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科技巨頭天天在研究團購時,馬斯克卻在研究火箭。只顧著低頭撿六便士,就看不到科技的未來。當你還在羨慕馬斯克的火箭時,五菱已經創造出了自己的"火箭"。

五菱股市顯威,創造"火箭速度"

港股28日,五菱汽車昨日一天暴漲36.56%,半年狂飆1500%!股價突破3港元再創新高,自2020年6月以來漲近15倍,總市值達95億港元。一代神車在股市顯威,創造了火箭式爆發速度。

五菱銷量"火箭速度"

11月份,五菱宏光MINI EV銷量超33000輛,不出意外,再度衛冕新能源汽車銷量冠軍,已連續三個月碾壓特斯拉。

人不可貌相,海水不可斗量。五菱宏光MINI EV於今年7月上市,指導價2.88萬元起,續航里程12070km,當月銷量就達到7348輛,8月銷量達到15000輛,9月銷量20150輛,10月銷量23762輛,11月銷量33094輛,上市以來總銷量已經超過10萬輛。這種銷量增長態勢和速度,堪稱是坐著火箭上躥。

據上汽通用五菱官方披露的資料,平均每天有超1100位個人使用者購買宏光MINI EV,單日銷量最高突破2000輛。

五菱宏光MINI EV,憑藉低價和不錯外觀,迅速搶佔市場,其價格已經下探到老年代步車區間,還可以上牌,被不少年輕人喜愛。相信,小型純電動乘用車以其經濟環保、舒適便利等優勢備受消費者青睞,擁有廣闊的市場和重要地位。豐田、雪鐵龍等合資品牌,都已經開始關注小型電動車市場潛力,但是目前還沒有一款車型能與之匹敵。

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