首頁>財經>

汽摩配產業是玉環工業的重要支柱,從上世紀60年代的拆仿製造到自主創新,歷經幾代企業家的歷練和努力,完成了玉環工業原始性的改造,最早成為玉環工業立縣的雛形。

上世紀80年代,工業企業轉制時期,有一技之長的工人們紛紛辦廠,時任玉環縣體改委主任的章國良提出“正利率槓桿”,允許民間資本進入民營企業,促使汽摩配企業裂變發展,每隔兩年產業產值就翻了一番。

之後,有人質疑玉環汽摩配產品是“假冒偽劣”產品,章國良據理力爭:“你們可以說玉環的汽摩配產品沒有品牌,是仿冒品,但我們的品質並不差,假冒偽劣我們絕對不承認。”

這其實是很多貼牌企業面臨過的問題,在品牌商標還未健全時,這些企業貼牌生產的產品直接被貼上了“假冒偽劣”的標籤。為了撕掉這個標籤,2003年8月4日,玉環汽摩配行業協會成立,章國良擔任第一屆玉環汽摩配行業協會祕書長。

從一開始藉助協會共同註冊商標,到商標法成立後,各企業紛紛註冊了自己的商標,玉環汽摩配企業終於走出自己的“道路”。

在近十年的高速發展期中,玉環汽摩配產業規模從不足百億元到現在的564億元,從品質重點監控區域變成國字號品牌基地,從以緊韌體為主的產業結構提升為以零部件和功能件為主的產品體系,從以家庭作坊為主體的企業結構轉變為以股份制為主體的現代企業模式。

一路風雨,但也何其所幸,能有章國良這樣的護航者!

最新評論
  • 神秘買家6億元拍走,樂視大廈究竟歸誰?
  • 重慶水泥價格能否止跌回升?