五洲新春集團股份有限公司監事長、副總工程師王明舟

甘當金屬材料的“內科醫生”

1989年，王明舟從北京科技大學金屬材料及熱處理專業碩士畢業，此後一直從事滾動軸承材料、熱處理、鍛造熱加工的機械基礎件、基礎工藝、基礎材料的技術開發、推廣與應用工作，從軸承廠的技術員做起，歷任質檢科室主任、熱處理分廠副廠長、鍛造分廠廠長，現在是集團的副總工程師、技術總監，與金屬材料打了三十年交道，王明舟笑稱自己是金屬材料的“內科醫生”。

五洲新春一直秉承著“認真做事”的企業文化，這一點在王明舟身上展現得淋漓盡致。從業數十載，為公司乃至整個軸承行業不斷開發新技術，從長棒料中頻加熱技術的開創，替代軸承鋼管加工領域落後的煤加熱方式，被中國軸承工業協會作為軸承鋼管加工的新工藝在全國推薦，到熱鍛與制管穿管的中頻感應加熱和熱處理可控氣氛工藝與餘熱利用技術的應用，每一次創新都是對軸承行業的升級換代。

這幾年王明舟又多了幾個身份，中國軸承工業協會技術委員會材料專業委員會委員，新昌縣軸承行業協會技術部部長，浙江省軸承標準化技術委員，浙江省軸承工業協會專家庫專家，還參與到國家GB/T 34891-2017軸承熱處理行業標準、國家GB/T 24606-2009《滾動軸承 無損檢測 磁粉檢測》標準制訂中。幹一行，愛一行，奉獻一行，是對王明舟的真實寫照。

提起自己的工作經歷，王明舟更多的是感恩，他說：“我一直伴隨著五洲新春的發展，五洲新春為我提供了成長的平臺，提供了許多學習的機會，所以感恩五洲新春，我也熱愛自己的熱加工工作。”

縱向一體化產業佈局

五洲新春是一家以軸承產業為核心，涉足汽車配件和裝置製造等領域的集團化企業，擁有森春、富日泰、富立等十餘家全資或控股企業，8大工業園區，職工4000餘人，年產軸承8000萬套，軸承套圈2億套，鋼管3萬噸，是國內最大的磨前技術產品製造基地，產品銷售與自營出口位居全國軸承行業前列。

五洲新春通過多年努力，實現了縱向一體化的產業佈局，從軸承成品開始延伸，依次進入熱處理、車加工、鍛造及鋼管等領域。軸承套圈定位高階客戶，穩定供應於世界排名前六位的軸承製造商；成品軸承主要產品為中小型精密軸承，為國內外汽車、工業機械、電機、農用機械等產業提供主機配套，主要配套客戶包括北美BMW、尼桑汽車、福特、豐田等；精密零部件主要涉及汽車安全氣囊氣體發生器部件、變速箱、差速器齒輪、同步器齒套、各類精密傳動件等產品，直接和間接配套奧托立夫、福斯、奧迪、、雷勃等知名企業。

技術引領，爭當行業先鋒

五洲新春是國家級高新技術企業，建有省級企業研究院、省級企業技術中心、省級航空軸承研究中心，國家級博士後工作站、國家級CNAS實驗室等研發平臺。公司經過長期技術積累，在行業內形成了軸承製造的6大核心技術（表1)，至今已取得17項發明專利，74項實用新型專利，441項技術革新，其中“環類零件精密軋製關鍵技術與裝備專案”獲得了國家級科技進步二等獎。

五洲新春近幾年積極進行產品和工藝的創新，王明舟介紹說：“近三年開發新產品203項，國家重點新產品2項，省級重點新產品35項，省首臺套2項，其中優秀工業新產品2項，12項具有國際先進水平，19項居國內領先水平，2018年新產品銷售11.2億元，約佔年度銷售額的63%。近三年工藝創新22項，其中國家級專案2項，省部級專案5項，經專家鑑定具有國際先進水平2項，國內領先水平3項，申請專利22項，制訂國家行業標準5項。”

