這個週末重要訊息：

1.在上週漲價的基礎上，本週多晶矽價格繼續上漲。

2.關於新能源汽車，工信部部長表示，從五個方面推動新能源汽車產業高質量發展，比亞迪董事長表示電動車全面替代燃油車的時機已經成熟，廣汽集團表示，石墨烯電池8分鐘充滿一千公里理論上可行，電池能承受，但是要解決配套充電樁的問題。

解讀：從訊息來了國家不止一次提到新能源汽車產業，這畢竟是下一代汽車的方向，新能源汽車技術不斷進步，代替燃油車日子近了，我們可能不缺電但是缺油，這也是我們要儘快發展的原因，但是新能源汽車最關鍵的還是電池續航，安全和充電問題，其他問題都好解決。新能源汽車產業是可以長期持有的一個行業，收益最大的首先是整車製造企業，其次是核心部件如電池，從投資的角度來了，新能源整體企業有很大的不確定性，和公司的品牌定位，質量營銷有關，但是上游電池核心部件產業鏈確實發展比較確定，因為不管你誰造新能源汽車總可能要用到他們的產品。作為長期來看更看好產業鏈上游。當然整車在短期表現是最快的，如相信廣汽的言論，那當前他也許是最好選擇。

3.航空工業釋出《改革三年行動實施方案》，表態要增加航空工業的競爭力，創新力，控制力，培育具有全球競爭力的世界一流航空高科技企業集團。

觀點：航空工業很多都和國防軍工有關，航空產業的發展有利於國家的國防安全，更能提升我們在航空特別是大飛機領域的短板，這肯定也是國家重點發展的方向，可以關注航空工業產業鏈，如機體，發動機，航電系統和機電系統，另外就是武器裝備更新換代，戰鬥機相關的公司及產業鏈。

4.央行重磅定調，2021年繼續保持流動性合理充裕

解讀：從政策來看當前寬鬆的政策不會很快結束，在大趨勢上暫時不用擔心。

5.很多基金限制大額申購，是不是不好看市場未來？

解讀：基金限制大額申購，個人認為有兩個原因， 第一個是現在基金申購確實太火爆了，因為過去一年人們發現，自己炒股不如投資基金，而自己炒股還勞心勞力，所以不如把資金購買資金，特別是以往業績表現較好的基金申購都到了上限，市場表現太火爆。第二個原因是基金正在調倉，當前大量申購不便於調倉，並且單隻基金管理規模太大，對基金業績有一定壓力，要降低投資者收益預期。很多投資者如果虧錢了，就覺得投資基金還不如自己炒股。

6.週五歐美股市出現一定下跌，特別是很多新能源汽車出現了下跌。

解讀：美股道瓊斯週五下跌了0.57%，其實這都不叫跌，預測美股下跌就像國外預測中國經濟崩潰一樣不靠譜，再說美股創出了歷史新高，我們中國離歷史高點還有一半的位置，在1月20號新總統即將履行職責，可能存在不確定性，但是美股在充足的流動性下應該沒有大礙。

在經過前期抱團股漲，其他股全部大跌的情況後，市場明顯發生變化，一些低價低估值大盤股出現了上漲，一些小盤股特別是創業板超跌個股出現大面積反彈，在成交量連續萬億的情況下，小盤股特別是超跌的優質小盤股有可能迎來連續反彈，而做為中長期線索的個股行業如半導體光伏新能源產業他們可能依然強勢，市場可能迎來機構調倉換股的時間，畢竟新一年開始了，怎麼佈局2021年才是當前最重點的事情，調倉換股可能會導致大盤指數出現調整，這很正常高位股減倉，買入優質低估值個股，只要沒有出現指數大跌或者小盤股繼續下跌的現象，大盤指數就可以不用關注。關注個股即可。