新希望、海大集團）、屠宰做肉製品的（雙匯發展），這五家公司總市值卻高達6738億。

數學老師告訴我們：6738億>6363億。

老喬給我說，小葉你看，造車的幹不過養豬的！

有人說，怎麼滴？這是瞧不起養豬的？現在養豬也是現代化養殖，是高科技養豬！

我說真不是瞧不起養豬的啊，這五家車企前三季度營收8300億。

而這五家豬肉/飼料公司，今年前三季度營收才1950億。

但養豬的比造車的市值盤子還大，憑什麼啊？

你說，憑什麼啊？

4

“憑利潤！”

路口大爺抽了一口旱菸說道！

汽車業只是一個縮影，製造業利潤實在是讓人揪心。地產搶走了製造業的各種資源（信貸資源/產業資本投資/社會人力要素等），銀行又拿走了製造業絕大多數的利潤。現在連養豬的都比製造業毛利多了N倍，想幹嘛啊？！

給製造業為代表的實體經濟留點利潤吧，我呼籲了N遍了，但不知道為啥這個呼籲老是被刪。

真正支撐貨幣，支撐中國房價的祕密，是全球一體化下中國大量的世界製造業工廠。因為這些工業製造業工廠賺取了利潤，才能維持整個社會的現金流，去支撐以債務為主要屬性的房價。

這個道理，我想現在應該不會有人反對吧。

給這些企業留點利潤很難麼？

房地產不要過多佔用社會資源，銀行把利潤讓出來一些，讓實體企業有利潤，讓企業家有信心給員工增加收入，提供更多的就業崗位，老百姓收入增加，才會進一步刺激消費，提升內需，這個邏輯，真的很難懂麼？

小葉，你別羅裡吧嗦說那麼多了，乾脆點，哪個行業未來能賺大錢？老喬不耐煩的說道。