位於上海濟南所盛大召開的“2019中國加油站大會暨油品終端轉型升級研討與資源對接會”上,能鏈集團聯合創始人孫瑋臨就能源集採的創新發展這一問題上,與在場嘉賓分享為企業降本增效的優秀方案,並且闡述了“團油”的業務模式和給加油站、物流企業所帶來的影響。

孫瑋臨表示“面對中國商用車隊高頻的加油剛需,研究開發的‘團油’業務專為中小車隊提供燃油全面解決方案。”此話高度詮釋團油線性業務重點。

據統計,中國有百萬計的中小車隊以及萬億級的物流公司,針對於物流車在能源補給過程中的“痛點、難點”進行整理,共整理出三個問題,第一個是中小型車隊議價能力比較弱,第二個是油品品質難以保障,第三個是車隊行為管理難。

而對於以上三個“痛點、難點”,作為業務的細分領域重要延伸環節,團油可以為物流公司、車隊以及車主等,提供全面數字化賦能,從而輕鬆解決了現實生活中出現了車隊排程麻煩、油耗管理難、運營路線規劃難等問題。在最終支付環節、使用環節方面,還建立了高效簡單的整理模式,一方面實現了司機賬戶與賬單實時同步,另一個方面車隊管理員在登入管理之後,可以實現一鍵圈存油費、檢視餘額等,這不僅可以彌補傳統油卡管理的弊端,還可以使得財務管理更加高效、更加安全。

而團油究竟可以為加油站帶來什麼,面對在場的加油站代表們,孫瑋臨做出了更加詳細的介紹,他表示“一個城市有成百上千的物流企業,分散在城市的各個角落,你並沒有必要花巨大的精力、財力和物力去做拉新和留存。團油卻可以通過大資料技術,把這些小的B端找出來,讓它到定點加油站加油,從而給加油站帶來增量。”而針對於業務模式的區分,孫瑋臨認為能鏈集團是對物流和加油站兩端,而團油則是把力量聚合在一起,“讓加油站有增量,讓物流企業有優惠的油品和保質保量的油品。”

團油獨具的能源集採和優惠的油品新零售方式,可以節省商業車成本百分之五,大大提升物流行業淨利潤率水平百分之三十以上,被人們稱之為“車隊能源專家”。