10月底，成都交出了前三季度經濟執行“成績單”——全市實現地區生產總值12047.26億元，按可比價格計算，比上年同期增長8.1%，增速分別高於全國、全省1.9個、0.3個百分點。
這份“成績單”來之不易、成績斐然——在14座新一線城市中，成都以8.1%的經濟增速排名第二，僅次於長沙。前三季度經濟資料已在一定程度上折射出一座城市的年度經濟表現，可以看到，在2019年三季度全國經濟增長放緩的背景下，多數新一線城市的經濟表現依舊堅挺。那麼，8.1%增速背後有何支撐？在邁向高品質發展的征程中，成都有哪些潛力值得挖掘？我們從3個維度出發，來洞悉8.1%增速背後的底氣與支撐。
維度1消費促發展
資料說話
城鄉居民人均可支配收入增幅
在副省級城市中均排位第三
來自國家統計局成都調查隊的資料顯示，今年前三季度，成都城鄉居民人均可支配收入增幅在副省級城市中均排位第3。其中，城鎮居民人均可支配收入34546元，同比增長8.6%，增幅在副省級城市中位居第3，僅低於武漢和南京，較2018年同期排位上升2個位次；農村居民人均可支配收入20690元，同比增長9.8%，增幅在副省級城市中位居第3，僅低於廈門和廣州，較2018年同期排位上升1個位次。
收入不斷提升的同時，成都國際消費中心城市建設步伐加快，首店、特色小店、夜間經濟呈現良好發展勢頭，正帶給人們不一樣的體驗，人均文化娛樂消費支出增速加快。成都調查隊給出的資料顯示，2019年前三季度，成都市城鎮居民人均生活消費支出21970元，同比增長8.8%，高於全省0.7個百分點，高於全國1.6個百分點。生活消費支出八大項中，教育文化娛樂增長迅速，佔比比去年同期提升0.14個百分點。
民生福祉不斷提高。全域增綠持續推進，全市森林覆蓋率39.9%，建成區綠化覆蓋率43%。空氣品質持續改善，空氣品質優良天數達215天，同比增加17天，無重度汙染天。城市綠道建設加速推進，建成各級綠道3296公里。其中，今年新建綠道689公里。
首席觀察人民日報社會版主編、本報首席觀察員李智勇：
成都人民“樂道”而不“安貧”
“民生福祉既是經濟發展的目標，也是經濟發展的發動機。一方面，經濟發展是為了人民群眾的幸福生活，另一方面，民生福祉提高會對經濟產生源源不斷的拉動效應。民生保障從哪裡來？從發展中來。老百姓既是各種民生保障的享受主體，也是生產主體，經濟發展與民生福祉的提高渾然一體，密不可分。”11月19日，人民日報社會版主編、本報首席觀察員李智勇表示。
“樂見成都人民民生福祉不斷提高，樂見一個‘樂道’而不‘安貧’的天府之國。”他說，過去，人們對成都人民的印象可以用“安貧樂道”來形容，在第三產業尚不發達的時候，成都人民早已解決溫飽問題而不知饑饉，取得了很了不起的成就。但現在，成都人民“樂道”而不“安貧”，無論是精神還是物質層面，生活都越來越豐富。社會保障這張網織得越來越密，保障這張網的社會財富也越來越多，這是成都人民通過努力奮鬥得來的。大家通過不懈奮鬥來尋求發展，蛋糕越來越大，老百姓共享發展成果，這是最佳的狀態。
維度2開放促發展
資料說話
前三季度外貿進出口突破4000億元
全省外貿“領頭羊”地位進一步鞏固
據統計，今年前三季度成都外貿進出口總額突破4000億元，達到4156.1億元，同比增長18.6%。這一外貿總額，佔同期四川進出口總值的86.3%，承擔起了“主幹”引領作用。其中，出口2336.6億元，同比增長24.2%，佔全省出口值的85.1%；進口1819.5億元，同比增長12.1%，佔全省進口值的87.9%。
