雙十一和雙十二的活動目前已經結束，各大電商平臺及相關消費類熱門上市公司在兩大活動中都獲得了不少的收入。近日，幾家上市快遞企業紛紛披露了2019年11月的業績情況，也就是說，雙11快遞行業成績單基本出爐，順豐控股依然領先同行，但是圓通等其他快遞企業也奮起直追取得了不錯的業績。快遞市場依然競爭激烈，火藥味十足。
上市快遞公司11月業績出爐
近日，A股上市的四家快遞公司順豐控股（證券程式碼：002352.SZ）、圓通速遞（證券程式碼：600233.SH）、韻達股份（證券程式碼：002120.SZ）及申通快遞（證券程式碼：002468.SZ）相繼釋出了未經審計的11月經營簡報。從快遞收入來看，順豐控股單月收入依然為業內第一名，且高於其他三家的收入的總和。
順豐控股披露11月快遞服務業務經營簡報顯示，公司11月速運物流業務營業收入111.85億元，同比增長24.97%；業務量5.68億票，同比增長47.92%。單票收入19.69元，同比下降15.53%。此外，公司供應鏈業務營業收入5.40億元，同比增長575%。
圓通速遞11月快遞產品收入31.86億元，同比增長13.64%；業務完成量10.80億票，同比增長32.05%；快遞產品單票收入2.95元，同比下降13.95%。
韻達股份11月快遞服務業務收入36.32億元，同比增長133.42%；完成業務量11.07億票，同比增長38.20%。快遞服務單票收入3.28元，同比增長69.07%。公司稱，業務增長主要受電商經濟持續繁榮、旺季行業景氣度提振和公司服務水平提升等有利因素推動。
申通快遞11月快遞服務業務收入27.99億元，同比增長38.06%。完成業務量8.55億票，同比增長39.06%。快遞服務單票收入3.27元，同比下降0.91%。公司稱，業績增長受電商行業持續增長和公司服務品質持續提升等有利因素推動。
從行業角度看，根據國家郵政局公佈的資料，2019年1-11月，全國快遞服務企業業務量累計完成567.9億件，同比增長25.4%；業務收入累計完成6725.7億元，同比增長23.9%。其中，11月份，全國快遞服務企業業務量完成71.2億件，同比增長21.5%；業務收入完成796.7億元，同比增長22.9%。
根據國家郵政局統計，2019年11月，快遞發展規模指數為280.7，同比提高20.2%。從分項指標來看，快遞業務量預計超過70億件，同比增長20.2%。快遞業務收入預計完成780億元，同比增長20.3%。快遞市場高位執行，11月日均快件處理量2.4億件，最高日處理量5.35億件，均創歷史新高。
應該說隨著行業的發展，快遞物流企業的營收規模也在不斷增加，但是各大快遞企業之間的競爭也在不斷加劇。
價格戰未停息，韻達增長最快
目前來看，快遞行業仍然是一個快速成長的增量市場，快遞物流網路零售滲透率的提升空間依然很大。隨著拼多多崛起，廣大農村及三四線城市的快遞業務量可能還會進一步增加。
與去年相比，各快遞公司均實現了較快的業務增速。但在單票收入方面，除韻達外，包括順豐在內的其他幾家快遞公司，業務的單票價格均出現了下滑，可以說，2019下半年各大快遞公司的“價格戰”沒有停止，反而愈演愈烈。
從前述四家快遞公司的11月份經營資料中可以看到，韻達股份目前的表現最為亮眼，業務量排名第一，收入同比實現翻倍增長，增長速度也是最快的。
韻達股份也是單票收入唯一實現同比增長的快遞公司。不過，韻達股份單票收入的上升主要是快遞服務收入中增加了派費收入專案。從2019年1月1日起，韻達股份在公司全網範圍內對快遞服務中有關派件服務業務模式進行調整，此次調整後，公司向加盟商提供的快遞服務內容增加派件服務，與之對應，公司快遞服務收入增加派費收入專案。也就是說，韻達增加了收費專案，因此相應的收入上升。
資本市場表現來看，韻達股份年內漲幅領先，年初至今累計漲幅超30%，明顯高於其他3家快遞股。
阿里巴巴未來或親自下場
我們此前就曾在《申通快遞或變更實控人，阿里巴巴親自下場快遞行業》中報道過阿里巴巴親自下場參與快遞行業競爭的情況，7月31日晚申通快遞釋出公告稱，公司控股股東上海德殷投資控股有限公司（以下簡稱“德殷投資”）、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里巴巴於近日簽署《購股權協議》，自2019年12月28日起三年內德殷投資擬授予阿里巴巴或其指定第三方購買德殷德潤51%的股權，以及恭之潤100%的股權或恭之潤屆時持有申通16.1%的股份的權利，總行權價格約為99.82億元。
阿里巴巴通過菜鳥網路和雲鋒基金，共投資了超20家物流公司。阿里巴巴在物流行業的佈局階段中，2015年的投資數量達到6家，分別為生活半徑、冠庭國際物流、SingPost新加坡郵政、沃天下、圓通速遞和百世物流，耗資60億元左右。此後，阿里巴巴對物流快遞行業的投資速度放緩。此後在2018年，阿里巴巴投資了pickupp、中通快遞、匯通達和XpressBees，2018年內累計投入近100億元。
2015年5月，阿里巴巴聯合旗下雲鋒基金投資圓通速遞，持股約11%；今年一季報顯示，阿里系合計持有圓通速遞近17%的股份；2018年5月，阿里巴巴向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%。
而申通快遞今年也拿下了不錯的業績，同時，根據申通快遞2019年三季報顯示，2019年前三季度，申通快遞實現營業收入57.85億元，同比增加41.01%，收入增長速度不俗，而根據之前簽署的協議，阿里在2020年按照《購股權協議》進行行權，從而擁有申通快遞更多的股份的可能性不小，阿里巴巴親自下場快遞物流行業可能已經不遠。
2020年快遞市場競爭將更加劇烈，如何實現盈利能力的提成是在市場競爭中立足的頭等大事，從今年雙十一的情況看，目前，順豐仍是營業收入最高行業龍頭企業，而另外幾家公司除韻達增長較為迅速以外，市場的競爭格局暫時還沒有出現較大的變化，未來行業是否會出現新的格局，我們將持續關注。