對於當下的市場，我們已經給大家詳細講解過，上證指數已經形成大MACD大週期底背離結構，上證指數整體下跌動能在減弱，12月初大概率會先於其它指數見底；

而中小創指數，我們上文中提到——由於潛在形成30\\60分鐘MACD底背離結構，形成之後短線有反彈，但如果反彈力度較弱，即：中小板指反彈站不上60日均線，創業板指站不上30日均線的話，那未來還要防範再次調整風險。從週一的走勢來看，中小創指數在形成底背離後，反彈力度並不強，因此短期還是要防範再次走弱風險；

同時，當下上證50指數，其30\\60\\120分鐘都沒有形成明顯的底部結構，因此我們認為上證50的整體補跌還沒有結束，短期還要防範上證50補跌風險。而上證50的補跌，大概率會帶動市場繼續往下調整下。

北汽藍谷（600733）公司的主營業務為純電動乘用車與核心零部件的研發、生產、銷售和服務。公司產品主要包括第二代居民身份證閱讀(驗證)機具、公安110/119/122"三臺合一"接處警指揮系統、前鋒數字電視機頂盒等。2018年,公司獲得最佳僱主“最具智造精神僱主”獎項和“中國好僱主人力資源管理創新”等獎項。

中國新能源汽車行業的龍頭企業，國內首家年產銷超過10萬輛的純電動車企，連續第五年位居國內新能源汽車銷量第一名，2017年銷量10.32萬輛純電動車，市佔率高達23%。

子公司北汽新能源與華為於2019年1月28日在北京簽署了《全面業務合作協議》。雙方依託各自優勢，聯合“開發面向下一代智慧網聯電動汽車技術”。

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