據悉，股權變更完成後，青島五道口所持股權比例達到46.77%，成為奇瑞控股第一大股東。蕪湖市建設投資有限公司的股權比例從40.11%降為27.68%，蕪湖瑞創投資股份有限公司的股權比例從37.02%將為25.55%。

隨著青島五道口的入局，奇瑞控股的高管也發生人員變動。天眼查資料顯示，奇瑞控股常務副總經理張屏、李從山等七人從董監事高管名單中退出。新增周建明、焦樹閣、鄭明輝等七人進入奇瑞控股從董監事高管名單。

天眼查資料顯示，青島五道口成立於今年8月，主營業務為投資與資產管理、股權投資等，據天眼查顯示，第一大股東為北京五道口投資基金管理有限公司（下稱北京五道口投資），持股比例99%，北京五道口投資也是青島五道口執行事務合夥人和最終受益人。

北京五道口投資層層穿透後，實際大股東為北京金日國際廣告有限公司，實際控制人為周建民。其本人也在本次奇瑞控股的新增高管名單中出現。

此前，青島五道口合計投資144.49億元，入股奇瑞汽車、奇瑞控股。其中，青島五道口出資75.86億元，取得奇瑞控股30.99%股權，成為奇瑞控股第一大股東；出資68.63億元，獲得奇瑞汽車18.52%股份。

增資擴股後，奇瑞控股還直接持有奇瑞汽車32.48%股份，加上此次獲得的奇瑞汽車股份，青島五道口直接、間接持有的奇瑞汽車股份達到35.58%，成為第一大股東。

據了解，近年來，奇瑞汽車營收淨利雙雙下滑，2016年到2018年，其營業收入分別為329.64億元、294.71億元和252.31億元，淨利潤也從3億元、2.6億元到-5.3億元，負債總額卻從581.2,億元增長到了605.65億元。

今年上半年，奇瑞汽車的淨利潤為-13.7億元，負債總額622.9億元；奇瑞控股上半年淨利潤為-1.55億元，負債總額達685億元。