臨近年底，一個困擾商家的問題又來了，也就是今年年底到底冬不冬儲的問題，其實這幾年鋼價拉漲，商家每年年底冬儲成本都在增加，但是冬儲的效益卻在逐年遞減，這中間的很多原因我們就不一一贅述，下面我們來探討一下今年冬儲的問題，大膽預測一下今年山東省建築鋼材冬儲的價位。

圖1全國主要市場建築鋼材價格對比

從圖1中我們可以看出來山東的建築鋼材價格在全國範圍內來說屬於中等水平，目前華南、西南等地由於需求較好，價格處於較高位置，而東北、西北、河北地區價格處於全國較低水平，理論上來說，現在北方地區的資源已經可以發往山東甚至是更南的區域，而事實情況是，北方材也確實在不停的往南方輸送，這一點從近期南方價格持續下跌可以看出來，這其中有需求減少的原因，但是北方材的進入也是導致南方價格整體走低的主要原因。

二、社會庫存處於全年低位

圖2：山東省社會庫存變化情況

從圖中我們可以看出來從2019年年初開始，山東省建材社會庫存呈遞減趨勢走勢，到11月21日，山東省建材庫存達到全年新低25.75萬噸，與全年最高點庫存相差83.06萬噸，與去年同期相比減少近14萬噸。

目前山東省的建材社會庫存很低，這個是目前省內鋼廠能堅持挺價的原因，但是也側面反映出大部分商家年底對市場未來走勢的信心不足。

三、近幾年山東省建材價格變化情況

圖3:2015-2019年山東省平均價格變化情況

從圖中我們可以看出來，從2015年開始，山東鋼價經歷了長達4年價格上漲過程，鋼價也從原來的2000多元/噸翻了一番，但是從2018年開始，一直到今年的12月份，山東省的鋼材平均價格上4000元/噸的時間是極少的，今年年初到目前，山東省的建材平均價格為3881元/噸，較去年平均價格明顯下跌。

四、總結

臨近年底，市場庫存在還在繼續減少，說明大部分客戶對於年末行情持觀望態度，鋼廠方面也並沒有長時間停產檢修計劃，那麼問題來了，今年的要不要冬儲，什麼價位冬儲才比較合適呢，從上面的論點我們可以看出來，在經歷了連續4年的大幅拉漲以後，鋼價從2018年開始逐漸迴歸理性，目前的市場也不存在大幅拉漲的基礎，2019年整體的價格波動是小於2018年的，這也側面反映出鋼價在逐漸迴歸理性。

從目前的形式來看，今年的冬儲情況尚不明朗，一方面，鋼廠遲遲不給冬儲政策，另一方面，貿易商擇機而動，等待合適價格時機。但是基於2018年的鋼廠冬儲政策和2019年年初的價格走勢以及對2020年全年經濟形勢的預判，目前市場大部分客戶是不願意做冬儲的，

因為目前的鋼材價格較全年低點還有300元/噸的差距，加之對於明年經濟形勢的悲觀預期，使得大部分客戶冬儲心理價位在3500元/噸以下，但是按照目前價格走勢，鋼廠方面為保障利潤，勢必會出臺相應穩價政策，因此筆者以為今年的冬儲政策時間或將在本月的中下旬出臺，但是具體的冬儲價格估計會在貿易商和鋼廠博弈後才能得出來。​​​​

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