12月22日，破產後的力帆汽車釋出了一則《力帆實業（集團）股份有限公司關於股東權益變動暨控股股東、實際控制人將發生變更的提示性公告》，據公告稱，從今往後，公司控股股東由力帆控股變更為重慶滿江紅股權投資基金合夥企業（簡稱滿江紅基金）。

而這家滿江紅基金，其實就是由重慶兩江股權投資基金管理有限公司和吉利邁捷投資有限公司（簡稱吉利邁捷），以各自佔股51%和49%組成的控股公司。

此外，在力帆宣告破產重組之時，還加入了一股勢力強大的第二股東，吉利科技集團有限公司（簡稱吉利科技）。二者合二為一，佔據了力帆高達70%以上的股份。換句話說，力帆這個即將倒下的企業，將正式轉交由吉利集團來接手。

對於82歲的尹明善而言，這無疑是一個無比無奈的決定，白手起家的他帶著力帆走過了一生的風風雨雨，期間蕭條過，也輝煌過，但最終還是隻能交給另一個同樣白手起家的李書福。

但對於已經購買了力帆汽車的車主而言，這卻是個不小的好訊息。因為上面的財團變了，吉利自然也不會罔置那些老車主而不顧，售後各方面相信也能得到一定的提升。

而至於新的力帆未來之路該如何走，其實此前就有相關公關透露。11月9日，力帆就與吉利邁捷/吉利科技集團簽署了關於換電型純電動多用途乘用車的授權協議，上面就曾有過相關透露，當力帆汽車一旦完成重整工作，未來大機率將會用以量產吉利科技集團旗下的換電型電動MPV楓葉80V。

換句話說，未來的力帆，或許會以一個新的身份，一個電動車的身份，重新走進我們的視野當中。這對於該老牌國有車企而言，也算是一個相對不錯的歸路了。