廣袤的哈薩克草原是“一帶一路”倡議連線歐亞的重要一站。居住這裡的人們曾經是遊牧民族，依靠馬匹進行運輸。現在，隨著“一帶一路”倡議的開展，一條新高速公路正在從小城烏沙拉爾 (Usharal)延伸到塔爾迪庫爾幹 (Taldykorgan)，施工現場分佈著超過60臺富豪裝置，它們將在未來的4年裡參與總長度700公里的公路建設專案。

哈薩克乾草原上特殊的地理環境及超長的施工距離，使得工程對人和機械裝置都提出了嚴苛的考驗。富豪建築裝置全球官網採訪了幾位本次超級工程的親歷者，他們將講述在建設過程中遇到了哪些困難，以及最終是如何解決的。

中信建設專案經理楊波：跨文化合作，相互溝通很重要

這段公路專案由中信建設有限責任公司承建，專案經理楊波表示:“這是迄今為止我職業生涯中最大的專案，全長超過700公里，有1000多臺裝置參與其中。這項工程會給當地的社群帶來巨大的影響， 對我來說也是一份沉重的責任。”

楊波對富豪裝置的效能感到非常滿意。“富豪裝置品質卓越，值得投入。從長遠來看，我們的投資必將有所回報。”

這個專案的規模需要大量勞動力。楊波管理的範圍內有2,000位操作手，其中有1500名哈薩克人和500名中國人。 “在跨文化環境中工作很複雜。中國和哈薩克的文化不同，但我們已經解決了困難，現在運作非常順利。我們需要相互尊重，並進行溝通以彌合差距。”楊波表示。

哈薩克挖掘機操作手：很自豪能夠參與這個超大型專案

加茲·杜塞肯諾夫（Gazis Duisekenov）是楊波手下2000多名操作手之一，他有30多年挖掘機的操作經驗。

“我很自豪能參與到一個能改善這麼多人生活的專案當中，當我站在這裡的時候，我常常想，這個美麗的地方，未來的生活一定會更好。”加茲笑著說道。

Gazis曾經駕駛過許多不同的挖掘機，當被問到 “坐在他今天操作的富豪挖掘機的駕駛室內是什麼感覺” 時，他以極大的熱情和喜悅向我們分享：“一切都很好！這是一個真正的工作場所，操縱桿正好在合適的位置，這是非常舒適而人性化設計。”

富豪經銷商：一切從細節出發

700多公里的專案分佈在6個不同的標段上，最大的困難落在了裝置管理上。為了確保裝置正常執行，富豪建築裝置經銷商北京融世傑機械裝置有限公司總經理侯建中時常需要趕赴專案一線，部署各項工作細節。

“因為哈薩克乾草原晝夜溫差非常大，白天溫度很高，所以我們配備了適合熱帶氣候的裝置，使用力道更強的風扇，使裝置更快地冷卻。”侯建中在採訪中如數家珍：“因為這段工程是舊路改造，土質沙砂比較多，所以施工時對裝置鬥齒的消耗要更大。普通工程施工只需要15天更換一次鬥齒，而我們把庫存量提升到了滿足10天更換一次鬥齒的水平。”

由於需要服務的裝置眾多，融世傑還招募了大量哈薩克本地服務工程師。“我們要給哈薩克工作人員提供操作和維護培訓，這對我們來說是一個挑戰。在跨文化環境中順利開展工作，溝通是關鍵。我們還特意整合了與日常維護相關的關鍵資訊，並將其翻譯成俄語或哈薩克語，放在駕駛位上，以便操作手了解裝置。”

在開始建設前，這裡路況非常差，事故頻發。新建成的公路將極大地改善當地居民的生活——他們將擁有一條安全的道路，更好地連線到該地區的其他地方，而且還將為當地帶來許多工作崗位。這項超大型專案不僅侷限於實體基礎設施，還將為當地居民創造可持續發展的社群。

坑坑窪窪的道路已經成為過去，富豪裝置將為下一個專案做好準備，開啟共築理想生活的新篇章。