企業創新離不開優秀的員工。五洲新春高度重視創新團隊建設，根據國際發展形勢，結合企業自身發展需求，以引進與培育相結合方式，形成了由20多名能力強、水平高、專業全的技術帶頭人組成的核心隊伍。王明舟介紹了公司的人才培養、管理體系，“⑴培養企業技術中心技術帶頭人；⑵抓創新團隊建設；⑶注重人才的戰略規劃；⑷引進高尖端人才；⑸重點培育中青年創新隊伍；⑹科學管理技術人員；⑺保證研發經費投入；⑻加強研究開發和試驗基礎條件建設。”

兩化改造助力企業全新起航

為了促進企業升級轉型，五洲新春在企業自動化、資訊化方面做了大量工作，兩化水平有了長足發展，生產效率、品質穩定性穩步提高。鍛造方面從人工手動向自動化方向發展，模具設計採用計算機模擬模擬技術，車加工從儀表車向數控、資料資訊化方向發展，熱處理採用可控氣氛自動生產線，保證熱處理品質一致性，磨加工、裝配採用全自動生產線，全公司推廣MES系統，ERP管理。

表1 五洲新春軸承製造6大核心技術

王明舟介紹改造後的高速生產線：“高速鍛造具有自動加熱，自動剪下，機械手自動傳遞，自動成形，自動衝孔、分離的優點，最高速度可達180次/min。以公司的哈特貝爾AMP30S高速鍛自動生產線為例，高速鍛造平均班產約33000套，操作工3人；同樣產品普通垂直鍛造班產約8400套，員工10人，人均勞動生產效率提高13倍。”

品質過硬，客戶導向

軸承的主機客戶對配套軸承的安全性、穩定性、可靠性要求很高，特別是有高階軸承需求的廠商如汽車整車與主機廠等，要保證產品品質長期穩定性與一致性，需要建立強大的品質保證體系。五洲新春高度重視產品品質管理體系建設，先後通過了IATF16949：2016、ISO 9001：2015 品質管理體系認證和GB/T 24001-2016/ISO 14001：2015環境管理體系認證，並通過 SKF、Schaeffler、NSK、NTN、JTEKT、Autoliv 等多家客戶的第二方稽核。

五洲新春在多年的持續發展中，始終以“合作競爭，共創共享”作為經營理念，王明舟進一步解釋說：“為更好地為客戶服務，一方面追求降低成本，提高產品品質，提升管理水平；另一方面與客戶聯手，共同發現和滿足新的需求，為客戶創造更大價值。隨著多年來堅持打造服務優勢，公司逐步實現了製造和服務深度融合，以企業為中心向客戶為中心轉變，以生產為中心向服務為中心轉變，贏得了客戶的高度信任。公司擁有的長期穩定的高階客戶資源，便是品質競爭優勢的集中體現。”

雄關漫道真如鐵，我輩邁步從頭越

“中國鍛造企業與國外一流企業尚存一定的差距，主要體現在：產品品質一致性差，工藝過程控制不嚴，自動化程度與生產效率低下，規模小、技術差。發現不足，彌補差距，中國的鍛造行業必須轉型升級，應主要從以下幾方面入手：⑴強化材料檢驗控制技術；⑵向自動化、資訊化轉型；⑶加熱技術升級，防過熱、過燒現象發生；⑷從控形向控形控性升級；⑸向近淨成形技術升級；⑹模具技術升級”。王明舟談中國的鍛造企業存在的不足和彌補方法。

採訪最後，王明舟對鍛造企業做了如下寄語。“中國製造2025”主要是高階製造，鍛造是高階製造的基礎，核心零部件的壽命與可靠性取決於材料、鍛造、熱處理，鍛造是特殊過程，高品質的製造必然會對鍛造行業提出高要求，要有零缺陷理念，提供無缺陷產品，而且需要高效低成本生產，具有國際競爭力，努力與世界名牌齊驅。