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1月11日,鋰電池龍頭股恩捷股份被按在跌停板上,恩捷股份跌停後股價是136.80元/股,下跌了10%,盤中開啟過跌停板,又被按在地上!而跌停的原因和一塊電池有關!

(圖片:恩捷股份被按在跌停板上)

(圖片:恩捷股份歷史走勢)

本月1月9日,蔚來在舉辦的“2020 NIO Day”大會上,不僅僅推出了首款轎車ET7,還發布了蔚來自動駕駛NAD系統,其中對鋰電池板塊影響最大的是,蔚來發布了首款容量高達150kWh,可以續航1000公里的固態電池,正是這款固體電池,把鋰電池龍頭恩捷股份按在了地上!

蔚來“2020 NIO Day”

但是,奇怪的是蔚來官方並沒有公佈這款固體電池的供應商是誰!換句話來說,或許,這款所謂的可以續航1000公里的“固體電池”可能是一個“噱頭”。

現在市值快萬億的寧德時代也僅僅是擁有技術儲備,其公告還表示要到2030年才能達到量產的預期!

那麼誰有這樣的能力生產出來符合蔚來要求的固體電池?

如果真的有這個能力生產出來這款全世界都需要的固體電池,那麼這個供應商還需要這麼低調去配合蔚來?

這款固體電池的供應商完全可以站起來,翻身打贏目前所有的電池供應商,比蘋果還要牛啊!

網上也有訊息稱。

蔚來這款在ppt上面提到的新電池採用3個新工藝:“原位固化固液電解質”、“無機預鋰化矽碳負極”、“奈米級包覆超高鎳正極”,我們認為這一電池尚屬於“半固態電池”,仍然要使用隔膜、電解液等。市場關注的“全固態電池”與半固態本質上並不是相同的技術路線,仍處在發展的初期,我們預計五年內仍無法量產,現有的液態鋰離子電池及其升級改進仍是可預見的主要技術路線。

不愧是專業人士,分析很到位中肯!從上面的訊息來看,蔚來這款在“PPT”上面出現的固體電池,對目前的鋰電池還帶不來多少影響。

電解液、隔膜等公司被這一塊電池帶崩了,其中恩捷股份跌停,天賜材料和星源材質等則暴跌!

另外普及一下星源材質,該公司專業從事鋰離子電池隔膜研發、生產及銷售,是新能源、新材料和新能源汽車領域的國家級高新技術企業是鋰離子電池隔膜有關國家標準的牽頭單位和起草編委會副組長單位。目前,公司已成為我國少數實現國產隔膜走向國際市場、為國際知名鋰離子電池廠商提供產品和技術服務的領軍企業之一,並躋身於全球具有一定影響力的鋰離子電池隔膜供應商之列。

結論:蔚來發布的這款新電池,算是“半固體電池”,仍然需要使用隔膜、電解液!

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