理想汽車註冊資本降至約6.83億人民幣，多位投資人退出

天眼查資料顯示，12月13日，理想汽車的運營主體北京車和家資訊科技有限公司發生工商變更，註冊資本由原來的約9.15億人民幣變更為約6.83億人民幣，降幅約25%。

與此同時，公司多位股東退出，包括藍馳創投的投資實體之一天津藍馳新禾投資中心（有限合夥）、梅花創投的投資實體之一寧波梅花明世投資合夥企業（有限合夥）和湖北梅花晟世股權投資合夥企業（有限合夥）等多位投資人退出。此外，中金甲子投資總監殷曉斌、明勢資本合夥人黃明明卸任公司董事。

小鵬汽車開始進行C +輪融資

12月16日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在第十屆全球新能源汽車大會上表示，繼不久前剛剛完成4億美元的融資之後，小鵬汽車正在進行C +輪的融資。

何小鵬還表示，雖然寒冬已至，但機會比危機更多，越是有準備的人，過完寒冬會過得越好。據新京報記者了解，11月13日，小鵬汽車宣佈成功簽署C輪融資，總金額為4億美元（人民幣28億元）。同時，小鵬汽車還獲得招行、中信以及匯豐銀行等多家中外銀行總額達數十億元的無抵押信用貸款。

豐田2025年挑戰電氣化車型年銷550萬輛

據豐田對外公佈的資訊顯示，其將於2020年開始在中國市場正式匯入純電動產品，其中豐田C-HR EV和奕澤IZOA EV將作為首先在中國市場量產落地的純電動產品。截至2025年，豐田將在中國市場匯入10款以上的純電動產品，在2025年將實現全球電動化車型年銷量550萬輛的“小目標”。

首款車明年上市 天美汽車釋出產品戰略

“2020年至2025年期間上市4款純電動乘用車型。”剛剛釋出品牌名稱不久，天美汽車又對外公佈了產品戰略規劃：“2+4+N”，即未來5年基於BE和CE兩大平臺，釋出四款新車，推出N項智慧科技。其中，BE平臺以經濟型純電車型為主；CE平臺產品定位更高一些，主打中大型車。

啟信寶資訊顯示，江蘇天美汽車有限公司成立於2019年11月1日，註冊資本2億元人民幣，法定代表人為黃巨集生，由開沃新能源汽車集團有限公司100%持股。企業經營範圍包括汽車整車研發、製造、銷售、售後服務；汽車零部件研發、製造、銷售；新能源汽車的技術開發、技術轉讓等。

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