為了讓全體員工更幸福，每個人都要成長。堅持追求這一點，就是經營企業的意義。文 5146字|閱讀約10分鐘

作者 | 宮田博文

前言

宮田博文，1970年出生於大阪。日本宮田運輸公司法人代表兼社長，2018年銷售額上升至40億日元，年利潤為1.53億日元。在剛當上社長時，他在企業內部強化員工管理，力求提升經營業績，卻因此最終導致一起死亡事故發生。自從那時起，他的經營方針發生了翻天覆地的轉變。現在，他徹底相信員工，以稻盛和夫的“心之經營”作為企業經營宗旨。其“卡車兒童彩繪活動”和“未來會議”等經營模式不僅受到日本國內企業家，還受到中國、韓國等亞洲國家企業家們的矚目，每年有眾多企業參訪他的企業。2007年，他加入稻盛和夫先生主辦的經營學習組織“盛和塾”。2017年，他是中國盛和塾長沙報告會演講嘉賓。其經營理念：“不是為了員工，而是陪伴員工”“不管理，而是創造夥伴”“不是為了目標，而是為了目的”“不用條條框框束縛，而是徹底相信人心”經營的本質就是經營人心，讓管理迴歸——“愛”！每個人對世界的看法都是各自內心修煉的影子。你信什麼就看見什麼！

01

緣起，一起讓人心痛事故

“兒童彩繪計劃”與一起事故密切相關。

2013年8月30日，宮田運輸的駕駛員駕駛的卡車與一輛踏板摩托車發生了碰撞事故，騎摩托車的男子被緊急送往醫院。

當我趕到醫院時，沒被領進病房，而被領進了太平間。在那裡，死者的父親對我說：“就在剛才，我的兒子失去了性命。我不知道誰對誰錯，只希望你知道，我兒子還有一個讀小學四年級的女兒。”

在這種情形下，那位父親如果咒罵怒吼也很正常，但是，他的語氣十分和緩。我能做的只有低聲道歉：“我明白了，我一定會盡我的誠意。”然後離開了那裡。

去世的男子43歲，碰巧，引發事故的員工和他同齡。

那位員工之前是一名駕駛員，後來被調去負責車輛排程工作。發生事故那次碰巧人手不夠，他為了完成突如其來的訂單，握上了方向盤。在他親自下一線的行為背後，除了他本身有一顆為客戶著想的心，還有來自我的“提升業績、完成數字目標”的壓力。

因為要接受警察聆訊，他被拘留48小時。在他家裡，還有靠他撫養的兩個在讀小學的女兒，正眼巴巴地等他回家。

他的女兒們大概正因為爸爸的遲遲不歸而擔憂吧—走出醫院，我這麼想，於是和福田等人直接驅車駛向他家。

在他家裡，他的母親、姐姐和兩個女兒正在等他回家。我想，必須先安撫她們，於是告訴她們：“你們完全不需要擔心。一切事故責任由我和公司承擔。我們會處理好這件事的，等您兒子回家了，還照常來公司上班。”

我們離開他家時的畫面，至今仍深深地刻在我的腦海裡。

他的母親和姐姐一直深深地鞠躬，直到我們的車子消失在視線裡。看見她們的模樣，我強烈地感到，在認真對待死者親屬的同時，絕不能孤立肇事員工和他的家屬。

02

兩個啟示：讓生命綻放

事故發生後，我日日沉浸在煩惱中。

心愛的卡車變成了奪走他人性命的兇器，給周圍的人帶來悲傷。

平時，我常常對員工講“為世人竭盡全力工作”，卻連人的生命都保護不了。

我當上社長之後，業績比父親那一輩提高了，公司也得到了發展。但是，我根本不知道到底為什麼而經營。

死者家屬想必痛苦無比，卻並沒有用激烈的言語指責我。今後我們用什麼來回報這些善良得難以想象的人？我們可以做些什麼？

在工作中，這些想法一直在我的腦海中浮浮沉沉，我意志消沉，反覆自問自答。

大約過了一年時間，我心中萌生出兩個想法。

“人死不能復生，既然如此，何不讓還活著的我、員工，還有身邊的人盡情綻放自己的生命。讓每個人的生命閃閃發光，這難道不是我這個經營者至少能做到的嗎？”

“既然我真心熱愛卡車，何不利用它綻放人的生命？這不是我能為那位死者和他的家屬做的嗎？”

