今天市場全線下挫，兩大熱點：光伏和新能源汽車，出現了大幅分化，龍頭，鄭煤和豫能控股都沒有能夠再次漲停，市場情緒開始走弱。
今天是個分水嶺，市場正式步入調整的格局，兩個妖股走弱以後，現在市場最高就是四連板了，市場情緒從高潮到低谷。
而且光伏和新能源汽車走弱，大熱點沒有了。對於這點，我們上週五也做過相應的分析，昨天也說了本週就是分化。
節前還剩兩天，預計也不會有大行情。對於我們來說，節前還有哪些機會值得低吸潛伏，提前做好佈局的。
我們先看市場的變化。創業板指數變化不大，還在前面的大陽線內部震盪，成交量依然維持弱勢的狀態，所以依然不能著急。
（一）熱點分化後的機會
對於市場的分化，我們先看新能源汽車。寧德時代，今天跌的不多，不過作為概念的中軍，還是影響了板塊的走勢。
板塊出現了非常大的分化，其中，鋰電池跌幅最大，有近30只股票跌停。
光伏方面，龍頭，陽光電源，跌幅也很大，好在趨勢線還沒有跌破。板塊上，有24只跌停的股票。
說到這裡，大家也發現了，光伏和新能源汽車，今天出現了大幅分化，是高位股的下跌。那是不是還有機會呢？
我們借用新汽車ETF的走勢來分析下，到今天為止，依然還是在趨勢線上方執行。今天剛剛踩到10日線，離著20日線還有很大的距離。
光伏ETF才上市，還沒有完整的走勢，我們就不借鑑了。
這兩個概念是不是走完了呢？之前我們講過BD是支援清潔能源的，要大力發展光伏和風能為主的新能源。
（二）龍頭股低吸方向
接下來我們要重點用好，龍頭股低吸戰法，去抓龍頭股調整下來的機會。我們重點看幾個例子，明白應該怎麼跟蹤。
我們先看多氟多，整體結構上，前期一波拉昇，然後震盪調整，現在是夾板突破後的回踩。現在又走了龍頭股低吸訊號。
這種股票是不是有機會呢？沒錯。我們不需要去追強勢上漲的股票，而是等回踩到位的股票就可以了。
我們只需要看好了龍頭股低吸指標，等預警訊號出現，然後再等低吸訊號，明後天買點就可能出來了。
再看東方日升，類似的結構，現在也出現了調整，也是等訊號的出現。
再看蔚藍鋰芯，結構相同。只需耐心等訊號。因為電池板塊的調整，青島中程，今天也出現了訊號。
那我們要考慮板塊的下跌，對後面是風險還是機會呢？只要板塊邏輯在，未來依然有上漲的機會，所以你要加入自選跟蹤。
（三）龍頭股方向
我們再看龍頭股方向。長春燃氣，今天最終還是漲停了，形成T字板。不過這種結構，第二天容易低開。
這點在太陽能上很明顯，昨天T字板，今天跌停。這是第一波行情走完，調整醞釀後，再開啟第二波行情。
長春的四連板，也是市場的最高連板了。寧波海運，盤中漲停，尾盤開啟，接下來就看能否反包漲停，再次走出龍頭股2.0行情。
對於鄭煤和豫能控股，今天雖然大跌，但我不敢說走完了，新高也有可能。不過，因為它們的示範，一定會有新的妖股接力。
現在是誰，我還不知道。但我知道，只要你天天看漲停股，一定會發現是誰。
比如今天覆盤後，你會發現有這麼幾個可以關注，長春燃氣，東風科技，寧波海運，晉控電力，後面就看誰能接力走妖。
晉控，股價不高，封單很大，概念也較多，和豫能很像。
別看每天漲停的多，但符合低位低價的，不是很多，你都可以放到自選股跟蹤。包括太陽能，也可以關注是否有第二波行情。
（四）妖股邏輯之我見
對於接下來為什麼還有妖股，我講個邏輯。老白乾酒，金種子酒，它們業績也一般，但都沒有收到監管函。
到了年底了，嚴控了一年了，適當放開口子，給遊資些飯吃，至於散戶來說，就看能否看懂，膽子大不大了。
鄭煤和豫能，走到現在為止，還沒有被關小黑屋，也沒有停牌自查。這其中的邏輯是低位出妖股。
監管放鬆的背景下，後面還會有新的妖股，有可能走得比鄭煤它們還要強勢。總的特點是低位低價，你不能奢望幾十塊錢的股票還能走妖，不現實。
（五）一個小知識點
最後我們再拿英可瑞，講個知識點，它今天出現了夾板底部支撐的破位，而且放大量，我們重點看尾盤。
按照正常的邏輯，尾盤出現這種放量訊號，是見底的訊號，資金抄底跡象。
在資料上，總買342萬，總賣2851萬。如果是正常的情況下，這種比例是會砸到跌停板上。而在成交明細上，是有很多資金低吸買入的。
當時我就知道主力破位洗盤成功了，這種刻意的洗盤是故意打穿結構成本的。如果因為破位擔心，賣出就賣出了，沒有賣出也會繼續。
更有意思的是，尾盤故意收在22.22，一個很像故意嘲諷的價格。不過做股票就是這樣，就看誰壓倒誰，掌控住節奏。
從籌碼分佈上，我們看平均持股成本在26.48，現在幾乎所有人都是虧錢的，只能看誰更能堅持了。
一定有人好奇新能源汽車中的充電樁概念，什麼時候有炒作的機會，我也好奇，現在只能看耐心了，耐心等資金的切換。
整體來說，市場沒有大風險，無非是光伏和新能源汽車的分化，關注好我們今天講的案例，關注低吸訊號。以及老妖股退潮後，新妖股接力的機會，重點就跟蹤好它們。
關注好它們，主線就清楚了。沒有必要對行情悲觀，耐心等機會的出現。