11月13日，晨陽水漆永川生產基地開工建設。該專案佔地800畝，總投資20億元，將建設年產100萬噸水性環保塗料生產基地，計劃將於2020年12月建成投產，投產後第1-5年總產銷量約300萬噸，年均產值150億元。
11月6日，立邦絲路總部暨新型材料生產基地專案簽約落戶陝西西安。據悉，立邦塗料今年以來計劃在山東淄博、湖南長沙、河北石家莊、河南南陽、江西永修、陝西西安等地新建工廠；此外，四川成都、雲南昆明、廣東清遠等工廠今年投產。
11月18日，關西塗料株式會社（Kansai Paint）公佈的第16次中期經營計劃進度說明會資料顯示，公司已出售了一家在華合資公司的股份，同時還關閉了在華的一家工廠，以及在華一家公司的業務退出。
截圖來自：阿里拍賣網
此外，大連振邦氟塗料股份有限公司、福建立恆塗料有限公司、浙江諸超塗料有限公司等多家塗料企業拍賣，大批塗料企業因環保整改、去產能等原因而被關閉、清退，還有一批企業因發展艱難、資金斷裂而宣告破產。
可以看到，一邊是塗料產能的不斷增加，另一邊是塗料廠商在收縮戰線，甚至破產倒閉、退出市場，這也是塗料行業低谷期的正常景象。按照以往的經驗，堅持逆週期大規模建設的企業，方能成為最終的勝利者。
只是，新一輪的洗牌更加激烈，眾多塗料廠商今年的業績出現下滑，盈利能力也在不斷下降，面臨危機的企業也陸續增多。因此，如何在寒冬中打贏這場持久戰，將是業內共同的考驗。
蕭條的寒冬
2019年即將走完，整個行業依然處於低迷狀態。日前，“福建立恆塗料有限公司100%股權”出現在了阿里拍賣網上，並以3520萬元價格成交。在業內人士看來，福建立恆塗料有限公司的破產清算，只是當前塗料行業整體低迷的一個縮影。
截圖來自：阿里拍賣網
據了解，福建立恆塗料有限公司是泉州市一家頗有實力的民營塗料企業，後因跨行業投資導致鉅額虧損，陷入經營困境。2016年5月惠安縣人民法院受理了立恆公司重整案，後移至泉州中院。最後在阿里拍賣網上成交，歷時近三年破產最終得以落地。
其實，在整個市場處於艱難的環境下，大企業也難以倖免。11月14日，立邦塗料（Nippon Paint）在前三季度業績報告中表示，由於中國汽車產量低於上年的業績，汽車塗料的銷售收入遠低於上年同期。不過，立邦塗料在中國區的建築塗料業務有所增長，特別是工程塗料業務增長較快。
11月8日，關西塗料（Kansai Paint）在2020財年上半年業績報告中表示，在中國的工業領域，建設機械用塗料方面，主要客戶的需求減少，銷售額低於上年。總體來看，中國地區整體的銷售額低於前年。
根據阿克蘇諾貝爾（AkzoNobel）公佈的2019年第三季度業績報告顯示，裝飾漆亞洲地區第三季度的銷售額下降了2%。“由於持續關注定價計劃和節省成本，盈利能力有所提高。儘管影響不及前幾個季度，但中國的銷量較低。”
國家統計局最新資料顯示，今年1-9月，中國塗料產量1852.6萬噸，同比增長9.2%，塗（顏）料製造利潤總額同比增長9.1%，但塗（顏）料營業收入同比增長僅為1.7%。李明月分析認為，營業收入增幅遠低於產量增幅，這說明價格衝量明顯；從另外一個角度來看，塗料市場依然比較嚴峻。
李明月表示，受巨集觀經濟下行壓力加大、房地產調控趨緊、下游需求疲弱、行業競爭激烈等因素影響，年內塗料產品價格上升空間有限。“很多塗料企業為了追求市場份額，不惜通過降低價格追求銷量的增長，導致產量大幅增長而收入增速卻很低。利潤總額增幅較大，主要得益於今年以來的原材料價格比較平穩，經營成本有所下降。”