身為物流公司的經營者，我應該為員工、為客戶、為社會做些什麼？我似乎隱隱約約看到了一幅畫面。

具體應該怎麼做呢？正當我思索這個問題時，有兩件事給了我啟發。於是我開始推行“兒童彩繪計劃”，在卡車尾部貼上駕駛員的孩子畫的畫。

第一個啟發來自一段我與友人的對話。

“宮田先生，大阪豫洲短板產業公司的廠區裡有安全標語。”

“工廠嘛，肯定有安全標語。”

“那不是普通的標語。是工廠員工的孩子們手寫的標語，比如‘戴好安全帽’‘暫停一下’之類的。據說，貼了那些標語後，事故減少了。”

同樣的標語，只要出自孩子們的手，員工們就會看進心裡。

駕駛員笑著說：“再累再著急，只要看見這幅畫，心就會安靜下來，自然就注意駕駛安全了。”

03

孩子們的畫，為社會帶來更多笑容

這幅畫和那家工廠的安全標語重合在一起，我頓時有一個直覺：“就是它！”

回想起來，我從18歲起駕駛卡車，也看到過共事的駕駛員將自己親人或戀人的照片放在駕駛室裡，或者將孩子寫的話貼在儀表板上。

起初，我想徵得最先向我展示女兒畫作的那位駕駛員同意，將他女兒的畫製作成海報，在公司內展示。但是，單單改善自家公司的內部環境不足以消滅交通事故，還需要對整個社會產生影響才行。

“既然這樣，何不把孩子們的畫貼在卡車上，讓全社會露出笑容。”於是，我們開始推行“兒童彩繪計劃”。

“兒童彩繪計劃”讓人們對卡車的印象從“可怕”變為“為社會帶來笑容”。

現在在日本，大約有150萬輛卡車在路上行駛。如果全部貼上孩子們的畫，必將給整個社會帶來平和，減少交通事故自不必說，各種紛爭都將消失。

最近，“挑釁駕駛”成為一個問題，可我相信，只要這個活動得到普及，就一定能夠消滅這類問題。

這是我內心真實的想法。帶著這個想法，我正在推廣這個專案。

“兒童彩繪計劃”是一個為了消滅悲慘交通事故的活動，但事實上，伴隨著這個專案的開展，宮田運輸的駕駛員們變得更加主動積極了。

他們安全駕駛的意識提高了，同事之間也更願意互幫互助，這是他們受到了更多關注的緣故。

04

改變自身，照亮全世界

駕駛著貼有兒童彩繪的卡車的駕駛員說，自己的意識改變了。

“過去我的駕駛方式雖然不是很粗野，但是，從載著孩子的畫起，我更加小心了，駕駛風格也變得友善起來。有時，後頭車裡的人注意到車上的畫，露出笑容。我從後視鏡看到後，也高興起來。”

另外，在服務區休息時，有時路過的人主動提出“可以照一張相嗎？”

果然，孩子們用心畫的畫能直抵人們的內心深處，喚醒人心中的愛與善良。

交通事故往往源於人心情的細微變化。駕駛員心情稍一煩躁，駕駛就會變得魯莽起來。時間一緊，人一著急，開車的速度就會比平時快；因為工作感到疲累了，人的判斷力就會變得遲鈍；為了炫耀所謂的“技術”，人就會鋌而走險。當駕駛員的內心缺乏淡定從容時，就可能招致無法挽回的後果。

可一旦坐上“兒童彩繪卡車”，駕駛員自身就有了“不希望出事故”的想法，於是他們為了不出事故而細心駕駛，主動留意駕駛安全。

還有，路上其他看見卡車尾部彩繪的駕駛員和行人的心也會變得柔和，從而為防止交通事故的發生做出貢獻。現實情況是，還沒有一輛兒童彩繪卡車引起或涉及過交通事故。

一幅孩子們的畫，加上一句“小心點，早點回家”，不過這麼一個小小的舉措，就能改變許多事情。

從卡車旁超車的人們笑著揮手，強行“加塞”或貼近車輛的現象也減少了。

就這樣，由於認識到自己“被關注”“被關心”，駕駛員的意識發生了巨大變化。載著兒童彩繪的駕駛員們紛紛細心駕駛，而且，時刻將卡車擦得亮鋥鋥的。

參與“兒童彩繪計劃”的方法十分簡單，只需將孩子的畫和自家公司的LOGO製成貼畫貼上即可。除了運輸卡車，其他車型也適用，比如禮賓車輛或業務用車等。

“兒童彩繪計劃”在口口相傳之下，被推廣到其他企業。現在，全日本贊助該計劃的企業共有153家。卡車、罐型車、商用車等524輛車貼上了兒童彩繪，賓士在全日本的道路上。

