中線仍然持有以建材為主的基建概念股，放水預期！等待正回饋。短線買入了超跌鋰電池概念股，等待發酵！

美國當地時間11月21日晚，馬斯克一身黑色皮衣緩緩走上臺，這是洛杉磯特斯拉電動皮卡cybertruck的釋出會。隨後一輛全鋼的皮卡車緩緩駛上臺，將全場氣氛被推向最高潮。馬斯克曾經在推特所述，cybertruck皮卡是火星的通行車，今日現身的皮卡似乎也沒有太令車迷們失望。相比美國一百年不變的皮卡設計來說，特斯拉的全尺寸cybertruck皮卡在外形上似乎是一種顛覆——像SUV、像是飛行器，又很像是科幻電影道具車的現實化演繹。

另外就是寧德時代的訊息，據外媒報道，BMW汽車上週四宣佈，公司已經和中國電池製造商寧德時代以及南韓電池製造商三星SDI簽署了價值超過100億歐元（約合人民幣779.47億元）的兩份動力電池採購合同。

目前，寧德時代尚未對該訊息做出正面迴應，但結合其此前與BMW簽訂的供貨合同以及其產業佈局來看，該合同的真實性可信度比較高。事實上，2019年國內外動力電池市場風起雲湧，市場競爭愈發激烈，但具有較強競爭實力的卻只有少數幾家。

截止目前，寧德時代已與福斯、BMW、戴姆勒、日產、現代、積架路華、富豪、本田豐田等國際車企簽訂了配套供貨協議，並已經在歐洲開始建設大型動力生產基地提供就近配套。

短線可關注：寧德時代、比亞迪、華友鈷業。

本文來源上海海能證券投資顧問有限公司，由徐習瑤(執業編號：A0370618100001）編輯，內容僅代表個人觀點，不作為買賣依據，據此操作風險自負！投資有風險，入市需謹慎。