“總體上來看，雖然今年前三季度的塗料產量增幅較大，但並不意味著市場向好。”李明月表示，但有一個趨勢已經越來越明顯，那就是產業格局分化在加速，強勢企業的發展優勢越發明顯，而中小企業發展卻比較艱難。
困境破局之法
李明月表示，經過二十多年高速發展的中國塗料產業，在2019年與2020年交替的時間節點上，正在步入發展的“下半場”。如果說，大規模低成本高速度、野蠻式成長，是中國塗料產業上半場的特徵；那麼，大規模高品質高效率、精益化深耕，將是中國塗料產業的下半場關鍵詞。面對產業進入新的發展階段，企業想要打破“僵局”，轉型和調整就是眼下亟需解決的問題。
目前，各企業加快了產品和市場結構的調整，比如三棵樹、巴德士、立邦、晨陽等企業加速了產品的迭代升級，同時也在積極開拓高階市場；艾仕得在華轉型加大工業塗料和高階粉塗料市場的開拓，而展辰等一些企業也在尋求海外市場的發展空間。
此外，一些企業也在積極尋求多元化，化解單一業務帶來的市場風險或新增收入來源。作為國內軌道交通塗料的領先企業，飛鹿股份力爭在保持軌道交通領域領先地位的同時，開始進軍民用塗料市場；同時，該公司還正積極部署新能源汽車、集裝箱塗料、石墨烯塗料等領域。
雙虎塗料聯手加拿大企業進軍航空及軌道交通等高階塗料領域
以汽車塗料、防腐塗料為主的雙虎塗料，在制定“5年50億，10年100億”的銷售目標後，為了更好更快實現既定目標，雙虎塗料也開啟了產品或業務多元化，涉足集裝箱塗料、軌道交通塗料、航空塗料等高階領域。金力泰與立邦聯合成立合資公司，開發中國商用車塗料市場；金力泰也在積極佈局商用車塗裝市場。
行業寒冬期，成本控制將是企業生死決定因素。基於此，一些塗料企業為優化資源配置，節約成本，開始處置各類資產。關西塗料日前宣佈，公司已出售在華一家合資公司股份，並將關閉在華一家工廠以及退出一家在華企業的經營業務。
11月15日，寶塔山漆（871887）釋出公告稱，公司擬登出全資子公司——陝西英菲盛貿易有限公司。當天，還發布公告擬登出參股公司——陝西寶塔山廣告文化傳播有限公司。“本次擬登出子公司有利於公司優化資源配置，提高管理效率和運營效率。”
面臨困境的企業該何去何從？李明月建議，不管企業的資金情況如何，現階段都應該放緩腳步，看清形勢後再打算。當行業整體形勢不好的時候，優勢企業應該選擇性發展，而且要有戰略和戰術，不能盲目；不具優勢的企業最好是謹慎行事，盡力“做專做精”，當然該退出的也要毫不猶豫地退出。
寒冬對行業是利好
李明月分析認為，隨著塗料市場步入寒冬，競爭加劇，未來將會迎來行業退潮，塗料企業、經銷商進入洗牌高峰，連續虧損和資金鍊斷裂的企業會被併購或者退市，“馬太效應”將越來越明顯。而從好的方面看，市場寒冬和激烈競爭會推動企業技術革新，優化產業鏈，從而在國際市場更具競爭力。
李明月表示，中國的塗料業正面臨洗牌，但是洗牌後的市場肯定會更加健康。“現在的塗料市場泡沫很多，未來的發展趨勢應該是穩中有降，個別濫竽充數的企業被兼併或者破產，而優質企業則可以整合優勢資源更好地發展。塗料產業洗牌是大勢所趨。”
“行業洗牌洗出去一大批沒有競爭力的企業，反而可以騰出巨大市場增量空間。不要小看這個騰出的空間，一個不起眼的小企業或作坊，一年也要經營數千萬元，甚至有的過億元。如果能夠洗出去上百家，也就意味著給強勢品牌騰出過百億的市場空間。”李明月表示。
像立邦、PPG、三棵樹、亞士、巴德士、晨陽、嘉寶莉、展辰、大寶等這樣的主流品牌，在行業既有品牌規模優勢，又有技術產品優勢。如果能在本輪市場洗牌中主動出擊，助力行業市場的洗牌，肯定會在市場上擁有更大的市場份額。這種品牌的相對集中是行業健康發展所必須的。否則，在品牌林立的情況下，不可能有行業的真正健康。