總額增長的同時，貿易結構也持續優化調整。民營企業佔比提升，民營企業進出口額增長38.7%，佔進出口總額比重為18.3%，比上年同期提高2.7個百分點。高附加值、高技術含量商品出口快速增長，渦輪發動機、積體電路、液晶顯示板出口額分別增長31.3%、37.1%、2倍。
深度融入“一帶一路”建設，對“一帶一路”沿線國家和地區實現進出口額1178億元，增長18.3%，佔全市的比重為28.3%；對歐盟、東盟進出口總額分別增長42.1%、21.6%。綜合保稅區增勢良好，高新綜合保稅區進出口總額增長26%，進出口規模已連續18個月居全國綜合保稅區首位。
首席觀察中國（四川）自由貿易試驗區綜合研究院副院長、本報首席觀察員霍偉東：
成都外貿地理結構與商品結構都在持續優化
中國（四川）自由貿易試驗區綜合研究院副院長、西南財經大學教授霍偉東表示，這一組資料突出地表明，成都作為首位城市，外貿“領頭羊”地位進一步鞏固。仔細分析成都外貿結構，可以發現無論是地理結構還是商品結構都更趨合理，在“一帶一路”沿線國家和地區的經貿往來，成為拉動成都外貿發展的新動力。這凸顯了成都作為國家中心城市，在南向開放方面的重要支撐作用。同時，不僅是出口，成都也有許多高技術產品的進口，這將在一定程度上促進成都經濟高品質發展，為成都創新提供支撐。
他特別指出，經濟增長的三駕馬車三輪驅動，在成都呈現出協調、均衡的發展態勢，這是成都以新發展理念為引領、實現經濟高品質發展的必然成果。對外貿易的繁榮，彰顯了成都作為國家中心城市、新一線城市的底氣與優勢。
維度3產業促發展
資料說話
規上工業增加值增長8.0%
連續12個月保持在8%以上
工業經濟是經濟增長的底盤。前三季度，成都實現工業增加值4159.88億元，同比增長7.7%，對全市經濟增長的貢獻率為35.1%。其中，規模以上工業增加值增長8.0%，連續12個月保持在8%以上，37個大類行業有27個行業實現增長。
服務業發展穩中向好。服務業對全市經濟增長的貢獻率達59.9%。規模以上服務業穩中有升，1-8月，全市規模以上服務業實現營業收入3173.4億元，同比增長10.0%，增速同比提高1.7個百分點。其中，租賃和商務服務業、科學研究和技術服務業營業收入分別增長28.0%、10.5%。金融業穩步發展，實現金融業增加值1324.75億元，增長7.6%。現代物流業發展加快，交通運輸與郵政倉儲業實現增加值544.36億元，增長11.4%。
首席觀察四川區域協調發展研究智庫主席兼首席專家、本報首席觀察員楊繼瑞：
現代產業體系對於進一步挖掘成都經濟韌性意義重大
現代產業體系，它是以數字經濟為主導，融合了現代工業、現代農業、現代服務業以及知識和資訊產業，在經濟高品質發展的路上，這種產業體系是卓有成效的。楊繼瑞認為，成都前三季度的出色表現，說明成都在現代產業體系構建上成就斐然。
他表示，成都構建現代產業體系，有效地規避了過早地去工業化，再走再工業化的彎路，特別是以產業功能區來發力，精築城、廣聚人、強功能、興產業、樹文化、優生態，重構人城境業的發展邏輯。特別是在注重建鏈、補鏈、延鏈、聚鏈、擴鏈、強鏈上下功夫，形成高品質的強優主業規模效應，充分發揮了市場在資源配置上的決定性作用。成都前三季度的良好表現，是以新發展理念為引領形成的一次促進供給側與消費側有效對接、打造現代化產業體系的成功實踐。
“現代產業體系對於進一步挖掘成都經濟韌性、後發優勢是很有意義的。”他分析說，目前成都現代產業體系正處於發力階段，未來需要久久為功，不斷創新要素供給，降低制度性交易成本，在節能環保上下功夫，補齊功能性配套設施、交通人才等方面的短板。著力構建現代產業體系，相信成都未來會有更好的表現，更好起到“一干多支”中“幹”的作用。