而且，兒童彩繪的漣漪還擴充套件至建築工地外牆幕布、自動販賣機、工廠牆壁等，在各地傳遞著安全意識和愛。來自海外的諮詢也多了起來。在中國，這項活動也開始推行。

此外，有越來越多的教育機構有意引進該專案作為兒童安全教育的新措施。他們希望利用兒童彩繪卡車，不僅告訴孩子們“小心交通事故”，還促使他們從“為了不讓心愛的人傷心，自己能做些什麼”這個角度來思考安全問題。

另外，我們還請孩子們現場畫畫，將畫作用於“兒童彩繪計劃”。讓大人們藉著這個機會向孩子們表達感謝。這個活動透過為交通安全做貢獻及收穫他人感謝的方式，培養了孩子們對自我價值的認可。

我們成立了“國際CSV營業部”，作為“兒童彩繪計劃”的諮詢視窗。CSV是“Creating Shared Value（創造共有價值）”一詞的縮寫，是我們為了同時實現企業利益和社會貢獻所做的嘗試，也有“用兒童彩繪在世界傳播愛與和諧”的含義。從2018年起，我們為了推廣該專案，在大阪萬博紀念公園舉辦了大規模的嘉年華活動。

05

快樂經營的奧秘在於下定決心

7年前，我根本不敢想象自己會採用現在的模式發展事業，以及推行“兒童彩繪計劃”“未來會議”等活動。

發生那起事故後，我曾經陷入苦惱，甚至開始懷疑自己所熱愛的卡車存在的意義。

但是，自從轉變方向，思考如何充分發揮卡車的價值後，現在，我感到“越經營越快樂”。

經營一點兒也不苦，只要社長忠於自己的內心，真誠地行動，必將有好事來臨。

無論數字好壞，經營中的一切都讓我感到快樂。

剛當上社長時，我一直覺得背上壓著保障員工及其家屬生活的重擔，擔心他們流落街頭，全身的弦繃得緊緊的。結果，視野變得狹窄，滿腦子都是“管理、管理”，將“怎麼能既保證安全又賺錢”當作了判斷基準。

一提起“兒童彩繪計劃”，幾乎所有中小企業經營者的第一反應都是，兒童彩繪計劃有利潤嗎？

但是，只要心無雜念，堅持追尋理想，經營者的周圍就會出現支持者；盡己所能為社會做貢獻，到頭來必定能為員工帶來幸福。

因此，我覺得經營是一件充滿樂趣的事。

其實，經營者在公司裡應該做的事，或許和家庭中的父母並沒有什麼不同。

“為了孩子們加油幹”“為了孩子的未來賺錢存錢”，一旦父母按照內心的願望去努力，一直看著父母身影的孩子即便遭遇波折坎坷，也會茁壯成長。他們長到十八九歲便會獨立，步入社會，探索真正屬於自己的幸福。

父母應該做的，並不是管理孩子，“你做這個，做那個”，也不是仗著“為你好”，為孩子搭橋鋪路。而是給孩子創造獨立思考的環境，給他們探索興趣愛好的時間。

與其去教孩子，不如以幫助、支援的心態對待孩子，促使孩子用自己的雙眼去觀察，這將激發出他的力量。

然而，一旦回到企業，進入“社長與員工”的關係，霎時，大多數經營者就會從不同角度思考問題。

為了員工，要增加內部留存金；因為保護企業關係到保護員工和他們的家屬，所以要對員工進行管理；寧可讓客戶稍受委屈，也要優先考慮己方的利益。

這種思維方式，初看貌似很愛惜夥伴，但是真的嗎？社長嘴上說“為了員工幸福”，可這是真的嗎？

事業存續的目的，並不是為了擴大內部留存金，讓企業更優秀。

當然，企業需要必要的裝置，倉庫破舊卻不修補，會給客戶帶來困擾。提供整備一新的卡車，是保障駕駛員安全的必要措施。

從這個角度來看，錢很重要。但是，錢要花在“人”身上。最佳化裝置是為員工和客戶所做的投資。

我認為，關鍵在於創造一個環境，讓人人都能從工作中找到自己的價值和意義，感受到“幸福”。

我真的覺得企業就是一個家庭。

既然是親人，彼此信任是應該的。不僅企業間如此，企業內的各部門和團隊也是如此。

經營並不是增加財富的遊戲。

為了讓全體員工更幸福，每個人都要成長。堅持追求這一點，就是經營企業的意義。