上週盤面一起圍繞泛股權、5G上下游產業鏈以及新能源汽車（汽配分支）。

兩市周漲幅超過10個點的共計150家，其中20個點以上的15家；

周跌幅超過10個點的8家，其中問題股2家，近端次新股6家（科創板概念4家）。

5天中有漲停的114家，5天有兩個漲停的23家；5天3漲停6家，5天4漲停1家（6連板）。

上述資料清晰給出，市場明顯回暖，各大指數也是如此迴應，尤其是創業板和中小板。整體上深市更強，兩市唯一缺點，就是量能始終沒法有效放大！故，下週還是等待一個有效訊號，那時才可適當加大倉位，基本這些於超短都不是問題。

假設下週量能還是不能有效放大，那麼科創板就值得重點關注！或許又在複製當時的創業板走勢，這個心裡先有個數！

一週策略回顧：

整體上還算及格，至於能抓住多少利潤，就看各自的倉位配比了。

上週最大失誤就是002351漫步者提前下車，但從整個策略沒啥大毛病，否則，也沒有300341麥克奧迪上來回做踢，就存在取捨問題，不夠，錯了就是錯了，現要做的就是儘量完善並想法彌補。

下週展望：

滬市周K還是在弱勢中樞二分位下沿，中小板和創業板相對較強，但要有效突破也是困難重重。某種角度，現還是輕指數重個股。盤面上也是如此，只是倉位必須控制好。

明天操作策略：

不出意外，明早集合兩市可能高開，此時優先做好手上個股，原則上棄弱留強。盤中主要觀察這些：

其中：

A、300643和002351及000673作為情緒指標觀察，除非盤中有撿漏的機會。

B、600712等待換手後的承接，強就在次低點介入一點，弱就放棄不看。

C、300341麥克奧迪做踢並減倉，600678四川金頂，盤中看看有無好的的低吸機會沒有。